Руските железници са готови да наемат или наемат локомотиви - Ведомости
Руските железници работят върху икономически по-напреднали формати за собственост на локомотиви, като наем или лизинг, каза RZD. „По-нататъшното обновяване на флота ще се извърши в контекста на намаляване на държавната подкрепа за Руските железници и намаляване на тарифната тежест върху икономиката от компанията. В същото време трябва да изпълним всички задачи, които държавата ни поставя. За целта е необходимо да имаме балансиран и ефективен локомотивен парк по отношение на експлоатацията“, каза Олег Белозеров, президент на Руските железници.
Михаил Бурмистров, генерален директор на Infoline-analytics, смята, че преходът от закупуване на локомотиви в собственост към финансов или оперативен лизинг ще позволи на монопола да оптимизира инвестиционната програма в краткосрочен план и да увеличи покупките на тягови запаси без привличане на бюджетни средства. Сега руските железници наемат локомотиви от частни собственици, но това не е широко разпространено. „Изглежда, че руските железници са готови да използват различни инструменти, за да осигурят финансова гъвкавост“, подчертава експертът. От друга страна, продължава Бурмистров, РЖД по този начин дава своеобразен сигнал на изпълнителната власт, че частните инвестиции в локомотивната тяга не са необходими, тъй като РЖД ще може да осигури нарастващия товарооборот с локомотиви. Освен това монополът би спестил пари - авансът на лизинговото плащане е 10-20%, но РЖД могат да получат локомотиви и без него, въпреки че това ще доведе до увеличение на крайната цена на договора, отбелязва Бурмистров.
Най-големите собственици на магистрални локомотиви са операторите Globaltrans, Neftetransservice, Transoil, собствениците на товари SUEK, PhosAgro и операторската компания TMHS-Leasing, докато маневрените локомотиви са SUEK, UMMC, Gazprom trans и др. Бурмистров смята, че ако руските железници решат да увеличат броя на наетите локомотиви, тогаванай-големите лизингови компании и производители на локомотиви ще станат лизингодатели, които ще обслужват флота по договори за жизнения цикъл.