Скоби - Изпускане опит, опасности, усъвършенстване на дизайна

Скоби "Drop": опит, опасности, усъвършенстване на дизайна

СъобщениеBiker » 17 януари 2007 г., 14:40

СъобщениеVL » 17 януари 2007, 18:18

Опитайте, но мисля, че въпросът е само в любопитството - как ще работи?

Подвижната плоча - плаващата глава ще трябва да бъде фиксирана в центъра си към края на кобилицата. Това означава, че горният ръб на подвижната плоча ще стърчи над горната повърхност на кобилицата. Това означава, че въжето ще се огъне над горния ръб на подвижната плоча с повече от 90 градуса.

Освен това е възможно капката да спре да се задържа напълно. Тъй като площта на контакт с въжето ще се увеличи и съответно налягането на единица площ от повърхността на въжето ще намалее.

Но ако го направите, кажете ми как наистина се оказа! (Само не бъдете убити по време на тестовете)

Съобщениеrezo » 18 януари 2007, 00:31

СъобщениеUZBEK » 18 януари 2007, 01:20

СъобщениеХипи » 19 януари 2007 г., 13:21

За всеки случай да ви напомня:

Правенето на каквито и да е модификации на дизайна на скобата сами е ОПАСНО ЗА ЖИВОТА.

СъобщениеBiker » 19 януари 2007, 16:45

СъобщениеДжак » 19 януари 2007, 23:46

СъобщениеBiker » 22 януари 2007, 10:06

СъобщениеBiker » 22 януари 2007, 11:28

СъобщениеVL » 22 януари 2007, 12:25

Съобщениеaltius » 23 януари 2007 г., 12:34 ч.

1) "капката" има грешен принцип на работа - твърде много ливъридж

2) всякакви промени в която и да е скоба дават труден за прогнозиране резултат

3) в promalpдопуска се само сертифицирано оборудване

не е необходимо да правите експерименти върху себе си - животът зависи от това струва да си купите микросендър или добър Гибс

СъобщениеBiker » 23 януари 2007, 18:01

СъобщениеVL » 23 януари 2007, 18:37

Е, както и да е, но след вашите промени в дизайна, "Drop" вече не захапваше въжето с коефициент 1, както беше при мен по време на тестовете на непроменения "drop"! Това означава, че устройството е станало по-надеждно в това отношение.

Само да сте организирали тестовете по условен начин. Колко тегло? Какво е разстоянието до точката на закрепване на основното въже? Как се завързват самото въже и товарът?

И до "Ural-alp" = "Alvo-Titanium" - можете сами да изпратите отчет. Едва ли ще са тук.

СъобщениеBiker » 23 януари 2007, 18:59

СъобщениеSergO » 23 януари 2007, 19:06

СъобщениеBiker » 23 януари 2007, 19:36

СъобщениеBiker » 23 януари 2007, 19:47

СъобщениеVL » 23 януари 2007, 20:57

ха Е, Сергей Отович, от когото не очаквах - така е и от вас! Това е основата на основите на теорията! Силата на дръпването, след превишаване на определена минимална дължина на задържащото въже (граница H ("Ash") - нула), не зависи от дълбочината на падането, а зависи само от фактора на рязък удар (за същото въже). Тези. силата на дръпването пряко зависи само от динамичните свойства на конкретно въже, коефициента на дръпване и теглото на скъсаното въже. Естествено, в случай на "мъртво" фиксиране на въжето в опорната точка.

Понятието "Граници Н ("Пепел")-нула" е използвано още от П. Недков и той дава и приблизителни стойности на абсолютните стойности на този показател, получени практически. Според тестовете, проведени върху редица проби, се оказа, че за статични въжета товадължина - не повече от 1 метър; за динамични - до 1,5 м. (Включително дължината на вързаните възли.)

При превишаване на тази дължина на задържащото въже, зависимостта на силата на рязък удар от фактора на падане (за същото въже) е ЛИНЕЙНА.

Между другото, "Dodero-тестът" за динамични въжета, извършен съгласно европейските стандарти, включва използването на крайна дължина от 2,8 m с дълбочина на падане 5 m и съответен коефициент на удар от 1,78.

А за статични въжета - дължина 2м и коефициент 1.

Така че приетите от Biker 2 метра дължина на въжето са съвсем стандартни условия за тестване.

С увеличаване на дълбочината на падане с постоянен коефициент на дръпване се увеличава само ИМПУЛСЪТ НА СИЛАТА, времето, през което силата действа върху системата (и по-специално върху човека), но не и самата сила.

СъобщениеSergO » 23 януари 2007, 23:56

СъобщениеVL » 25 януари 2007 г., 18:01

Посочената по-горе книга е "Безопасност в планинарството" на В.К. Винокуров, A.S. Левин, I.A. Мартинов. Москва, ФИС, 1983 г.

Съответно резултатите от някои тестове са представени там само графично, самите тестове не са описани.

Мисля, че въжетата, които местната индустрия произвеждаше преди 1980 г., бяха много различни от същата въже за риболов, произведена през 1990 г.

В обсъжданата брошура не само че не се въвежда понятието „динамични” и „статични” въжета, но и изобщо не се споменава за конкретния вид въжета и техния производител. Нивото на работа според мен е ученическа лаборатория, направена изключително с материали от „гореспоменатата книга“.

Мотористът изпрати снимки. Изглежда, че въпреки това въжето е силно огънато над горния остър ръб на прикрепената затягаща глава. Така? Като цяло резултатът е положителен: шут с коефициент 1, преобразуван спадоцеля!