Ремонт на Mazda 6 Проверка на термичните междини в задвижващия механизъм на клапана

Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Свалете дясното колело.

Свалете десния калник.

Отстранете запалителните свещи.

Изключете проводника за високо напрежение.

Разкачете съединителя на клапана за управление на маслото (OCV).

Отстранете вентилационния маркуч.

Свалете капака на главата на цилиндъра. Уверете се, че двигателят е студен.

Измерете хлабината на клапана.

За да измерите хлабината на клапана, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато бутало #1 е в ГМТ на такта на компресия.

Ориз. 2.77. Процедура за измерване на хлабините на клапаните

С помощта на специален щуп измерете хлабината на клапана в точка А (фиг. 2.77).

Отбележете измерените стойности, за да можете да изберете подходящите повдигачи на клапани, ако трябва да бъдат сменени по-късно.

Завъртете коляновия вал на 360° по посока на часовниковата стрелка, така че бутало #4 да е в ГМТ на такта на компресия.

Точно както в първия случай, измерете хлабината на клапана в точка B (вижте фиг. 2.77).

Стандартен просвет (студен двигател):

вход - 0,22–0,28 mm;

освобождаване - 0,27–0,33 mm.

Ако хлабините на клапаните не са правилни, регулирайте ги или, ако регулирането е невъзможно, сменете повдигачите на клапаните с нови.

Поставете отново всички отстранени части в реда, обратен на премахването.

---