Ремонт и подмяна на прозоречни блокове
Постепенно прозорците могат да се повредят, дори въпреки правилната грижа, тъй като са в екстремни условия, които се създават от валежи, слънчева светлина и др.
Тъй като дограмата от алуминиеви или PVC профили не се ремонтира, а се подменя, то тогава ще говорим за лек ремонт на дървена дограма. За целта се използва иглолистна дървесина, която трябва да има влажност 6-12%, ако е предназначена за ремонт на крила, вентилационни отвори, трангери и 6-18% за ремонт на каси. Най-често се налага ремонт на решетките на кутията, крилата или отдушниците, понякога и цялото крило. Отделни решетките на кутията се подменят с нови, подходящи по размер. За да направите това, крилата се отстраняват от пантите и кутията се изважда. След смяната на щангата кутията се покрива със слой антисептик около периметъра, обвива се с покривна хартия, монтира се в отвора и се фиксира. Ако не трябва да се смени цялата щанга, тогава се поставят уплътненията, за които се използва лепило, а в ъглите - шипове с дюбел. и се фиксира с винтове към щангата. Ако цялата лента е повредена в крилото, тя просто се заменя, ако е част от щангата е повредена, само тя се сменя, свързва се с останалата щанга с шипове и се залепва. Ремонтът се извършва със свалено крило и премахнато стъкло. Ако има несъответствие, в ъглите на крилото се поставят ъгли (100 х 100 мм или 125 х 125 мм). След ремонт на кутията или крилото не забравяйте да проверите правоъгълността им с квадрат и чрез измерване по диагонал. Често отливите се повреждат в подвързиите. Сменят се с нови и се монтират на лепило и шпилки, като предварително се почисти мястото под тях от старото лепило Дървени подпрозоречни первази с лошо качествохидроизолация гниене. Има два начина - поставете края (както е описано по-горе) или сменете. При смяна на нов перваз на прозореца той е асептичен, краищата са обвити с покривна хартия Когато в перваза на прозореца се появи празнина, тя се елиминира с релса, монтирана върху лепило. Празнините между перваза на прозореца и рамката на прозореца се елиминират с уплътнител. В края на ремонта прозорецът се боядисва.
За термините мимоходом Рендосването е рязане на дървесина с ножове, при което траекторията е права линия, съвпадаща с посоката на работното движение.
Ако старият прозорец не може да бъде ремонтиран, той се сменя. Работата се състои от следните стъпки:
1) премахване на крилата; 2) демонтаж на старата рамка: 3) изравняване на наклона; 4) премахване на отломки; 5) монтаж на нов прозорец.
От тези етапи само вторият се нуждае от обяснение и ще се спрем на него по-подробно:
1. Първо се отстраняват тапетите около периметъра на прозореца. 2. След това дясната и лявата част на кутията се изрязват под ъгъл, лентите за закрепване се отделят (за целта можете да използвате лост), монтажните винтове се изрязват с ножовка и кутията се изважда част по част. 3. За да премахнете остатъците от мазилката, почукайте краищата на отвора на прозореца с чук и отстранете остатъците. 4. Вмъкнете нов прозорец, както е описано по-горе. 5. Отвън монтажният шев е изолиран с уплътнител или саморазширяваща се уплътнителна лента. 6. Отвътре се облицоват с декоративна облицовка, закрепвайки я към кутията на прозореца.
При инсталиране на дървени прозоречни блокове трябва да се спазват определени правила:
1) рамката на прозореца не може да се повдигне от горната част на облицовката, тя трябва само да се поддържа; 2) с височина на рамката на прозореца по-малка от 120 см, страничните релси на облицовката са фиксирани само отгоре и отдолу; 3) с ширинарамката на прозореца е по-малка от 100 cm, горната и долната ленти не са фиксирани; 4) разстоянието между монтажните винтове трябва да бъде повече от 90 cm.
За да могат прозорците да изпълняват функциите си правилно, е необходимо да им обръщаме внимание, да се грижим за тях и да ги отстраняваме навреме. От време на време прозорците трябва да се проверяват за поява на гниене на спуснати капаци, ръжда по обкова. За да е удобно, се препоръчва да премахнете крилата от пантите и да ги поставите хоризонтално. Местата, които визуално изглеждат съмнителни, трябва да бъдат проверени за здравина. За това се използва шило. Ако лесно влезе в дървото по-дълбоко от 3 см, тогава има причина да се притеснявате и да предприемете действия, тоест ремонт или подмяна на частта или цялото крило.
Мимоходом за термините Шлайфането е рендосване на дърво чрез рязане на спирални стърготини с дебелина не повече от 0,2 мм, за да се постигне най-голяма гладкост на повърхността.