Ръководство за потребителя на CIRAS от Eagle

Опции на темата

Дисплей

изглед на линия
Комбиниран изглед
дървовиден изглед

Ръководство за потребителя на CIRAS от Eagle

всичко пристигна несглобено, така че с помощта на визуалните инструкции сглобих. Ръководство за сглобяване, така да се каже, и изразяване на вашите впечатления.

Закупен в СРЕДЕН размер

C.I.R.A.S. - Бойна интегрирана освобождаема система за броня , проектирана и ушита от скромна "кооперация на шивашки работници" от Eagle Industries

за експериментите беше избран моделът LAND, защото вече имах версията MARITIME

Състав, така да се каже раменни омекотители - уплътнения 2 броя

+ дръжка за аварийно издърпване на кабела, с аварийно нулиране на бронята

+ самия кабел с долната система за закрепване

и пръстен за фиксиране на корекции на обема на фиксиращи ленти с велкро.

Ремъци за фиксиране на броня + странични закопчалки с интерфейс Molle

CIRASa преден панел с отделения за кевларени чанти и SAPI плочи

От вътрешната страна на бронята е пришито велкро за закрепване на защита на яка и раменни елементи.

На гърба има и отделения за кевларени чанти и SAPI чинии.

Самото сглобяване е доста просто и интересно. Всеки път се изумявам от далновидността на разработчиците на оригиналното оборудване. В ръководството всички операции са описани достатъчно подробно и записани на снимка, така че не беше трудно

Инсталирам кабел за аварийно освобождаване, той се фиксира в долната предна част на бронята и се прокарва през съответните канали на задния панел за закрепване на регулиращи ремъци за закрепване. Полагането на кабела може да се извърши както за хора с дясна ръка, така и за левичари, което е разбираемо само по себе си. Те са предназначени за хора. И следователно, проверка (възглавница) за аварийно нулиране на бронята може да бъде разположена в зависимост от удобството за боеца - Отдясно или отляво на предния панел на CIRAS

Вкарваме кабела в съответния отвор. Фиксираме в предназначения за това джоб

полагаме кабел през каналите и фиксираме щифта (възглавницата) на аварийно нулиране за себе си, фиксиран отляво, нека опитаме, тъй като ще бъде удобно

В дорзалната част на бронята на специално място има втулка за закрепване на елементите на вратовръзката.От вътрешната страна се затваря с ластик за фиксиране и за удобство.

Вкарвам лентите, фиксирани отзад с уплътнения за регулиране, в задния панел и ги фиксирам с кабел за аварийно освобождаване. Регулирането на силата на звука няма да отнеме много време, но ще бъде удоволствие да сваляте/обличате

Половин час интензивно усърдно събиране на Cuirass и надничане в ръководството, докато бърше потта от челото - мина. Всичко се получи и съм доволен като слон

радостта беше споделена, преди да успея да се обърна, ACU избра CIRAS за своя крепост

Според мен, след като сравних версиите на Maritime и Land за удобство, все пак ще избера Land. Защото при закрепване на торбички към панелите Molle, те втвърдяват бронята. В същото време, при морския вариант, фиксирането на бронята при поставяне върху себе си се извършва върху страничните панели. И когато окачвате торбички, това не винаги е удобно. Защото трябва да го фиксирате в странично огънато-завъртяно положение. Това е хемороид. Във времена като тези, без външна помощ, е трудно.

При наземния вариант / Фиксирането е предвидено отпред на CIRAS / само предната "качулка" сдвойна торбичка за магазини.

Тъй като цялата фиксация се извършва отпред, това не причинява неудобство на боеца.

Разликата между CIRAS от EAGLE и реплика от Phantom или Pantek е очевидна. Оригиналът е много по-лек и мек от репликата. Във Phantom или Pantec се добавят допълнителни слоеве кордура, което естествено утежнява конструкцията. Мисля, че това е желание да се замени мекият слой от кевлар?. Но от това кирасата става обемно напомпана с увеличаване на теглото.

Сега всичко, което остава, е да поставите кевларени торби в CIRAS, да поставите SAPI плочи с подходящ размер Закачете торбички - и тръгвайте

ето го в сглобено състояние.

Сега ще започна да излагам сравнителен анализ на цветоусещането на някои компании.

Така. От първите редове на публикацията си искам да изразя благодарността си към американските производители за размяната на ден. следи от образци на оборудване и доблестни амери, които не се посмяха да ми пратят всичко това.(Смея се разбира се)

текстове настрана. Да започваме. От представените мостри участват следните фирми:

HSGI. ОРЕЛ. ЧЕРНА ВОДА. ТАКТИЧЕСКИ ШИВАТЕЛ. в Khaki и Coyote Tan или Camel Tan в CT обозначение 5,11 - в цвят CB. Извън американските фирми Phantom и Condor

Всички снимки са направени 1 - на силна естествена слънчева светлина 2 - при 32*C 3 - в 16.20 часа.

Цветовите кодове на продукта се квалифицират като Khaki и CT

1 - отляво надясно. HSGI - ОРЕЛ - Кондор

Както можете да видите в HSGI, цветовата гама на линиите Cordura и MOLLE е най-подходящата в дефиницията на TAN В EAGLE цветът е по-тъмен в сравнение с HSGI и цветът на линиите MOLLE е по-близък до цветовата дефиниция на CB.

2- Отляво надясно. TT - ОРЕЛ

3-ОРЕЛ-Кондор

4-HSGI- ОРЕЛ - Кондор

5 - EAGLE - торбичка 5.11 (CB)

6 - Прашка за рамо EAGLE - Фантов едноточков колан CQB

7 - Phantom single point - лента MOLLE и кордура EAGLE

Но всичко това е много забележимо при много подробно и внимателно разглеждане. От разстояние 5 метра цветът на Cordura на представените мостри почти се слива. С изключение на торбичките от 5.11 в Coyote Brown. И забележим нюанс на цвета на интерфейса Molle на CIRAS EAGLE,

Ето снимка на CIRAS EAGLE - торбичка Black Water - HSGI, хвърлена отгоре - снимката е направена от разстояние 1,-1,5 метра.

PS - какво друго трябва да се отбележи и вземе под внимание.Това е яркостта на осветлението и отраженията или играта на отразяване на светлината от повърхността на представените образци. Тъй като снимката изглежда доста правдоподобна, с изключение на чука за ремъка на интерфейса на EAGLE. При нормално зрение е по-скоро кафяво като койот, отколкото червеникавото, което се вижда на някои от снимките. При нормално нормално осветление няма ефект на отразяване на материала. и представените мостри отговарят на обявените цветове.

Wow Mastered :yahoo:

Re: Ръководство за потребителя на CIRAS от Eagle

Ще сложа пет цента.

Късно снощи без ръководство за първи път в живота си събрах Tsiras. Или съм глупав, или беше късно - докато мислех как да го сглобя - не ме остави усещането, че сглобявам космически разрушител.

И когато взех допера, отново бях изненадан - не можете да си представите по-лесен метод за нулиране на екипировката. Наистина се нулира за секунда. Инсталира се обратно за 1,5-2 минути (опънете кабела, съберете линиите обратно през примката, прихванете примката с кабела).

И все пак – това не е разтоварване, това наистина е крепост. Имам тежък вариант на облеклото (CIRAS със запушени торбички + полузапушен багажник на раница за медуза), безнапълнена с 2,5 литра медуза, храна и уоки токи тежи 5,5 кг. Но когато го облечете, практически не усещате тежестта, IMHO, дори има чувство на сигурност и вътрешен мир

Наистина направено от хора за хората

Имам въпрос Не го разбрах - за какво е фастекс лентата вътре в предната платформа?

Заплаха. Само аз ли не виждам правилно някои от таговете в публикацията на Triax? Например