Saab 9-3 Aero Vector › Бордови дневник › 38. Шви, част. 3 - Частична вибро- и шумоизолация на пода на багажника
Веднага направете резервация защо частично. защото! (c) =))) Всъщност току-що направих това повече от един ден, но набези в гаража вечер и исках бързо да пусна музиката, така че най-накрая просто да „свири“. А карането с разглобен багажник и свалени задни седалки изобщо не беше комилфо. Затова реших, че за първи път ще направя само необходимия минимум, а след това, когато се появи свободно време, ще довърша всичко останало, което лесно може да се направи, без да се свалят седалките.
И така, за пода избрахвибрационен филтър STP Bimast Silver 3(дебелина 3 mm, 0,53m x 0,75m, 1 лист) -250 рубли:
В основата си той е пряк наследник на материала Vibroplast M2. Коефициентът на механична загуба е 0,3 единици, но не изисква предварително използване на индустриален сешоар за отопление. Оптималната площ за третиране е 70-80%. В противен случай, по отношение на характеристиките и особеностите на монтажа, той отговаря на вибрационния филтър STP Bimast Super, който използвах за задните калници (можете да прочететев предишния запис тук).
И като звукопоглъщащ материал избрах отдавна познатата и доказана маркаIzolonteip 500 3008B(дебелина 8 mm, 1m x 1,25m, 1 лист) -400 рубли:
Освен това е добър топлоизолационен материал, като по този начин съчетава тези две качества. Аналозите му саBiplast(защото поглъща звука, прим.) иSplenотStP,Shumoff P8V.
Isolontape 500 (Isolontape VB) се произвежда от предприятиетоOJSC "Izhevsk Plastics Plant"и представлява лента от физически омрежена полиетиленова пяна (PPE-K) под търговската маркаIsolon, покрита с лепило върху еднастрани. Различава се от химически омрежен (PPE-NC - Isolontape 300) и неомрежен (NPE - Isolontape 100) PPE по своята структура и по-голям брой времена на разпенване (до 30). По този начин има неизразена мехурчеста текстура, чийто разрез е по-равномерен. Това осигурява на материала по-висок коефициент на звукопоглъщане - до 85% (за NPE до 60%). Освен това има висока сила на сцепление, пълна хигиенна и екологична безопасност (TU 2244-017-00203476-98).