Ремонт на покрив от метален шев

По време на експлоатацията на метален покрив е необходимо ежегодно да се извършват така наречените текущи ремонти, които се състоят в частична подмяна на покрива в определени зони, чиято площ не надвишава 10% от цялата площ на покрива. Поддръжката включва изкърпване, ремонт на пукнатини, боядисване на покрива и подмяна на повредени участъци от покрива. Жлебовете и стенните улуци са най-податливи на корозия, т.к. имат най-малко пристрастия.

Преди ремонт на покрива трябва да бъде внимателно подготвен. За да направите това, покривът първо се почиства от прах, мръсотия и ръждясали места, първо с твърда, след това с мека метла или четка. Ръждивите места се почистват със стоманени четки, прахта се измита и веднага се боядисват. След това покривът се оглежда за пукнатини и пробиви, които често се появяват при почистване на сняг. Това се прави най-добре в слънчев ден, когато дори малки дупки ще бъдат ясно видими.

Огледът се извършва от 2 души - единият от тавана (с дълга пръчка), а вторият на покрива - с тебешир. Откривайки дупката, човекът от тавана маркира мястото на дупката със звук на пръчка. Неговият партньор на покрива, след като намери дупка, очертава кръг около нея с тебешир. Едва след приключване на проверката и идентифициране на всички дефекти, те започват да ги отстраняват.

При ремонт на метален покрив на места се използват два вида лепенки: по ширината на картината, когато покривните листове са износени в равнината, и междинни - в случай на повреда в или близо до билата.

За устройството за пластир се подготвя лист с някои надбавки за размерите на износените места. Квотите се използват за връзки. Повреденото място се отваря, върху това място се поставя лист (кръпка), който се свързва със стария лист с изправени и легнали гънки. Пластирите са свързани с двойна легнала гънка в долините истенни улуци. При особено леки склонове пластирите се свързват със старите листове чрез запояване на шевовете.

Преди да монтирате лепенките, те трябва да бъдат смазани с масло и след окончателното свързване със старите листове, боядисайте с устойчиви на атмосферни влияния бои, докато боядисвате фугите, за да предотвратите корозия.

Ако ремонтът на метален покрив се извършва на отделни лепенки, тогава лепенките за дупки от 30 до 200 mm се изрязват от брезент, дебел чул или плат. Отвори с размер до 30 mm се ремонтират без кърпежи, замазват се с минимална шпакловка, горещ битум или покривна мастика. В същото време покривният лист за 30–40 mm около отвора се почиства предварително от мръсотия, ръжда и се намазва два пъти от страната на покрива и тавана.

Ако лепенките са направени от чул или плат, тогава течната маслена боя се приготвя от настъргано желязо или минимално олово върху естествено изсушаващо масло, изрязаните лепенки се импрегнират добре с него, като се държат в боята за 10-15 минути. Когато се потопят в боята, лепенките трябва да са напълно сухи. След като ги извадите от боята, те се изстискват от излишната боя, нанасят се върху ремонтираните места, внимателно се изглаждат с твърда четка или ръце. Ръбовете са особено внимателно изгладени. След 5-7 дни залепените лепенки ще изсъхнат и можете да започнете да рисувате. Трябва да рисувате в сухо време. Ако преди боядисването покривът е имал време да се праши, тогава той се помита с мека четка.

Ремонтът на улуци, стрехи, тави и водосточни тръби се извършва по-често от самия покрив, т.к. тези елементи често са подложени на механични натоварвания поради неточно изхвърляне на сняг и отчупване на лед; влагата се задържа по-дълго в тези зони на покрива.

Ако половината от покривната площ е станала неизползваема, тогава целият покрив се заменя с нови листове.

При частична подмяна на метален покрив работата по подготовката и полагането на картини се извършва по същия начин, както при монтажа на нови стоманени покриви. Добре запазени стари листове, свалени от покрива, се използват повторно за обикновено покритие на южния склон. Те са предварително почистени, нарязани по периметъра, изсушени и боядисани. Използвайте ги за критични части на покрива, като улеи, стрехи и др. Не се препоръчва.

За тях трябва да се използва само нова стоманена ламарина. Всички гънки, както изправени, така и легнали, преди да бъдат компресирани, се намазват внимателно с шпакловка върху железен миниум.

За да се спести стомана, покрив с висока степен на износване може да бъде ремонтиран с рулонни материали. Преди започване на работа се отстраняват дефекти в щайгата, след което се ремонтират улуци, склонове и дренажни устройства. Откъснатите участъци от покрива и подутите места се закрепват с пирони, а повърхността на покрива се почиства от отломки и ръжда с метални четки. Платове от рулонни материали се полагат надлъжно и напречно на стоящите шевове на покрива. При покриване по стоящите гънки от двете страни се заковават летви с триъгълно сечение и еднаква височина с гънката. След това повърхността на покрива и решетките се покрива с горещ битум, върху който се залепват панели от покривен материал. Работата се извършва от стрехите до билото, така че всеки следващ ред да се припокрива с предишния положен с 8 см. Когато са покрити с напречни ивици, стоящите гънки могат да бъдат огънати към равнината на покрива.

Има и друг начин за основен ремонт на метален покрив - това е използването на полимерен ролков състав "Polikrov", без да се премахва старото покритие. Поликров е опит за комбиниране на полимерни и насипни материали в един състав. "Поликров" се състои от ролкова основа, подсилена с фибростъкло ("Поликрова-АР"), коятозалепени към основата с мастика ("Поликрова-М") и покрити с няколко слоя саморазливно покритие ("Поликрова-Л"). Благодарение на ролната основа, "Поликров" лесно се поставя върху основата и бързо се залепва към нея. А горните насипни слоеве създават безшевен филм, който облагородява външния вид на покрива. Полимерният състав "Polikrov" има широка гама от цветове, но е по-добре да се даде предпочитание на сребрист материал, т.к. добре отразява светлината и създава усещане за чистота на покрива за дълго време. Всички мастични материали от състава ("Поликров-М" и "Поликров-Л") са еднокомпонентни.

Обикновено по време на работа на едания старее само външният мастичен слой на Поликров, който е пряко изложен на ултравиолетова радиация и атмосферни валежи. Ролетната основа не е изложена на отрицателни влияния. Следователно, когато ремонтирате покрив, изработен от Polikrov, е достатъчно да актуализирате слоя за пълнене (Polikrov-L).

При ремонт на метален покрив с Polikrov, в допълнение към факта, че не е необходимо да се отстраняват стоманени листове, има редица предимства:

  • нов покрив, изработен от полимерна композиция, ще надмине стария метален в много отношения;
  • "Polikrov" само леко увеличава теглото на покрива;
  • при ремонт на многоскатни покриви със сложна геометрия почти не остават отпадъци от рязане; изрезките от покритието могат да се използват за изолиране на кръстовища и фуги.

Технологията за ремонт на метален покрив с полимерния състав Polykrov е следната:

  • стоящите шевове на стария метален покрив са плътно огънати към повърхността на наклона;
  • металната повърхност се почиства от отломки;
  • ленти от чул или фибростъкло се залепват върху огънатите гънки с мастика Поликров-М-14015–20 см ширина;
  • ново изолационно покритие е подредено от рулонен материал "Polikrov-AR-130" или "Polikrov-AR-150". Ако дължината на наклона на покрива не надвишава дължината на стандартна ролка (20–22 m), тогава покритието може да се извърши с един непрекъснат лист в посока от билото към стрехите. При работа върху големи повърхности ролковият материал трябва да се залепва отдолу нагоре по посока на основния воден поток (по посока на сгъване на гънките);
  • билото на покрива е залепено с допълнителна лента "Поликрова-АР-130" или "Поликрова-АР-150";
  • целият покрив е покрит със защитен еднокомпонентен лак "Polikrov-L-1".

"Polikrov" може да се използва в много региони на страната, т.к. диапазонът от температури, които издържа е голям - от -60 до + 140 ° C.

"Polikrov" се произвежда под формата на ролки от 20 m 2 с ширина 90 cm и дебелина 2 mm. Масата на 1 m 2 е 2,5 kg. Мастите се доставят в бъчви (до 200 l) или в бидони (по 20 l).

  • битумен покрив за 6 години - 105 рубли / m 2;
  • битумно-полимерен покрив за 12 години - 150 рубли / м 2;
  • покрив от Поликров за 21 години - 130 рубли / m 2.

Листовият материал на покривното покритие е особено податлив на корозия в ставите или между летвите от страната на тавана, когато температурно-влажностните условия са нарушени в него.

Свързващите части (пирони, болтове, тел) са изработени от непоцинкована стомана и в местата на свързването им с поцинковани листове от покривна стомана се образува електрическа двойка, която действа разрушително върху поцинкованата стомана. В този случай се препоръчва да се извърши полагане на 1-2 слоя покривен материал. Същото явление се наблюдава при използване на непоцинковани дръжки при монтиране на поцинковани водосточни тръби.

Ремонтът на дренажната тръба може да включвачастична подмяна на отделни връзки, колена, фунии или пълната им подмяна. При смяна на отделни прави тръбни участъци и колена, първо спуснете долната част на тръбния вал с 8-10 мм, след като го освободите от затягането и стремето. След това сменената част се отстранява, поставя се нова, закрепва се в горния край в стремето, след което се повдига долната част на тръбата и се свързва с новата. При пълна смяна на водосточната тръба, монтажът започва отдолу.

При боядисване на ремонтиран покрив, работата се извършва с четки върху напълно чиста и суха основа. Нанесената боя предпазва покрива от бързо разрушаване. Качеството на всяка боя зависи от спазването на технологичните изисквания по време на извършване на работа.

Бързото износване на бояджийския филм на покрива се дължи на комбинираното въздействие на въздух, вода, въглероден диоксид, сероводород, прах, пясък и дим върху него. Така въглеродният диоксид във въздуха, комбинирайки се с влага, ускорява разрушаването на слоя боя. Сероводородът в повечето случаи обезцветява някои бои и влияе неблагоприятно върху слоя боя. Прахът и пясъкът под въздействието на вятъра износват цветния филм с течение на времето. Димът замърсява предимно боядисаните повърхности.

Покривните повърхности трябва да бъдат гладко боядисани, за да не задържат прах и пясък. Образуването на мехурчета върху слоя боя възниква от боядисване на недостатъчно сухи повърхности, лошо почистване от мръсотия и сажди, нанасяне на боя върху мокър грунд и шпакловка. Неравномерната дебелина на слоя боя води до образуване на пукнатини, т.к. тънките слоеве изсъхват по-бързо от дебелите.

Правилното и дълготрайно боядисване на покрива се извършва 3, най-малко 2 пъти. Преди боядисване покривът трябва да бъде внимателно подготвен.

При оцветяване боята се засенчва по наклона.На първо място е необходимо да нарисувате спускането на покрива и след това да работите от билото до спусканията. Боята трябва да се нанесе върху четката в малки количества и да се засенчи с тънък слой без груби ивици и ивици. Дебелите слоеве боя ще се напукат с времето, водата ще се задържа в пукнатините, разрушавайки покрива.