Ретрофит на стокова оптика Mazda CX-7

Ксенонова светлина, дори и при обновена модификация на автомобила, определено се нуждае от подобрение) Сериозно, често през нощта не разбирате дали късите светлини са включени или не ... което изобщо не е безопасно и не добавя увереност при движение, а оптиката „не се използва“, колата е на 4 години. Според прегледите последното поколение три-инчови бимодули HELLA 4 INTEMO идеално отговаря на тези цели. Модулите са олекотени, изработени от изцяло нови материали, което според производителя позволява значително да се намали натоварването на фара и да се елиминира корозията Немски модули - немски лампи! Ето защо изборът падна върху новостта на пазара на ксенонови лампи OSRAM XENARC D2S 35W 66240XNB + 70% NIGHT BREAKER UNLIMITED.

ретрофит

За да не се открояват халогенните дълги светлини с разделени дълги светлини от биксеноновите дълги светлини с цветна температура 4350K, бяха закупени лампи KOITO HB3 9005 12V 65W WHITEBEAM 4200K.

ретрофит

Какво излезе от всичко това, вижте фоторепортажа по-долу. Тази процедура беше извършена за първи път, цялата "икономика" беше коригирана на място)

Основата на модула е предназначена за ксенонова лампа D3/D4, като за да монтирате стандартния тип лампи D2 е необходимо да направите допълнителен разрез на лампата (на 9 часа) под ключалката за правилно цокиране спрямо модула.

оптика

Свалени фарове, изпрани и пристъпени към разглобяване. На помощ дойдоха картонена кутия, строителен сешоар, ръкавици без пъпки и широка плоска отвертка. Премахнах всички приставки от фара, развих винтовете, загрях ги до 300 градуса за 15 минути всеки.