Смяна на термостата на охладителната система на автомобилния двигател Chery Elara, Chery Fora, Vortex Estina
НОВИНИ ОТ ВЪТРЕШНАТА АВТОМОБИЛНА ИНДУСТРИЯ
Да започнем с резервни части. За щастие, в момента няма проблеми с китайските резервни части на украинските пазари. Проблемът е само в качеството им, но това е друга история. Успях да купяоригиналния термостат за Chery Elara (известен още като Chery Fora и Vortex Estin) - CHERY 481H-1306020 за 80 гривни, по това време беше еквивалент на 10 $. Дори не търсих аналози, в интернет има информация, че можете да инсталирате термостат от Волга (код T117-1306100-05). Но температурата на отваряне на термостата Volgovsky е 82 градуса, което не е много подходящо за зимата, за разлика от родния термостат с температура на отваряне на клапана 87. И какво да кажа! Какво по-добро от оригиналните резервни части?! ;)
След това нека преминем през инструмента и мястото на работа.Смяната на термостата ще бъде по-удобно да се извърши в ревизионния отвор, това се дължи на факта, че трябва да източите охлаждащата течност от радиатора. И за това ще трябва да премахнете защитата на двигателя (ако има такава) и пластмасовия калник от дясната страна (определено трябва да бъде). След това отворете крана на радиатора и внимателно източете антифриза. И всичко това ще бъде по-удобно да се прави от зрителната дупка. В противен случай ще бъде трудно да се събере охлаждащата течност в един контейнер, без загуба и дори след като изтече през защитата, ще бъде трудно да се нарече чиста. Като цяло това е храна за размисъл. И зависи от вас да решите какво да правите!))). И така, говорихме за мястото, остава да си припомним наличието на контейнер за източване на антифриз, силиконов уплътнител, няколко отвертки, клещи, гаечни ключове и гаечни ключове за 8 и 10.
Преминаваме към основното.Описание на смяната на термостата на охладителната система на двигателя на Chery Elara, Chery Fora, Vortex Estina: 1. Като начало сваля защитата на двигателя и пластмасовия калник (от дясната страна), който е закрепен към andaps (снимка 1). Намираме щепсела на радиатора (долния десен ъгъл) и източваме антифриза (снимка 2).
