Смяна на дясно и ляво задвижване Chevrolet Aveo в Санкт Петербург
Задвижването на колелата се използва за предаване на въртящ момент от скоростната кутия към колелата. Задвижването е монтирано на всяко задвижващо колело. Основните му компоненти са задвижващ вал и две панти (CV шарнири), външни и вътрешни на него. Левият и десният полуоски не са еднакви, на лявото колело е малко и плътно, а на дясното е по-голямо и е във вид на тръба.
CV ставите са обикновени, т.е. състоящи се от корпус, сепаратор и топки, и трипови - от три ролки с полусферична повърхност, въртящи се върху иглени лагери. В системата за задвижване на колелата CV ставите най-често се провалят, тяхната повреда и ненавременната подмяна води до повреда на задвижващия вал. Признаците, че трябва да смените задвижването на Chevrolet Aveo, са следните. Надлъжни вибрации при шофиране, колата тегли настрани.
Разходи за подмяна на диск:
| от 1500 rub. |
| от 1750 rub. |
Къде да смените задвижването на Chevrolet Aveo в Санкт Петербург:
Къпчино- 245-34-84Гражданин- 603-55-05Болшевики- 701-02-01Смелост- 748-30-20
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
Ако се чуе хрущене или почукване по време на завъртане, външната панта е дефектна. Ако тези звуци се чуват при потегляне, изкачване по пътя или работа на празен ход - вътрешната панта. Гумата на проблемното колело ще се износи повече. В самия вал може да се износи междинният лагер на задвижващия вал - тогава ще се чуе тътен изпод капака. Дори и при проблеми със задвижващия вал, има трептения по време на въртенето на задвижващите колела, играта на вътрешния CV шарнир, биене, което се предава на волана. Уплътнението на задвижващия вал може да тече.счупи прахоляка. Ако проблемът продължава, ще трябва да смените задвижващия вал на Chevrolet Aveo.
При разглобяване оста или тръбата на задвижващия вал трябва да бъдат внимателно проверени за повреди. Ако има пукнатини, драскотини, вдлъбнатини, неравности, чипове или поне минимална деформация, подмяната на задвижващия вал на Chevrolet Aveo е задължителна. Има и такава диагноза: валът трябва да се търкаля върху равна повърхност. Ако има отклонение от права линия, то трябва да се промени.
Самостоятелната подмяна на устройството се извършва само ако сте уверени в способностите си. Ако няма опит, можете например да повредите планетарните зъбни колела на трансмисията, скоростната кутия. Неправилно избраните задържащи пръстени ще повредят CV шарнира. Същото ще се случи, когато затегнете гайката на CV шарнира. При слабо затягане ще получите луфт.
Адреси в Санкт Петербург: STO на Болшевиките: ул. Ворошилова, къща 7, от 10 до 18, т. 8 (812) 701-02-01,сб, нед - затворено. Учительская, къща 23, от 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05,седем дни в седмицата. Димитрова, дом 1, от 10 до 20.00 ч., т. 8 (812) 245-34-84,без почивни дни.