Солекс вместо козина
Момчета, кажете ми кой е поставил Solex на 3A, какви трудности могат да възникнат там (казват, че има проблем със запалването) И като цяло е интересно как се е променило потреблението и т.н.
Коментари 5
Разбирам благодаря, ще помислим
защо се променя? ако толкова много искаш въглехидрат, нека променим, аз ще ти дам въглехидрат с колектор, а ти ми дай инжектора с колектора)) Аз например искам инжектора напротив по тема. На теория не би трябвало да има голям проблем. Наистина не помня дали имаш разпределител с вакуум или без. ако и без това ще има проблеми с паленето на високи обороти, принципно се оправя със смяна на паленето с микропроцесорно (даже ще е по-добре), разхода теоретично би трябвало да се увеличи ако разбирам всичко правилно. моя примерно на стандартен кейхен с 1.8 двигател яде 10 средно градско. случи се до 8 удара, но на пътя му прилоша за горивото. ако има къде да залепите помпата за кожа, тогава е добре, ако не, тогава трябва да вземете всяка помпа с ниско налягане (гориво), да речем, че можете да я извадите от марката и да хвърлите всичко върху колата със системата за връщане.
Основният проблем е със снабдяването с гориво! кожа. не слагай бензиновата помпа на 3а, а електрическото налягане дава много. Чух, че го слагат от запек, но не го намерих по това време, химически тройници и събирам струи в тях! Разхода беше 9-11 среден.
И какъв е проблемът с инсталирането на механична помпа?Нямаме проблеми с частите на Запоровски, но искахме да поставим помпата по-надеждно.И ми казаха нещо, ако разпределителят не е вакуум, тогава има и проблеми със запалването.