Реле за заключване на запалването - смяна

При инсталиране на алармата или по-скоро при проверка на товара (печката, фаровете, чистачките, аварийната група са включени), открих, че обикновеното реле за заключване на запалването е неприемливо горещо (ръцете са забележимо горещи).

Няма да чакаме и да гадаем - вместо това беше инсталирано реле от Ford Реле 40A 12V FORD BU5T-14B192-AA

запалването

това

Стандартно е по отношение на седалките, тялото е като обикновено голямо реле Струва малко повече от българско 30-амперно реле и не е нужно да гадая по отношение на надеждността :-) Освен това е значително по-тежко - това означава, че не са съжалили за медта

реле

Тъй като релето е без монтажна плоча, то беше монтирано на отговора от Таврия и завинтено на старото място, под волана.

реле

Проверете кой има ключалка за запалване с инсталирано такова реле. Отоплението е не само намаляване на надеждността, но и спад на захранващото напрежение на цялата машина с 0,1-0,2 волта