Смяна на радиатора на охладителната система - ВАЗ Ока (1111)

Радиаторът на охладителната система се сменя, когато възникне теч на охлаждаща течност, който не може да бъде отстранен с уплътнители.

В сервиз, оборудван със специално оборудване, радиаторът може да бъде проверен и ремонтиран.

Сърцевината на радиатора е изработена от алуминий, поради което ремонтът му чрез запояване изисква специално оборудване и материали, което значително усложнява ремонта му.

За да проверите херметичността, запушете тръбите на радиатора и го спуснете във вана с вода, подавайки въздух към него под налягане от 0,2 MPa (2 kgf / cm 2). В рамките на 30 секунди не трябва да се появяват въздушни мехурчета от радиатора.

Демонтирането и монтирането на радиатор се извършва на студен двигател.

Ще ви трябва: ключове "за 8", "за 10", отвертка.

1. Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.

2. Източете охлаждащата течност.

охладителната

охладителната

3. Отделен блок с проводници на вентилатора и сплетен кабел.

4. Изключете двата проводника от сензора за активиране на двигателя на вентилатора.

смяна

1111

5. След като разхлабите скобите, откачете маркуча за изпускане на пара от радиатора.

6. . захранващ маркуч i.

радиатора

радиатора

7. . изходящ маркуч.

8. Отстранете две гайки от горното закрепване на корпуса, отстранете фиксиращата скоба и демонтирайте радиатора с корпуса на вентилатора от колата.

система

охладителната

9. Развийте три болта и завъртете гайката за закрепване на корпуса на вентилатора към радиатора и отстранете корпуса от радиатора.

10. Отстранете две възглавници на долното закрепване от радиатора. Сменете скъсаните или разхлабени възглавници.

радиатора

11. Инсталирайте капака на вентилатора и долните монтажни подложки на новия радиатор. При монтажа на радиатораавтомобил, първо го поставете с възглавниците в дупките на скобите. Свържете маркучите и проводниците към радиатора.

1111

Когато свързвате проводниците към сензора за включване на двигателя на вентилатора, първо поставете защитните гумени ленти 2 в корпуса 1, а след това накрайниците 3 на проводниците (редът на свързване на проводниците няма значение).

12. Напълнете охлаждащата течност (вижте "Смяна на охлаждащата течност").