Смяна на горивен филтър (част 2)
И така, имаме нужда от: 1) Маркуч за гориво -1,5 метра; 2) Скоба 8-10 мм. (6 бр.); 3) Вакуумен маркуч VAZ; 4) Мрежа (груб филтър VAZ 2110); 5) Tokor; 6) Стар филтър; 7) Ключове (12, 14, 10); 8) Филтър за фино гориво Gazelle под скобата (купих Mann); 9) Стойка за филтъра (монтиран от Gas-3110). Работата е по-удобна за извършване в ямата. Разкачете абсорбиращите тръби, развийте ги.
и тръби за подаване и връщане на гориво.
Всички връзки са направени под колата близо до резервоара за гориво. След това развиваме самия резервоар
първо от лявата страна (по посока на движението). След това държите резервоара от дясната страна, от дясната страна в горната част на резервоара има конектор
отрицателният извод от конектора се завинтва отгоре до конектора с болт 10. Когато резервоарът е изваден, развиваме и изваждаме стъклото от резервоара, разглобяваме цялата тази конструкция.
и извадете филтърния елемент. Изрязахме и долния монтаж на горивната помпа под решетката.
Взимаме въртяща се част
и монтирайте всички части на възвратния клапан в него, след което свързваме помпата към частта с дюзи
отрязани от изчислението на дължината чрез монтиране в резервоара. Поставяме всичко на място. Под капака инсталираме фин филтър от газела.
Много важно: линията под капака не трябва да е много по-дълга от родната, ние инсталираме филтъра на нивото на родната линия под ъгъл спрямо горивната релса.