Смяна на екрана на бензиновата помпа на Chevrolet Lacetti - Всичко за Chevrolet
Индикации за подмяна на мрежата са неравномерна работа на двигателя, загуба на динамика, спадове при натискане на газта.
Преди да започнете работа, освободете налягането в горивопровода.
За да направите това, свалете задната седалка, като хванете ъглите й и я издърпате нагоре.
Свалете капака на горивната помпа
Капакът лежи върху битумен мастик и се отстранява чрез внимателно забиване по периметъра с плоска отвертка.
След отстраняване на щепсела се отваря достъп до капака на горивната помпа с горивопроводи (захранване и връщане) и до захранващия чип.
Изстискайте оранжевото езиче на предпазителя на ключалката
И, натискайки крака на самия чип, го издърпваме от конектора
И го отстраняваме настрани, като избягваме контакт с металните части на тялото
Стартираме двигателя. В очакване да избледнее. Изключете запалването и откачете акумулатора.
По-нататъшна работа трябва да се извършва само в добре проветриво помещение или на открито. Пушенето в близост до колата е строго забранено!
Изключете горивопроводите. За да направите това, използвайте пръстите си, за да стегнете щипката в долната част на пластмасовия край на горивопровода и да я издърпате нагоре.
Свалете задържащия пръстен на горивната помпа. За да направите това, можете да използвате чифт плоски отвертки (по-дълги и по-дебели) - опрете се в прозорците на ключалката и завъртете заключващия пръстен обратно на часовниковата стрелка. Пръстенът седи много плътно и се върти трудно.
Издърпваме модула на горивната помпа, позволявайки на останалия бензин да изтече в резервоара. В същото време се уверете, че нито капка бензин не попада върху чипа с проводници: има чувствителна уплътнителна гума,който при контакт с бензин ще се надуе силно и ще стане негоден!
Внимателно покрийте отвора към резервоара за газ с отстранената тапа.
Отстраненият модул може да се постави в предварително подготвена чиния, за да се отцеди останалото гориво.
Сега пристъпваме към разглобяване на самия модул на горивната помпа.
Огъваме ключалките около обиколката на кутията и внимателно издърпваме горния капак с терминала и самата горивна помпа от стъклото.
Изваждаме цялото съдържание на чашата. Отваря достъп до мрежата.
Вдигаме го с отвертка и премахваме тази мрежа.
На снимката са старите и новите мрежи.
Ако не можете да намерите оригинала, тогава можете да използвате подходящ монтаж, но с различна форма.
Подходящ от инжекцион VAZ 21073 или 21214.
Разгледайте стъклото на помпения модул. Често тя е пълна с мръсотия.
Монтираме нова мрежа на горивната помпа. Тя влиза много плътно. Обръщаме внимание на факта, че тя седи на гърлото на горивната помпа до края.
Всичко се сглобява в обратен ред.