Ремонт на бормашина Макита в сервиз на СЕРВИЗ МАКИТА
Електрическа бормашина Makita е висококачествен инструмент, предназначен за продължителна работа в интензивен режим. Въпреки това дори диамантената бормашина, която е много надеждно устройство, понякога се поврежда. В случай на неизправност, бързият и качествен ремонт на бормашината Makita се гарантира от нашия сервизен център.
Основните неизправности на бормашините
За бормашина от всякакъв тип, независимо дали е безударно, ударно устройство, миксер бормашина, могат да възникнат неизправности в електрическата или механичната част.
- В случай, че електрическата бормашина не се включва, първо трябва да проверите дали превключвателят работи. Ако проблемът е в него, тогава го заменяме.
- Често инструментът не работи поради счупване на кабела на самата бормашина или на щепсела. Ако преместите жицата на тези места, устройството може да работи, но след това спира. В зависимост от естеството на счупването, кабелът може да бъде ремонтиран или сменен.
- Доста често срещана неизправност е невъзможността за превключване на ударната бормашина от един режим в друг. За да разберем какво точно е причинило повредата на инструмента, първо проверяваме дали има напрежение на клемите на бутона. Ако няма сигнал, проверяваме контактите, като предварително сме премахнали кутията.
- Когато валът с патронника е неподвижен, при въртене на електродвигателя на бормашината или при въртене на двигателя с вала се наблюдават удари, вибрации, уредът издава много шум, мирише на изгоряло, значи проблемът е неизправност на скоростната кутия. За да отстраним проблема, разглобяваме тялото на свредлото и оценяваме състоянието на зъбните колела и крепежните гнезда. Ако те са силно износени или унищожени, ние заменяме частите.
- Появата на проблеми в процеса на премахване на оборудването (например, акогърбиците на инструмента не са разведени) показва, че патронникът на бормашината е станал неизползваем и трябва да бъде заменен - тази част не може да бъде ремонтирана.
- При значителни претоварвания инструментът прегрява, което често води до повреда на елементите на електродвигателя и необходимостта от техния ремонт. Така че, често поради счупване, повреда на намотка или късо съединение, намотката на статора или котвата е повредена. При ремонт на елементи на двигателя първо разглобяваме корпуса, след това изключваме захранващите проводници и четки, след което премахваме самия електродвигател с лагери. Остава да ремонтирате или замените дефектния елемент. Когато четките на двигателя искри, е необходимо да се провери изправността на ротора на свредлото и, ако е необходимо, да се смени.