Срок на експлоатация на винтови пилоти под основата

Винтовите пилоти днес се използват все по-често за изграждане на основните основи на частни къщи и при изграждането на по-големи промишлени съоръжения. Подпорите от този тип изпитват огромни натоварвания и след завършване на строителството на сградата продължават да бъдат изложени на разрушителното въздействие на факторите на околната среда. Ето защо сега много хора се чудят дали има смисъл да се използват винтови пилоти или експлоатационният живот на тези широко разпространени строителни елементи е твърде кратък?

Малко история

Винтовите пилоти се появяват преди около 200 години. През цялото това време те са били широко използвани при изграждането на мостове, пристанища, кули, електропроводи и много други сериозни обекти. Има много доказателства, че винтовите пилоти могат да издържат до 150 години. Например кеят, който стои в морска вода върху подобни опори повече от век и половина, все още не се е срутил.

Има цели музеи, където посетителите могат лично да видят върховете на първите винтови пилоти. Това обаче не означава, че металните конструкции ще издържат вечно. Отрицателните отзиви за експлоатационния живот на винтовите пилоти са напълно оправдани, тъй като опорите, направени по занаятчийски метод, наистина се срутват доста бързо. Технологията за производство на строителни конструкции се отличава с множество нюанси и характеристики. Ако производствените стандарти са нарушени, тогава готовите пилоти няма да издържат дори една трета от обявения период. Ето защо е много важно да се обърне внимание на тези тънкости при избора на структури за основата.

Срок на експлоатация съгласно GOST

Според държавните разпоредби експлоатационният живот на винтовите пилоти е от 60 до 120 години. GOST също съдържа следните данни:

Електромеханична корозия на металв почвата се развива със скорост от 0,02 до 0,05 mm годишно.
Дебелината на стените на винта и самата опора е най-малко 5-6 мм.
Стените на тръбите се разпадат със скорост 5 мм/0,5=100 години.

В допълнение, пилотите са покрити със специални двукомпонентни полимерни съединения, които запазват свойствата си за 7-15 години. Това ви позволява да увеличите експлоатационния живот на винтовите пилоти под основата. Ако тези условия са били нарушени по време на производството на опори, тогава продуктите ще бъдат по-малко надеждни и издръжливи.

Има ли разлика между лят винт и заварени върхове на пилоти

Няма значителни разлики между тези продукти. Лятите накрайници са изработени от стандартна стомана с маркировка 35L. Основната разлика между тези опорни елементи е, че спиралните линии не са заварени към конусите на пилота, а веднага се отливат заедно с тях. Малко хора обаче знаят, че отливките всъщност са заварени към тръбата. Това означава, че при използването им няма да е възможно да се избегнат заварки.

Ако говорим за недостатъците на отливките, тогава при тяхното производство е необходимо да се контролира нивото на качество на отливката. Освен това производството им е невъзможно без използването на ултразвуково оборудване. Факт е, че в материала, от който е направен продуктът, могат да се появят малки пукнатини, пори и празнини, което значително ще намали якостните характеристики и експлоатационния живот на винтовите пилоти.

Заварените накрайници могат да се проверяват независимо, тъй като дори при визуална проверка става възможно да се оцени качеството на производството на продуктите. Пилотите с отляти линии са почти 25% по-евтини.

Има ли разлика между боядисани и поцинковани върхове на пилоти?

Основната разлика е в устойчивостта накорозия. Според многобройни прегледи експлоатационният живот на винтовите пилоти, обработени с бояджийски материал, е много по-малък поради влиянието на агресивна среда. Защитното покритие продължава максимум 15 години, след което металните продукти започват да ръждясват доста бързо.

Пилотите, които са преминали процедурата по горещо поцинковане, не корозират в продължение на 40-50 години. Всичко обаче зависи от агресивността на почвата. Благодарение на метода на горещо поцинковане върху повърхността на пилотите се образува слой с дебелина 0,2 mm, който не се износва за дълъг период от време. В допълнение, защитният слой от цинк няма да бъде изтрит в процеса на завинтване на опората.

Също така си струва да обърнете внимание на цената на продуктите. Подпорите, които са били горещо поцинковани, ще струват 25% повече от продуктите, третирани с бояджийски материал.

Какво влияе върху намаляването на издръжливостта

Срокът на експлоатация на основата върху винтови пилоти може да бъде значително намален поради следните фактори:

Въздействие на подвижните почви. При нормални условия почвата има минимален ефект върху винтовите пилоти. Ако обаче говорим за екстремни условия и повишена подвижност на почвата, това може да повлияе на работата на опорите.
Термично въздействие. Поради сезонните температурни колебания металът постоянно се стеснява и разширява, структурата му се нарушава. Носещата способност на опорите е значително намалена, тъй като в материала се появяват пукнатини и пори. При използване на висококачествени купчини, чийто брой цикли на замразяване и размразяване е достатъчен за до 120 години, това не се случва.
химическа корозия. Ако нивото на киселинност в почвата е превишено, тогава ръждата върху купчините ще се разпространи много по-бързо.
Електромеханичникорозия. Такива щети възникват, когато пилотите са силно окислени поради блуждаещи течения, които могат да бъдат част от почвата. Най-често опорите, разположени в близост до подземни кабели или различни промишлени съоръжения, страдат от електромеханична корозия.

Как да увеличим експлоатационния живот на винтовите пилоти

Има няколко начина да помогнете за удължаване на "живота" на основата, инсталирана на опори от този тип:

Използвайте пилоти с удебелени стени. Всеки милиметър метал увеличава експлоатационния живот с приблизително 15 години.
Използвайте опори само от легирана стомана. Купчините трябва да бъдат третирани със специални съединения, които предотвратяват химическата корозия.
Ако продуктите не са защитени от ръжда, трябва самостоятелно да ги покриете с антикорозионни съединения.
Бетонирайте вътрешния вал. Благодарение на тази процедура е възможно да се защити конструкцията от проникване на влага и да се увеличи носещата способност на опората.

По време на монтажа на пилоти не се препоръчва използването на ударно оборудване. Това ще запази структурата на продуктите и ще увеличи експлоатационния им живот. Ако монтажът на пилоти е извършен в съответствие с разпоредбите, тогава опорите ще издържат до 100 години.

Предимства на винтовите пилоти

Въпреки проблемите, които могат да възникнат по време на експлоатацията на опори от този тип, те все още се използват много често за изграждане на основи и изграждане на други конструкции. Това се дължи на следните предимства на винтовите пилоти:

Основа със среден размер може да бъде издигната в най-кратки срокове (не повече от 1-2 дни).
Цената на основата е намалена почти наполовина, поради което изграждането на цялата конструкция ще струвамного по-евтино.
Винтовите пилоти са най-подходящи за използване на нестабилна земя.

Обобщаване

Познавайки истината за експлоатационния живот на винтовите пилоти, можете да изградите трайна, надеждна и здрава основа за кратък период от време. Основното условие е спазването на технологичния процес за производство на опори и правилната инсталация на продуктите.