Смяна на капачките на резервоара за спирачна течност Регулиране на ключалката на капака

Сензорът за нивото на спирачната течност в резервоара на GTZ отдавна не работи. Мислех, че е от лош контакт, но проверката показа, че сензорът е умрял (вероятно изгнил). Тъй като трябва да ремонтирам, реших да сложа капаци от VAZ 2108 (2108-3505110) и на двата резервоара едновременно и да сменя кабелите към тях, т.к. колкото и да чистех родния си проводник, цялата мед стана зелена вътре Поръчах тези ремонтни комплекти:

Той извади кабелите от блоковете, постави нови от монтажния блок и гофрира клемите. За съжаление в магазина, където винаги взимам кабели за кола, нямаше розов проводник със синя ивица, взех само розовия. Ето резултата:

Сензори, свързани паралелно

Старият проводник просто се откъсна, но не го извади от снопа. Ще навия отново коланите по-късно. Засега съм закрепил проводниците с найлонови връзки.

В същото време регулирах ключалката на капака и смених шайбите и закрепващите гайки с такива с висока якост, защото обикновените шайби се огъват, закрепването отслабва и настройката се обърка. Тъй като конецът на шпилките беше леко развален, първо завинтих гайките толкова дълго - свързване.

Но по-късно намерих гайки с висока яка, също с висока якост:

---