Смяна на графитен пръстен на изпускателната система
Добър ден на всички!Времето изтича, пробегът расте, някои части се развалят и трябва да бъдат сменени, няма спасение от това.Е, не е достатъчно, а моят Lancer вече е изминал 167 000 км. и отново трябва да се смени графитният пръстен на предната изпускателна система.преди това вече имаше смяна, но след това смених и двата пръстена и уплътнението, този път смених само един пръстен, тъй като уплътнението и крайният пръстен бяха в идеален ред, а също така смених болта на ауспуха, гайката на изпускателната система, пружината на болта на шумозаглушителя. ето номерата, ако някой внезапно дойде по-удобно, но мисля, че рано или късно ще бъде полезно))MR571083Гайка на ауспуха —MR431025Болт на ауспуха —MR431024Пружина на болта на ауспуха
така че болтовете бяха толкова уморени, че когато ги развих, се страхувах да не ги откъсна и тогава нямаше да е много сладко, но слава богу всичко се разви безопасно. така че моят съвет, не пестете от болтове и гайки, сменете ги веднага, те не струват толкова много.
както обикновено използвам медна термопаста, намазвам всичко добре и го сглобявам.
Емисионна цена: 2000 ₽ Пробег: 167 000 км
Mitsubishi Lancer 2011г., бензинов двигател 2.0 л., 150л. стр., Предно задвижване, Ръководство — ремонт на собствените си ръце
Коментари 57
Благодаря ви много за фоторепортажа и партньорите! Заглушителят също резонира по време на ускорение на 1,8-литров двигател. Графитният пръстен трябва да бъде сменен. Не се вписва добре в тръбата, доколкото азразбира се от форума на lancerx.
Радвам се, че темата беше полезна. просто вижте вашия 1.8 графитен пръстен под различен номер ще бъде, тъй като е по-голям по размер от 1.5.
Наистина, при 1,8 имаме друг графитен пръстен с 2 пъти по-голям диаметър от вашия. В заглавието на темата ти пише "Mitsubishi Lancer X от 1.5 до 2.0 4WD", не можах да разбера от кой двигател имаш графитен пръстен с номер MR450706? Покривни филцове 1.5 покривни филцове 2.0. Късно видях съобщението ти за друг номер за 1.8 двигател. Майсторът в сервиза не счупи пакета с пръстена, затова го върнах в онлайн магазина. С него поставиха нов неоригинален пръстен за 300 рубли, звукът от ауспуха остана. Намерих място, където се публикува резонансът при натискане на газта - под задната лява пътническа седалка. Близо до пожарогасителя. Цялата секция на шумозаглушителя е оригинална, която може да се смени с нова, например 75 тр. По-целесъобразно е да се ремонтира, желателно е да се готви там с ацетилен. Или в най-лошия случай полуавтоматичен.
по-лесно е да си купите използвана писта, те не се продават скъпо.
пръстенът наистина може да се смени без дупка, т.е. смени се без да се маха
това ще бъде много трудно да се направи.
Графитният пръстен там, където са пружинните болтове ли е?