Смяна на заден лагер на главина Renault Logan

✅ Съдържание на статията:
1. Избор на заден лагер на главина за Renault Logan
2. Номер на колесен лагер и цена
3. Подготовка за ремонт - важни препоръки
4. Процесът на подмяна на лагерите на задните колела на Renault Logan
5. Видео за смяна на лагери и съвети за ремонт

Проблем като повреда на лагера на задната главина в Renault Logan често се среща сред шофьорите. Основният проблем на монтажа е разрушен лагер или задръстване поради изтичане на експлоатационния му живот или лоши пътни условия. Препоръчителният пробег на автомобила, след който е необходима проверка на главината, диагностика и смяна на лагера, е 60 000 км.

За да проверите функционалността на възела, трябва: Вдигнете своя Logan с крик. Завъртете колелото и ако има почукване, шум или скърцане и спиране, най-вероятно това е проблем с главината и може би счупен пръстен. По време на пътуването също се усещат признаци на повреда, ще чуете шум и вибрации в кабината.

Заден лагер на колелото: артикул, избор, цена

Помислете за характеристиките при закупуване на лагер, а именно: производител, брой, размер и цена, наличие на ABS магнитна лента. На снимката заден лагер на главина Renault Logan с ABS.

заден лагер цена

Да започнем с цената и с производителите на резервни части. Във фабриката на Renault те поставят продукти от фабриката SNR или NTN, като опция за закупуване на продуктите на тези фабрики, цената на резервна част ще бъде средно 1500. Аналози: заводи SKF, SWAG или FAG, но това вече е премиум сегмент, цената им е 2000-2500. Ако искате да доставяте резервна част за дълго време, придържайте се къмтези производители, други и по-евтини продукти няма да ви изкарат дори 30 000 км. тичам.

VIN код или нов номер на част Renault Logan

Преди закупуване трябва да посочите номера (vin код) на лагера в каталога. Оригинален номер на лагер без ABS - 7701205812; с ABS - 7701207677 (струва средно 1,5 пъти повече). Каталожни номера в зависимост от производителя: SNR/NTN - R155.63 SKF - VKBA 3596 SWAG - 7701205812 FAG - 713630300

Размери на задната главина

Когато купувате части, уточнете размерите му, тъй като има различни модификации.Оригинален размер на лагера Renault Logan: Вътрешен диаметър на пръстена - 25 мм, Външен диаметър - 52 мм, Ширина - 37 мм.

Как да сменим заден лагер на колелото? Първо да се подготвим за ремонта.

За извършване на всички операции се нуждаете от стандартен набор от ключарски инструменти: - Комплект ключове и глави; - Теглич; - Менгеме; - Накрайник с диаметър 48-50 mm (или глава) или същия пръстен; - Клещи за сваляне на стопорни пръстени; - Нов лагер; - Джак; - Динамометричен ключ, за затягане на гайката на главината.

Поставете колата на равна повърхност, поставете ограничители под колелата, задайте първа предавка. Сега повдигнете колата с крик исе запознайте с устройството според представената диаграма, основният компонент на монтажа е барабанът:

Лагер на задна главина: последователност на ремонт

Извършваме всички операции в ред:

Разхлабете болтовете на колелата.
Развиваме защитната капачка и след това самата гайка на главината.

Свалете спирачния диск и шублера.
Преди да извадите дискаще трябва също да го освободите от спирачните кабели с резачки за тел.
След това отстранете задържащия пръстен с клещи.

Поставяме барабана върху менгеме без затягане (направете разстоянието между челюстите на менгемето 60 мм).
Избиваме старата част (ще ви е необходим дорник). Нанасяме равномерни удари по целия диаметър на дорника с чук (друг вариант за отстраняването му е с теглич).

След като премахнете старата част, почистете модула от мръсотия, нанесете грес (Litol), за да улесните натискането.
Равномерно и без изкривявания поставяме (примамка) нов p / w на мястото на монтажа.
С помощта на дорника на чук натискаме нов продукт или използваме теглич (вижте снимката по-горе).

След натискане монтирайте задържащия пръстен в корпуса на барабана.
Сглобяваме целия монтаж в обратен ред (точки 3,2,1).
Затягаме крепежните елементи на главината с въртящ момент от 175 N • m (17,5 kgf • m).

Видео за ремонт и експертни съвети

1. От съображения за безопасност работете на равна повърхност. 2. В процеса на ремонт винаги сваляме колата от "ръчната спирачка". 3. Не използвайте гайката на главината на стария лагер, поставете нова гайка. 4. Преместването на автомобила или въртенето на колелото с разхлабен лагер на колелото е забранено, разделителят на части няма да издържи натоварването и се деформира. 5. Когато извършвате ремонтни дейности, оценете и състоянието на спирачната система, след това проверете барабана и цилиндрите. 6. Когато ремонтирате едната страна на автомобила, имайте предвид, че лагерът на другото колело също може да е дефектен. 7. Пазете се от фалшификати. Купувайте части само от сертифицирани търговци. 8. След като демонтирате стария p / w, няма да можете да го инсталирате отново, частта става неизползваема, следователнобъдете сигурни, че трябва да смените продукта.

Видео за смяна на лагер на главина на Renault Logan