Смяна на лагер и вилка за освобождаване на съединителя - УАЗ Патриот
Признак, че освобождаващият лагер на съединителя трябва да бъде сменен, е повишеният шум при натискане на педала на съединителя.
Лагерът 1 на модула за освобождаване на съединителя със съединителя е монтиран върху водещата втулка 4 и е вкаран във вилицата 2 на освобождаването на съединителя. Вилицата за освобождаване на съединителя лежи върху сачмен лагер 3, завинтен в корпуса на съединителя.
1. Поставете превозното средство върху яма или асансьор.
3. Преместете освобождаващия лагер на съединителя с вилицата леко напред по протежение на направляващата втулка ...
4. ... извадете вилицата за освобождаване на съединителя от сферичния шарнир, като я плъзнете по посока на стрелката ...
5. ... и свалете лагера за освобождаване на съединителя с вилицата.
6. Отстранете комплекта на съединителя с освобождаващия лагер на съединителя от вилката.
В съединителя на лагера за освобождаване на съединителя има два канала, поради които съединителят се задържа във вилката.
7. Внимателно проверете вилицата за освобождаване на съединителя в точките на контакт с втулката на лагера за освобождаване на съединителя, опората на вилката и буталото на работния цилиндър. Вилицата не трябва да показва очевидни признаци на износване, прорези или деформация.
8. Преди повторно сглобяване нанесете лек слой грес върху направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя...
9. ... на вътрешната повърхност на втулката на лагера за освобождаване на съединителя ...
10. ... до опората на вилицата и до точките на контакт на вилицата с тласкача на буталото на работния цилиндър.
11. Поставете нов съединител с лагер за освобождаване на съединителя във вилката, поставете задържащата плоча на ограничителя ...
12. ... и поставете вилката с лагерната втулкаосвобождаване на съединителя върху водещата втулка на капака на лагера на входния вал.