Специално обучение за таксиметрови шофьори

Представители на автошколи смятат, че таксиметровите шофьори се нуждаят от допълнителни умения и знания. На какво друго искат да научат таксиметровите шофьори, попитайтеавтоинструкторите.

обучение
Допълнително обучение

Междурегионалният профсъюз на таксиметровите работници "Шофьор на такси" и НП "Гилдия на автошколите" предложиха на Министерството на транспорта да въведе специални курсове за таксиметрови шофьори заобучение на шофьори и теория. Столичното кметство подкрепи изцяло инициативата. Освен това беше решено да се коригира на законодателно ниво.

Но представители на Гилдията на автошколите смятат, че това не е достатъчно, потвърждавайки тяхната правота със статистика: през 2015 г. почти 300 произшествия с жертви са настъпили по вина на таксиметрови шофьори, 104 души са загинали.

На какво ще учат бъдещите таксиметрови шофьори в специални курсове? Това са дисциплини като:

  • конфликтология,
  • по-задълбочено изучаване на правилата за движение,
  • безопасно маневриране и шофиране,
  • защита правата на потребителите,
  • използване на специални навигационни устройства,
  • процедура при злополука,
  • изучаване на български език.

Ако идеята бъде подкрепена от транспортното министерство, 16-часовото обучение ще стане задължително. Приблизителната цена на курса ще бъде 4,5 хиляди рубли.

Сливането на професионални и любителски програми за обучение на водачи доведе до спад в качеството на обучението на автомобилистите.

Експертите смятат, че аматьорите няма нужда да изучават техническите параметри на работата на автомобила, изписани на стотици страници. Но професионалистите трябва да изучават повече предмети.

Гилдията на автошколите вече организира пилотен проект за професионални шофьори в четири автошколи. И ето какво се случи: от 10 шофьори, дошли на занятията, трима се оказаха чужденци,които едва разбират български език и съответно учителя. И така, благодарение на въвеждането на такъв предмет като българския език, гастарбайтерите ще могат да общуват нормално с бъдещите си пътници.

Изисквания към таксиметровите шофьори

1. На първо място, водачът трябва да има разрешение (лиценз) за дейности като превоз на пътници.

Това разрешение може да бъде получено от Министерството на транспорта. Лицензът се издава както на частни таксиметрови шофьори (IP), така и на юридически лица (например таксиметрови услуги, които имат собствен автопарк).

Ако разрешението е издадено на частно лице, то трябва да бъде регистрирано като индивидуален предприемач. Именно това изискване предизвика голям резонанс сред таксиметровите шофьори, превозвачите, защото шофьорите не бяха готови да поемат данъчната тежест. Това беше особено вярно за онези, които използваха колата си като работа на непълен работен ден.

Друго изискване е свързано със срока на разрешителното, който е пет години. Цената за получаването му варира от 0 до 5000 рубли, в зависимост от региона на Руската федерация.

2. Абсолютно всеки шофьор трябва да мине медицински преглед преди да тръгне на рейс.

Кое е най-важното при превоза на пътници? Разбира се, тяхната безопасност. Ето защо шофьорите, преди да качат някого в такси, се проверяват от лекари, които оценяват здравословното им състояние. Таксиметровият шофьор (или службата, в която работи) трябва да сключи споразумение с една или друга медицинска служба, която ежедневно издава сертификат за медицински преглед и допускане на шофьора да управлява такси. Между другото, инспекторът на КАТ има право по всяко време да провери при шофьор на такси наличието на такова медицинско свидетелство.

Изисквания към таксиметровите автомобили

1. Колата трябва да бъдеоборудвани с подходяща маркировка.

Това е цветова схема, приложена отстрани на купето на автомобила. Схемата се състои от квадрати с контрастен цвят, които са разположени шахматно. В зависимост от продължителността и честотата на автомобила като такси, моделът се нанася със стикери, магнитни елементи или с боя.

Понякога се определя и цветовата схема, но това правило не важи във всички региони. Например, такова изискване е наложено на такси в Татарстан.

2. Веднъж на шест месеца автомобилът, използван за превоз на пътници, трябва да бъде подложен на пълен технически преглед.

И тук отново говорим за безопасността на хората. Смятаме, че всеки знае случаи, когато технически неизправна кола с пътници попада в ужасни инциденти.

3. За изчисляване на цената на пътуването на пътник е необходим таксиметров апарат.

Това устройство е задължително за всяко такси. Единствените изключения са случаите, когато транспортните услуги се предоставят на фиксирани цени. В същото време в таксиметровия салон се изисква пълна информация за тарифите и таксите.

Как да станете легален шофьор на такси?

Ако искате законно да печелите пари, като транспортирате хора, по-добре е да „продадете“ на компания, работеща във вашия град.

Не винаги е безопасно да „бомбите“ в колата си и е по-трудно да намерите клиенти. Имайте предвид, че в началото все още трябва да харчите пари за лиценз и символи за кола, ако ще работите върху колата си. А останалото само късмет и усърдие!

Видео за затягане на изискванията за таксиметрови автомобили: