Синхронизация на стъкломиенето и чистачките
Накрая го направих. И работата се оказа половин час. Защо решихте да повторите алгоритъма? Да, защото след пръскане върху стъклото трябва постоянно да щракате превключвателя, за да включите чистачките, а това не е удобно след VAZ.
Така. развийте 2 болта от долната част на кормилната колона, свалете панелите: първо се сваля горният, след това долният, по-удобно е, поставя се в обратен ред, много по-удобно е. Не премахнах пръстена на имобилайзера и превключвателя на кормилната колона, съединителят му излезе идеално и се върна обратно, може би във фаза 2 всичко е някак различно (на две ключалки в краищата, трябва да ги натиснете) и почистваме средния горен контакт от изолацията (който е отдясно, който е отляво - четвъртият), показан на снимката със стрелка. Прикрепяме жицата там и изолираме:
Кратко натискане на пръскачката - едно движение на чистачките, пръскане по-дълго - три удара
Рено Логан 2008г., бензинов двигател 1.4л., 75л. стр., Предно задвижване, Ръчна - електричество и електроника
Коментари 7
в Тверска област)
Трябва да отидем в Тверска област!
може ли да се преместим във VK?)))
Къде се намират тези умни мъже?
може би някой ще се нуждае от pinout на този блок: 40-пинов черен конектор EH1 (състои се от два конектора - кафяв и зелен)
конектор КАФЯВ Пин Предназначение A1 Не се използва A2 Не се използва A3 Не се използва A4 Не се използва A5 Контрол "+"лампа за мигач A6 Сигнал за скорост на превозното средство A7 N/A A8 Централно заключване на забавяне на времето "+" управление A9 N/A A10 N/A A11 N/A A12 N/A A13 N/A A14 N/A A15 Верига на лявата паркинг светлина "+" чрез предпазител A16 Комуникационен сигнал на транспондерна антена A17 Закъснение при затваряне на централното заключване + управление A18 Не се използва A19 Не се използва A20 Сигнал за краен превключвател на шофьорската врата "-"
конектор ЗЕЛЕН Пин Цел
B21 Не се използва B22 "+" след превключвател за запалване чрез предпазител на стоп светлината B23 Ударен сигнал на ECU на въздушната възглавница B24 Управление на релето за време на чистачките на предното стъкло B25 Не се използва B26 Включете релето за прекъсване на левия мигач B27 Не се използва B28 Включете релето на превключвателя на десния мигач B29 Не се използва B3 0 Управление на вътрешното осветление "-" > Крайни изключватели на задната врата B31 "-" управление на релето за отопление на задното стъкло B32 "-" управление на електронния имобилайзер предупредителна светлина на имобилайзера на двигателя B33 "-" управление на релето за прекъсване на мигачи B34 Диагностичен сигнал на К-линия B35 Не се използва B36 Кодиран сигнал на системата за впръскване на бензин > дизелов двигател >Електронна блокировка B37 Не се използва B38 Вход на сигнал за скоростта на двигателя B39 Контрол на "+" отопление на задното стъкло B40 Управление на вътрешното осветление "-" > Крайни изключватели на предната врата
15-пинов P1 бял конектор
Разпределение на щифта A1 Земя A2 Изходвътрешна светлина A3 "+" преди превключвателя за запалване A4 Управление на чистачките на предното стъкло A5 Захранване на чистачките на предното стъкло (след превключвателя за запалване) A6 Електромагнитна спирачка на двигателя на чистачките на предното стъкло A7 Не се използва A8 Изход за десен мигач A9 Изход за ляв мигач B1 Не се използва B2 Изход за централно заключване B3 захранване за електрически ключалки на вратите при заключване и отключване на вратите B4 Изход за освобождаване на централно заключване B5 Изход за светлинен купол със закъснение B6 Захранване за вътрешно осветление