Резервирайте! място!
Както подсказва името, резервното колело също се нуждае от дом.) Особено когато е пораснало малко и мястото му ще бъде заето от цилиндър със сгъстен въздух за сигнал, помпане на гуми, пневматичен ключ и т.н. Не е лесно да го носите на багажника в смисъл, че се влачи и отстранява, но колелото изяде и тежи около 30 кг е трудно ... Необходимо е да се изгради нещо . . Нямам пари за служител по сигурността, но наистина искам. Затова вземаме 3м професионални тръби 40x60 с 3мм стена и тръгваме)
Сега е ред на основната тръба, която по-късно ще бъде и теглич.
Не обръщайте внимание на стърчащите болтове, така че е необходимо)) засега, така или иначе)
Това е първа част, завършва) Няма размери, всичко е на мястото си) Критиката е добре дошла, т.к. 1 глава е добра, но 2 е по-добре)
Емисионна цена: 800 ₽ Пробег: 53200 км
Great Wall Hover 2013г., бензинов двигател 2.4л., 126л. стр., AWD задвижване, Ръчно — аксесоари
Коментари 56
Много добре. Чакаме продължението))
Премахнах цялата конструкция в бронята. И колелото не виси на покера.
Видях този, не ми харесва
Очакваме продължението на идеята.
Няма да има критики като ръцете ви растат от раменете ви, идеята как да направите всичко, така че да е трудно, иначе наистина е така, задният усилвател е такъв, едно име, долната стойка е може би най-доброто нещо, за което можете да се сетите, но в горната част мисля, че можете да затворите тази порта към багажника, така че да има 3 фиксиращи точки в затворено положение, при отваряне твърдостта не е необходима, няма да има товари, + можете също да раздвижите стълба до върха, интегрирана в портата. Вярно е, че за това все още ще ви е необходим багажник и по-добре домашно направен с ключалка за портата.няма смисъл да подсилвате конструкцията - всички точки на закрепване ще бъдат твърде близо една до друга и поради големия лост ще избие или домашно направена порта, или това, към което ще я прикрепите. Също така за метал - мисля, че не е нужно да подсилвате нищо, такъв профил е повече от достатъчен, имаме рамка от 3 мм, метална, не трябва да я правите по-здрава от това, към което ще се прикрепите. И да, няма нужда да го претегляте. Отгоре, ако ключалката е направена, тогава товарът веднага ще бъде отстранен от долните стойки, само дъното тогава е по-добро не за рамката, а за тялото, така че покривът с рамката да не се разхлаби в ямите и дупките, багажникът - ако тази опция представлява интерес - в моя б.ж. Направих го сам, мисля, че нещо подобно може да се свърже с портата, определено ще ви трябва фиксатор или газов стоп за фиксиране. И така, като цяло, всеки харесва различни флумастери за вкус и цвят, така че знаете по-добре как да направите процеса тогава - творчески)))
На покрива има багажник и вече се сетих за 3-тото закрепване към него. Всичко ще се види след като закачим колелото и как върви пробното шофиране)
Успех, чакам с нетърпение резултатите
На покрива има багажник и вече се сетих за 3-тото закрепване към него. Всичко ще се види след като закачим колелото и как върви пробното шофиране)
Дори на долния въртящ се профил - който е заварен към главината, е необходим акцент, така че в затворено положение целият товар да се прехвърля не в зоната на главината (има голям лост), а към неподвижната "рамка", превъртена към рамката, т.е. там в средата издатината трябва да е приблизително в центъра на колелото на бъдещето, а в затворено положение трябва да лежи върху фиксиран по-нисък профил