Ремонт на букса

След тези стъпки трябва да проверите: наистина ли няма ток в електрозахранващата мрежа на апартамента. Това може да стане просто чрез включване на всеки електрически уред в електрическата мрежа или чрез включване на електрическа крушка, лампа, аплик. Разхлабете централния винт с отвертка и свалете капака на гнездото. В този случай е препоръчително да поставите дланта си под изхода, така че частите, които изпадат от изхода с подобни симптоми на заболяването, да не се търкалят в различни посоки по пода и да не губите ценно време в търсенето им.

1. Когато главата на винта и съседните части на терминала потъмнеят, това обикновено се дължи на лош контакт между частите. В този случай затегнете винта до самия край, докато спре. Ако това не успее, тогава се развива и се проверява състоянието на частта от проводника, която затяга винтовите скоби. Усукан меден проводник посивява от прегряване и става крехък. Върхът на алуминиевата сърцевина в този случай губи своята еластичност. В такава ситуация трябва да отхапете повредената вена. Ако резбата на клемата е повредена, тогава трябва да вземете гайката към винта. Затегнете гайката с тесни клещи и след това завийте винта, прекаран през отвора в клемата. Под главата на винта ще има шайби и проводник.

2. Ако терминалът е повреден, можете да го заемете от добър или повреден контакт. Смяната на терминала е доста трудоемка задача, така че ако няма подходящ контакт, трябва да помислите за пълна смяна на контакта. Ако гнездото с дефектна клема е един от скритите възли на окабеляване, тогава се отстранява, винтът на скобата се завърта малко, за да се разхлаби издръжливостта на дистанционните крака.

След това развийте винта на клемата. В гнездото за отворено окабеляване, при смяна на клемата, винтовете се развиват. Във всеки случай е необходимо да имате обратната страна на гнездото, за даза натискане на винта "отзад". Вместо старата резба трябва да се нареже нова резба с кран или стоманен винт. Тъй като металът на терминала е мек, стоманата е подходящ материал за това действие. Разбира се, за нова резба трябва да се избере и нов винт.

3. Потъмняването на клемата около резбования край на винта показва лош контакт на клемата или липсваща пластина. В този случай винтът трябва да се затегне докрай. Паднала или резервна плоча се заменя с отвертка с ширина на острието, която не надвишава ширината на плочата. Острието се вкарва на мястото на плочата, след което пружината се натиска и плочата се вкарва в образуваната междина. Ако чинията се загуби, трябва да изрежете нова чиния от калай. Ширината на плочата се определя от направляващата клема, дължината се определя от вдлъбнатината в основата. Извивката на плочата определя диаметъра на пружината. За проба може да послужи чиния от съседно гнездо. Това е доста сложен детайл и фабриките го правят по различни начини.

4. Друг начин да върнете чинията на първоначалното й място. Отстранете пружината с шило или отвертка, поставете я в плочата с огъване към пружината и стартирайте пружината. След манипулациите те се тестват за здравина с пинсети или тесни клещи.

5. Потъмняването на терминала може да означава, че контактът между съседните на терминала части се е разхлабил или пластината и пружината са паднали. Методите за възстановяване на плочата и пружината са описани в първата и втората опция за възможни проблеми. Прегряването на терминала засяга основата на изхода. Порцелановата основа е покрита със сажди, а пластмасовата се рони от продължително нагряване, което може да повреди корпуса на гнездото. В този случай е по-добре да смените пластмасовия корпус или целия гнездо.