седиментни люспи

За определяне на водоизместимостта на кораба при всяка водолиния (газене)се построява крива, изразяваща зависимостта на водоизместимостта от газенето на съда. В същото време се приема. Че корабът има право газене. За да се изгради такава крива, първо се изгражда крива на обемно изместване, в зависимост от газенето на кораба, като се използва теоретичен чертеж. На тази графика е начертана крива на изместване, която се получава чрез умножаване на абсцисатана кривата на обемното изместване с коефициент, равен на плътността на водата, или чрез директно мащабиране на хоризонталната ос. По време на експлоатацията на кораба широко се използва характеристиката на плаваемостта, наречена размер на товара.Тази крива е същата крива на изместване. Само газенето върху него започва от газенето, съответстващо на водоизместването на празен кораб (долната част на кривата се изхвърля.

седиментни

За да използвате кривата на обемното изместване (или размера на товара), е необходимо както следва.Нека първоначалната водоизместимост на кораба е V, асъответното газене е T. Приетото натоварванеР съответства на увеличението на обемното изместванеΔV = Р/𝛒. Като отделите стойността ΔV по абсцисната ос вдясно от първоначалното изместванеV, начертайте вертикална линия в получената точка. ТочкатаA на пресечната точка на този вертикал с кривата на обемното изместване се взема хоризонтално на оста y, където по скалата на газенеT намираме новото газене на съда. И съответно. и нарастване на газенетоΔТ. В случай на премахване на товара, промяната в газенето се отлага по абсцисната ос не вдясно, а вляво от точката, съответстваща на първоначалното изместванеV.

Така кривата на изместване иразмерът на товара позволява да се определи водоизместимостта на кораба за дадено газене или обратно. Газенето на кораба се определя при дадено водоизместване без извършване на изчисления. С помощта на тези криви е възможно да се определи промяната на тягата при приемане или отстраняване на товари и др.

Често за същата цел се използва кантар. Състои се от скали на газене на кораба, водоизместимост, дедуейт, брой тонове на 1 см газене, моментна скала, диференцираща се с 1 см и др.

Скалата за тегло се състои от две части:

- лявата част показва промяната в характеристиките на плаваемостта при промяна на газенето на кораба впрясна вода ;

- дясната част показва промяната на газенето вморската вода.

Товарната скала е част от основната документация, която се доставя от всички кораби, пуснати в експлоатация след строеж или основен ремонт.