Собствениците на автомобили ще бъдат задължени да инсталират ГЛОНАСС на колите
В случай на авария терминалът за спешни повиквания предава съобщение за инцидент, данни за скоростта, координати, посока на движение и идентификационен номер на превозното средство.
Законопроектът, иницииран от председателя на Комитета по икономическа политика на Държавната дума Игор Руденски, гласи, че от 2020 г. собствениците на автомобили без терминали ERA-GLONASS ще трябва да инсталират съответните устройства за своя сметка. Производителите трябва да оборудват новите автомобили, а собствениците ще носят отговорност за това на старите превозни средства. Цената на терминала ще бъде 3 хиляди рубли.
"Това ще бъде допълнителен начин за печалба както за производителите на автомобили, така и за сервизните компании. Всички ще спечелят, с изключение на потребителите - те ще трябва да плащат за терминалите", казва Сергей Удалов, изпълнителен директор на аналитичната агенция Avtostat. Като се вземе предвид годишното увеличение на автопарка само с 2 милиона автомобила (продажби минус пенсионирани автомобили) и обявената цена на устройството, минималният обем на пазара ще бъде 200 милиона долара.
„И точно това ще инсталира производителят. Трудно е да се прецени броят на собствениците на автомобили, които ще трябва да инсталират за своя сметка устройства ERA-GLONASS през 2020 г.“, добави С. Удалов.
Нетърговското партньорство (NP) GLONASS (единственият изпълнител на проекта ERA-GLONASS) подчертава, че организацията няма да се занимава с производство и продажба на терминали. Търговските партньори на проекта обаче трябва да спазват техническите изисквания за терминалите ERA-GLONASS, разработени от NP.
"За съжаление тази отговорност все още я няма в Кодекса за административните нарушения. Имаме предложения, Министерството на транспорта също е подготвило предложения за промени в закона за въвеждане на отговорност",отбеляза изпълняващият длъжността ръководител на Ространснадзор Андрей Жуков.
Санкциите ще засягат юридически лица и ще се прилагат при липса на модул ГЛОНАСС или ако модулът е инсталиран, но не е активиран, отбеляза А. Жуков. При установяване на неизправност при предаване на данни регионалният оператор носи отговорност.