Ремонт на повдигане на шофьорска седалка или регулиране на височина
Отдавна ме сърби да си направиш седалка, за да си я приспособиш. Ангренажът беше поръчан от Минск още през есента и едва сега се наканих да го сложа. Процедурата е проста: 1) Развийте 6 болта, които държат седалката на тялото. Преместете го напред, развийте 4-те задни.

Натиснете назад и развийте 2-те предни. 2) Отстранете клемния блок и разкачете проводниците от възглавниците, коланите, отоплението и т.н. (не забравяйте да нарисувате или снимате цветовете на щепселите, за да не ги объркате по-късно)

3) Издърпайте седалката от колата и я обърнете. 4) Демонтирайте електрическото задвижване с червяка. Горната част (при скоростната кутия) се закрепва за ключа и просто се избива.

Долната е закрепена с пружинна шайба и задържащ пръстен.


Разглобяваме скоростната кутия: Развийте 3 болта (в моя случай те са 2).


Отваряме скоростната кутия и виждаме типична картина за всички Mondeo 3: счупена предавка.

Вече няма да ни е от полза, може безопасно да се разбие с чук. Основното нещо, което трябва да запомните е, че носещият метален пръстен е отвътре. За удобство демонтирах червячната запушалка. За да издърпате ограничителната шайба, трябва да издърпате задържащия пръстен от нея (това не е лесна задача) и след това тя просто ще бъде премахната.

Сега можете да задвижите червея, за да се уверите, че валът е непокътнат и че няма неравности. Имах малък ръб в горната част (може би това е допринесло за счупването на предавката).

Сваля се лесно с пила. Валата е със спираловидно закрепване на старото зъбно колело, вече няма да ни трябва.

Занесох вала на стругаря и той подкопа ролката под новата предавка.

Закрепих зъбното колело с 2 шплинта от обикновени пирони.



Сега, когато новата част е на мястото си, намазваме всички триещи се части с грес и сглобяваме скоростната кутия.

След това сглобяваме работната част на червея и не забравяйте за гумения амортисьор! Сглобяваме ограничителя, монтираме монтажа на място под седалката. Монтираме седалката в обратен ред Моят ремонт на седалката продължи няколко дни, въпреки че може да се направи за ден. Беше твърде мръсно под седалката. Неприятно е да гледаш този позор, така че цялата история се проточи малко Бях доволен от резултата. След като нагласих седалката за себе си, сякаш се качих в колата за първи път. Преди ремонта позицията на седалката беше някъде по средата, сега почти на максимума (обичам да седя високо). Въпреки че беше малко разочароващо, че моторът не можеше да повдигне седалката с мен, трябваше да се изправя малко при регулиране, въпреки че теглото ми е 80 кг. Резултатът си заслужава.