Сравнете Porsche Cayenne и Volkswagen Tuareg - по параметри
Кайен срещу Туарег
Малко история
Годината на основаване на Porsche е 1931. Сложна емблема, разположена на капака на автомобил, говори за връзката на автомобилните производители с германската провинция Баден-Вюртемберг и нейния главен град Щутгарт, на чиято територия се намира Porsche.
Историята на Volkswagen е забележителна с факта, че компанията е основана през 1933 г. по идея на А. Хитлер, който мечтаеше да произведе евтин народен автомобил за арийската нация - VolksWagen, което послужи като име на новата компания. Трябва да се отбележи, че основателят на Porsche, инженерът и дизайнерът Фердинанд Порше, присъства на този исторически разговор с фюрера. Оттогава марките са свързани със силни семейни връзки и взаимноизгодни партньорства.
Porsche е специализирана в производството на първокласни SUV и спортни автомобили. Бих искал да отбележа, че марката Porsche е най-печелившата сред другите компании за производство на автомобили за своите собственици.
Продуктите на VolkswagenGroupe представляват обширна моделна линия от автомобили от различни класове, включително известния и обичан от мнозина модел Tuareg. Името на колата беше в чест на племето, живеещо на африканския континент. Този SUV е признат за своята надеждност при работа, добра проходимост и високо ниво на комфорт. Рестилизираната версия на второто поколение на модела беше представена на автомобилното изложение в Пекин през 2015 г. Автомобилът по никакъв начин не отговаря на първоначалната цел на автомобилната компания да бъде бюджетен автомобил, а принадлежи, подобно на Porsche Cayenne, към елитния клас.
Кайен, той получи това име в чест на столицата на Френска Гвиана. Моделът се произвежда от 2002г. Сега към аренатаизлиза обновена версия на второто поколение, чието представяне се състоя в Ню Йорк. Ръководството на компанията възлага големи надежди на създадения автомобил: неговата задача е да стане най-бързият SUV в света и в същото време да надмине своя смел конкурент Bentley Bentayga. Само автомобил с малка маса може да покаже най-добра скорост. Поради това в производството са използвани композитни материали и алуминиеви сплави, чието тегло е значително по-малко от материалите на тялото, изработени от обикновен метал.
Описание на моделите
Сегашният Tuareg не се различава много от предишната версия на модела. Пред нас е голям SUV, чиито размери са се увеличили.
В екстериора той получи голяма елегантност, особено в предната част. Неговите класически прави линии са станали по-плавни и привлекателни. В оптиката на главата се появи мощен биксенон. Външният вид на тялото несъмнено е украсен с хромирана тапицерия, включително на решетката, където изглежда особено привлекателно.
Porsche Cayenne също е малко променен на външен вид. Помпозната качулка на стария модел беше заменена с по-елегантна. Но усмивката на предната част на автомобила, образувана от комбинация от шарка на фаровете и радиаторната решетка, не е приятелска. Пред нас е самодоволна уважавана кола, която знае цената си. Пътният просвет е 215 мм, но може да се увеличи, ако се монтира въздушно окачване до 268 мм. Автомобилът има повече спортни характеристики на външен вид, поради което се позиционира от компанията като спортен SUV.
Вътре в салоните и на двата немски автомобила всичко е прекрасно. Отлични довършителни материали, техническо оборудване, удобни столове, похвала за всеки елемент. Tuareg е с по-строга среда, Cayenne е с по-"весела" визия, но комфорт и удобствоза пътниците навсякъде на най-високо ниво. В Porsche се обръща повече внимание на шофирането в екстремни условия: почти полукръгли предни седалки, които здраво държат телата на водача и пътника, допълнителни дръжки за задържане.
Отличен обем на багажните отделения: 670/1780 литра в Cayenne и 974/1814 литра в Toureg. Такива отделения ще позволят на туристи, рибари, предприемачи, всички хора, които обичат да използват тези машини, да вземат със себе си голямо количество багаж.
Резюме
Удобните комфортни автомобили с отлични технически характеристики не са евтини. Tuareg може да бъде закупен от три милиона, Cayenne ще струва милион повече. Не искам да повтарям изтърканата фраза - трябва да платите за красота - не искам. И така всичко е ясно. И двата SUV принадлежат към елита на съвременните автомобили. Скъпите материали, високотехнологичното оборудване, с което са оборудвани SUV, ги правят достъпни не за всеки шофьор. За мнозина те остават мечта, към която да се стремят.