Ремонт на запалки
Re: Ремонт на запалка
Съобщениеzan75-30 » 21 март 2012 г., 17:31
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеСлавянин » 21 март 2012, 19:27
Re: Ремонт на запалка
Съобщениеzan75-30 » 14 април 2012, 19:28
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеВасилев » 13 октомври 2012 г., 22:50 ч.
Добър ден на всички! Има същия проблем - запалката не работи, изчетох всичко, но от описанието ти не разбрах къде точно трябва да пъхнеш върха на плоска отвертка, за да издърпаш дефлектора и климатроника.
Може би можете да опишете тази процедура по-подробно, добре, или да я покажете на снимка / чертеж. вирни си носа, така да се каже.
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеLebed » 14 октомври 2012, 07:49
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеВасилев » 14 окт 2012, 20:41
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеSvetliy » 15 март 2013, 16:55
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеГубернатор » 15 март 2013 г., 17:41
Re: Ремонт на запалка
Съобщениеyurok » 15 март 2013 г., 19:02
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеSvetliy » 15 март 2013, 21:15
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеSvetliy » 15 март 2013, 21:19
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеBabyHummer A-328 » 15 март 2013 г., 23:37
С цялото си уважение, Андрю
Ще бъда куче, ако лъжа! :-)
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеSvirid » 16 март 2013 г., 06:11
Re: Ремонт на запалка
Съобщениеyurok » 16 март 2013 г., 13:29
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеГубернатор » 16 март 2013 г., 18:32
Re: Ремонт на запалка
СъобщениеSvetliy » 17 март 2013, 01:17
Съжалявам, но това са глупости (по дяволите, повторих го, но е истина) или имате P 5 Тук отбелязах къде са тези два винта и как ги развих. И не е нужно да разглобявате пода на "торпедото" и изобщо не ви трябва. Както писах, на мястото, където са тези винтове, има уши с дупки в другата част на торпедото, а винтовете в моята версия са t усукана между тях (затворена за достъп).
Между другото, как бих могъл да развия тази порочна гайка: уморен след няколко часа мъки, просто пъхнах отвертка в запалката и я завъртях отвън, резбата на гайката скочи на оборот и лесно се развих. Като се има предвид това, разбира се, демонтирах долната част на торпедото напразно, всичко беше в опит да го развия по стандартния начин.