Смяна на трипоидни прашници (вътрешни гранати), подготовка
Както писах по-рано, оказа се, че моите прашници на вътрешни гранати, трипоиди по научен начин, са скъсани :) Мазнините хвърчат от тях, въпреки че дупките са много малки. Бяха скъсани поради усилията на криворуковския "майстор", който ми смени съединителя преди няколко месеца. Явно като е извадил диска е закачил с нещо тези прашници. Старите прашници изглеждат абсолютно прекрасно, без пукнатини, абсолютно нищо. Ще трябва да вървят и да вървят, де... Е, каквото стана, стана. Купете местни комплекти прашници, удушени от жаба, както обикновено. Приблизително 3500 рубли за един комплект багажник + скоби + грес е твърде много, според мен. Особено след като имам нужда от 2 от тези комплекти. Е, трябва да плащам и за работа, защото нямам гараж с яма.
Ето какво купих в крайна сметка: Febest FECLAMPZ, комплект скоби, 2 комплекта, в размер на 430 ₽ Nipparts J 2883002, комплект багажник на CV шарнира, 2 комплекта, в размер на 1068 ₽ Whitmore’s 7020175, грес polyna cv 1.5 0,397 кг, 1 бр., в размер на 461 ₽ Toyota 90311-34039, дясно задвижващо уплътнение, 1 бр., в размер на 265 ₽ Toyota 90311-34042, ляво задвижващо уплътнение, 1 бр., в размер на 270 ₽ ZIC 132629, синтетично трансмисионно масло " GFT 75W-90 " 1л, 2 бр., на стойност 1073 ₽
Реших да купя и сменя маслените уплътнения за всеки случай, в края на краищата, това е вторият път, за да премахнете задвижването, изведнъж ще изтече ... Знам, че е по-добре да напълня правилното масло на Toyota, но жабата ...