Режими S и E - автоматична скоростна кутия и всичко свързано с нея
#1 ОФЛАЙН *SeReGa*
- Превозно средство:Търсене..
Имам два режима "S" и "E" на кутията. При превключване няма разлика. Как да разберете кой режим е активиран. Ако плъзгачът, който превключва тези режими, покрива буквата "S" и се вижда буквата "E" - това означава ли кой режим си заслужава?
Mercedes W124, E230 автоматична скоростна кутия
Бързи връзки към нашия форум
#2 ОФЛАЙН Денвър
- Град: MO, Крим
- Превозно средство:JGC
Ако плъзгачът, който превключва тези режими, покрива буквата "S" и се вижда буквата "E" - това означава ли кой режим си заслужава?
W124 E220 M111 1993 г. автоматична скоростна кутия, кондо, хидравлична помпа, кожа, еризипел, всичко. VAZ 21214 1.7i 2003 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642 +7-916-264-37-69 Данил
#3 ОФЛАЙН *SeReGa*
- Превозно средство:Търсене..
Mercedes W124, E230 автоматична скоростна кутия
#4 ОФЛАЙН Денвър
- Град: MO, Крим
- Превозно средство:JGC
W124 E220 M111 1993 г. автоматична скоростна кутия, кондо, хидравлична помпа, кожа, еризипел, всичко. VAZ 21214 1.7i 2003 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland OM642 +7-916-264-37-69 Данил
#5 ОФЛАЙН
- Превозно средство:W201
Логично S е Sport, а E Economy. Някой ми казаче S е стандартен. Колко правилно? И каква е разликата между поведението на a / m в различни режими на автоматична скоростна кутия?
Публикацията е редактирана Uhlya: 25 август 2011 - 09:43
#6 ОФЛАЙН assv2
- Град: Волгоград
S-стандарт..E-икономична.. S-по-бързо превключване..препоръчва се за шофиране в града и неравен терен.. E-икономична..плавно превключване..препоръчва се за шофиране през зимата и за извънградски пътища..
W124 E200 111.940 PMS автоматична скоростна кутия 1993г Webasto BBW46
#7 ОФЛАЙН Jenek
- Град: Москва ЮЗАО
- Превозно средство:W124 320CE
Например, S е стандартно. Без спорт. Също така чух от някой, че S е Сняг. ))
Има: Hyundai NF 2009 г. нагоре. - корейски мерцедес. Лада Калина барака 2012 г. нататък
W124 320CE SPORTLINE, ръчна скоростна кутия SLR. '94 - беше и определено ще бъде.
Свободата е точно вдясно от спирачката!
#8 ОФЛАЙН murzik
Мълчанието е добродетелта на глупаците. /Ф. Бекон/
- Град: Псков
- Автомобил:с126, w463
И накрая, не разбирам целта на тези режими))) В E кутията превключва толкова рано, че ранената костенурка ускорява по-бързо))) И като цяло, с активно използване на педала за газ, колкото и да искам да имам E - икономичен режим, кутията все още работи в стандарта
#9 ОФЛАЙН дизел
Експерт и пазител на традициите
- град:Конфедерация Suisse
- Кола:Велосипед
Логично S е Sport, а E Economy. Някой ми каза, че S е стандарт. Колко правилно? И каква е разликата между поведението на a / m в различни режими на автоматична скоростна кутия?
Mercedes-Benz. Ihr gutter Stern auf allen Straßen.
#10 ОФЛАЙН Vladimir_300E
- Превозно средство:MB 190E Ръководство, 1992
Въпрос за същия бутон. По-скоро как да го съживим.
След някои манипулации с арматурното табло, подсветката на всички клавиши изгасна. Няма време да премахнете отново щита и да смените червения патрон. Интересното е, че забелязах, че кутията ще "увисне" в стандарт (S), след като подсветката изгасне. високите скорости се поддържат постоянно, повече или по-малко нормалното ускорение завърта тахото точно до 4500-5000 об / мин. при 40км/ч имам скорост около 3000об.
Говорих с членовете на форума - казаха ми да откача два малки гумени маркуча от клапана близо до носещата чаша на водача под капака. След това автоматичната скоростна кутия започна да ускорява по-бавно (все едно влезе в икономичен режим) и най-важното забелязах, че при 40 км / ч скоростта започна да се задържа на около 2000-2300 об / мин.
Въпрос: Замръзването на бутона SE дължи ли се на изключване на подсветката? каква е тази клапа под капака, от която откачих маркучите? как да проверя дали бутона работи като цяло и по принцип?