Сребърно-цинков акумулатор

сребърно-цинков

Сребърно-цинкова батерияе вторичен химически източник на ток, батерия, в която анодът се състои от сребърен оксид AgO под формата на пресован прах, катодът е направен от смес от цинков оксид и цинков прах, а електролитът е направен от разтвор на химически чист калиев хидроксид с плътност 1,4 kg/dm³ без никакви добавки.

При разреждане и зареждане на сребърно-цинкова батерия възниква обратима реакция:

A g O + Z n ⇄ A g + Z n O >>

Отличава се с много ниско вътрешно съпротивление и висока специфична консумация на енергия (150 Wh/kg, 650 Wh/dm³).

Една от най-важните характеристики на сребърно-цинковата батерия е способността (с подходящ дизайн) да доставя много високи токове към товара (до 50 ампера на 1 Ah капацитет).

От недостатъците трябва да се отбележи високата цена.

Използва се в авиацията, космоса, военната техника, часовниците и др.

Съдържание

  • Теоретичен специфичен електрически капацитет: до 425 Wh/kg
  • Практически специфичен електрически капацитет: до 150 Wh/kg
  • Специфична енергийна плътност: до 650 Wh/dm³
  • EMF: 1.85V (работно напрежение 1.55V)
  • Работна температура: -40 … +50 °C

Предимства

  • висока механична якост;
  • възможността за краткотрайни режими на разреждане с големи токове;
  • нисък ток на саморазреждане, което осигурява възможност за дългосрочно съхранение на батерии в заредено състояние (5-15% на месец);
  • висока специфична енергия, която е около три до четири пъти по-висока от специфичната енергия на оловните батерии;
  • най-екологичните сред батериите на индустриалната група;
  • ниско тегло и размери;
  • работи в широк температурен диапазон (-30 ... +70 ° C);
  • висока стабилност на характеристиките на разряда;
  • не се "страхуват" от недозареждане, прекъсвания на зареждането и дълбоки разряди.

недостатъци

  • висока цена;
  • кратък експлоатационен живот - по-малко цикли на зареждане / разреждане, отколкото в други системи (до 100);
  • дълго време за зареждане;
  • повишено отделяне на газ;
  • не позволява презареждане.

Приложение

Две сребърно-цинкови батерии с капацитет 120 Ah и напрежение 36 V са използвани в лунни превозни средства, които са били използвани за транспортиране на астронавти на Луната по време на програмата Apollo. Максималният теоретичен обхват на Луната е бил 92 км. На практика астронавтите от Аполо 17 изминаха най-голямото разстояние, то беше 36 километра.

Използват се в силовите установки на съветските електрически торпеда СЕТ-65, УСЕТ-80, активирани от морска вода.