Решаване на проблема със скърцането на жабката! )))

Публикацията се отнася предимно за собствениците надеветия и евентуално десетия Lancers. Многократно във форумите срещнах оплаквания от собствениците на тези автомобили за често проявяващото се "щурче" в областта на жабката. Този звук по нашите вътрешни пътища, меко казано, вади мозъка. Понякога дори музиката не помага. ))

Прочетох много решения: -смажете бримките отдолу със силикон, цялата жабка по контура; -огънете металната закопчалка; -залепете местата, където жабката докосва торпедото с шум; -залепете с анти-скърцане; -увийте бримките с електрическа лента; и други колективни ферми))

Но може би всичко е много по-просто. Защо е възможно? Защото досега е тестван само на 2 машини. На моята машина такова скърцане не се забеляза. Или по-скоро беше, но беше съвсем незначително и миналата зима.Идеята дойде на моя приятел и съотборникАндрей С.о.к.о.л-у. Той се бори с този щурец дълго време и опита доста опции, борейки се с тази „дизайнерска функция“.

Същността е следната: Ако погледнете жабката в Lancer, можете да видите, че нейният дизайн е малко асиметричен. Празнината отдясно е по-малка от тази отляво.

---