Самосвал Scania P380 - устройство и технически характеристики
Самосвалът Scania P380 е автомобилно специално оборудване, което се използва в промишлеността, строителството и комуналните услуги за транспортиране на товари в условия с различна сложност.
За стабилна денонощна работа, самосвалът Scania има 5 вида кабини: дневна кабина, три различни вида нощни кабини (с легло) и съкратена. Кабината е оборудвана с ергономична седалка на водача (отопляема и 10 режима на регулиране) на специално проектирано въздушно окачване. Инсталиран е русифициран BC, удобен контролен панел за удобно изпълнение на всички работни операции.
Всички контури са щателно проверени. Висококачествените блокови фарове в бронята се допълват от два допълнителни фара, монтирани над сенника. Там са монтирани и допълнителни габаритни светлини. Между блоковите фарове, точно над бронята, има сгъваема платформа за избърсване на предното стъкло.
Шофьор със среден ръст, стоящ на платформата на самосвала Scania P380, ще достигне до горния разрез на стъклото. Чрез повдигане на радиаторната решетка, оборудвана с ключалка, водачът открива лоста за повдигане на кабината. Това разположение на лоста предотвратява възможността за счупване на облицовката при обслужване на двигателя, тъй като се използва за повдигане на кабината.
Според общото мнение на много шофьори, кабината има много удобен вход и изход на стъпалата с подвижни гумени постелки. Вратите се отварят на 90 градуса, а отстрани има перила. Мощните, електрически регулируеми и отопляеми външни широкоъгълни огледала осигуряват почти перфектна видимост.
Устройство за самосвал Scania P380
Макс. натоварване на преден мост, 9000 кг
Макс. натоварване на задната талига, 30000 кг
Междуцентрово разстояние, 3300 мм
Товароподемност, 24000 кг
Предно окачване: параболични пружини 4X28
Задно окачване: многолистови ресори 10Х25/90
Стабилизатор на преден мост нормална твърдост. Стоманени ковани дискове. Размер 9.00/22.5" - 8 броя, 11.75/22.5" - 3 броя, включително резервно колело
Гуми: предни - Michelin 385/65 XZY3 - 3 бр. отзад - Michelin 315/80
Кабина Scania P380
CP14 - кабина с 2 места, изцяло стоманена кабина в безопасен дизайн в съответствие с шведските разпоредби за безопасност.
Механично окачване на 4 точки.
Стабилизатор на кабината, повишена твърдост.
Заден прозорец. Стъклопакетите на вратите са единични.
Шибедах с ръчно управление.
Подобрено арматурно табло.
Ръчна система за управление на нагревателя.
Шофьорската седалка е с пневматични ресори, с регулируем по тегло амортисьор и отопление.
Сгъваема пътническа седалка.
Регулируем волан с хидравличен усилвател.
Км/ч арматурно табло с бордови компютър. Еднодневен тахограф.
Сферични огледала за обратно виждане от 2 страни.
Огледала с електрическо отопление.
Широкоъгълни огледала и огледала за близко виждане вдясно.
Калници на предните колела.
Външни и вътрешни сенници.
Свалящи се гумени стелки.
Подготовка за монтаж на радио и мигащ фар.
12V контакт в таблото.
Кутия за съхранение с капак.
Пожарогасител. Комплект за първа помощ и знаци за аварийно спиране.
Електрооборудване за самосвали
Две батерии с капацитет 180 Ah 24 V. Генератор 100 A.
Основен превключвател на батерията. Фарове сдалечна и близка светлина. Светлини за заден ход и задна светлина за мъгла. Сигнал за заден ход.
Допълнителни дълги светлини и горни габаритни светлини във външната козирка. Пневматичен сигнал зад бронята.
Двигател SCANIA DC12 17 380 EURO 3 6-цилиндров, 4-тактов, 24-клапанов, 12-литров, редови, течно охлаждане, турбо дизелов двигател с директно впръскване и въздушен интеркулер.
Ограничител на бял дим при стартиране.
Макс. мощност 380 к.с (280 kW) при 1900 min-1
Макс. въртящ момент 1900 Nm при 1100-1300 min-1
Ограничител на скоростта (85 км/ч).
Висок заден въздухозаборник със защитен филтър, предназначен за тежки условия.
Предаване
Модел SCANIA GR905 9 скорости, с 2-редов демултипликатор за превключване на горен и долен диапазон.
Предавателното отношение на най-ниската (пълзяща) предавка е 16,42:1.
EG651 задвижване, зависимо от съединителя.
Защита от претоварване на съединителя.
Спирачки на самосвал Scania R380
Двуконтурна система, напълно пневматична, директно действаща.
Автоматична спирачка на двигателя.
Клапан за регулиране на спирачното усилие в зависимост от натоварването.
Антиблокираща спирачна система (ABS).
Ръчни спирачки на преден и заден мост.
авт. регулиране на хлабината на спирачките.
Накладки задни 254 мм широки.
основна предавка
SCANIA RВР835/RP835 с планетарни колесни редуктори, с блокировка на междуосови и междуколесни диференциали.
Предавателното отношение на скоростните кутии е 4,27.
Горивна система
Алуминиев резервоар за гориво с вместимост 500 литра вдясно. Подгряване на горивофилтри. Водоотделител за гориво с отопление на шасито.
Заключваща се капачка на резервоара за гориво.
Допълнително оборудване
Подсилена стоманена броня с крачета. Защита на фаровете. Скоба за резервно колело зад кабината.
Устройство за помпане на гуми с маркуч.
Хидравличен крик. Капачки за предни колела.
Защита на гайката на колелото. Стопери за джанти - 2 бр.
Самосвална каросерия със задно разтоварване V = 16 m3, отопляема от изгорелите газове и тента, разположена отстрани на каросерията.