Смяна на радиото
Проблема е следния. Опитах се да извадя главното устройство, за да сложа ново и тогава се появи проблем. Магнетофонът е завинтен под пластмасова облицовка. Как да премахнете това покритие? Огъвам долния ляв ъгъл, има клипове, всичко е просто. Долният десен ъгъл не може да се огъне, може би там, където трябва да се развие болтът? Страхувам се да не счупя този панел. Може би някой има снимка?
Има няколко винта
Там има скрити няколко самонарезни винта, скрити под централните дефлектори на печката. Дефлекторът се сваля лесно - издърпвате го с плоска отвертка отстрани. А под кутията за монети (малка пластмасова кутия, в която могат да се сгъват монети) също може да има самонарезен винт.
Лого 1997 - продадено отдавна. Opel Omega B. Как работи CVT? Прочетете тук: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16432
Развийте 2 под кутията за монети
Под кутията за монети развих 2 винта, те държаха метална пластина. След това разви болта вътре, държейки самото радио. Не съм пробвал да свалям дефлекторите, ще трябва да пробвам. В долния десен ъгъл под радиото може ли да се закачи нещо освен щипката?
Монета не е
Кутията за монети не е пепелник! Това е малко парче пластмаса, което стърчи в долния десен ъгъл на панела под бутона за климатика, трудно се маха. Опитайте се да поставите монета от 5 рубли в него и ще разберете защо се нарича така. Пепелникът по никакъв начин не пречи на свалянето на панела и не е необходимо да развивате нищо там. Можете да осветите фенерче в дефлекторите, тогава винтовете ще бъдат ясно видими. Под радиото, с изключение на клиповете, изглежда няма нищо.
Лого 1997 - продадено отдавна. Opel Omega B. Как работи CVT? Прочетете тук: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16432
Ето го, оказва се.
Ето го, оказва се. самата монета е прикрепена къмклипове? Ще пробвам в сряда и ще докладвам. Благодаря ти.
Най-накрая свалих панела.
Най-накрая свалих този панел, или по-скоро не го свалих, а го обърнах обратно, защото. единият и самонарезният винт не излезе, явно резбата е скъсана.
В резултат на това той извади старото радио и беше много изненадан. Конекторът от старото радио няма да пасне по никакъв начин на новото радио Pioner. Въпрос някой може ли да знае как се казва този конектор за да си намеря преходник? Снимка на конекторите на снимката: Конектор, свързан към старо радио http://saveimg.ru/show-image.php? > Нов радио конектор http://saveimg.ru/show-image.php? >
Нов е адаптер нещо
Това е нов адаптер, нещо като стандартизация.Ако решите да промените радиото в бъдеще, тогава купете аналог в радиокомпонентите и отрежете родния си чип, свържете проводниците (по-добре е да запоявате, разбира се, но поради липса на близост до гнездото, аз го усуках и го изолирах с термосвиване). Нямах плюс при обикновена връзка, но преди мен проводник беше опънат директно от батерията с кутия за потискане на шума , Високоговорителите (предните са само 20 вата) обикновено съвпадат с цвета на кабела. Най-накрая имах някакъв китайски с четене на DVD (покрих се). Сложих и Pioneer, сложих soundmach в совалката и така Pioneer звучи много по-добре. Но ако го направите по-добре, тогава всичко се променя завинаги. Ол не видя (може бинавигацията беше включена), но най-вероятно, точно както в совалката, слаб ват на 20.