Смяна на шарнир на Mitsubishi Lancer в мрежа от надеждни автосервизи

Производителят не предвижда подмяна на сферичния шарнир на моделите на Mitsubishi Lancer, но от съображения за безопасност препоръчва смяна на лостовия комплект с опората и тихите блокове.

шарнир

мрежа

lancer

Неизправности и симптоми

  • Сферичният щифт се завърта с блокиране;
  • Луфт във връзката;
  • Разкъсване на защитната обвивка.

Профилактика и диагностика

Срокът на експлоатация на сферичния шарнир до голяма степен зависи от състоянието на прашника, където дори малка дупка може да бъде фатална за целия възел. През дупката водата и мръсотията от пътното платно ще започнат да навлизат в багажника и ще действат като абразив, което значително ще намали живота на опората.

Следпродажбени сферични шарнири за Lancer

  • 555#SB-7872 (със структурни разлики от оригинала) - фирма "555"
  • CTR#CMB-36 (аналог на оригиналния сферичен шарнир) - Masuma

Оригиналната сферична става на моделите на Mitsubishi Lancer е фабрично пресована с предварително натоварване и няма задържащ пръстен. И двата алтернативни лагера, които са налични за смяна, имат гнездо за зегера и самия зегер.

Работен ред

Старият сферичен шарнир се притиска от сваления лост и се проверява дали е паснал новият сферичен шарнир. Ако опората влезе в лоста с усилие, тогава няма да има проблеми. Въпреки това, ако има дори лека хлабина, тогава модулът на лоста трябва да бъде сменен.

Ако опората влезе с намеса, тогава след натискане поставяме задържащия пръстен и багажника, в който поставяме грес. Смазката за известно време ще спаси опората в случай на повреда на прашника, тъй като няма да пусне вода и мръсотия в нея Поставете нови монтажни болтове.

По пътя, докато лостът е отстранен, имате нуждапроверете състоянието на тихите блокове и сменете, ако е необходимо.

Ако не се ремонтира

В опората се появява обратна реакция, пръстът започва да се „движи“, опитвайки се да разхлаби опората. Ако не вземете мерки и продължите да управлявате колата, тогава в крайна сметка ще се счупи седалката в самия лост. Такава опора може просто да се издърпа дори при рендосване на кола.