Степента на беззаконие на башкирската пътна полиция - Ufimsky Journal
Гражданските активисти се опитват да разгласят системата на корупция и нарушаване на правата на гражданите, но се сблъскват с цялата мощ на репресивната машина на МВР. Съдилищата на Башкирия са изцяло на страната на полицията и прикриват правния хаос.
Злобните правдолюбиви шофьори, които се осмелиха да посочат нарушения на официалните разпоредби, просто се „затварят“ по 19.3 от Кодекса за административните нарушения до 15 дни.
Можете дори да мълчите, но ако не се подчинявате на изискването да не се доближавате до служителя на реда по-близо от 4 до 10 метра, просто „дрънкайте“. За да сте сигурни, изкопайте се до кръста си в земята, все пак шансовете да бъдете „затворени“ са високи, защото инспекторът, ако иска нещо, едновременно с искането да се отдалечите, ще излезе сам - и ще състави документ за нарушение на изискванията на представител на реда и закона.
Неразрушимата връзка на КАТ с хората се демонстрира демонстративно чрез провеждане на срещи с блогъри, шефът на КАТ Динар Гилмутдинов, на които той излъчи, че е голям грях пред хората да се нарушава Заповед № 185 на МВР. Междувременно в съседните помещения високопоставени и не толкова служители на Министерството на вътрешните работи на Република Беларус издигат себе си и своите подчинени над закона.
Има причина да се смята, че пътната полиция на Башкирия е деградирала до състояние на разпад. За това свидетелстват пътни полицаи, задушаващи се от „ароматите“ на трупната воня. Те казаха, че са били принудени да работят над нормата, в услуга на "бастуновата система" - за неизпълнение на показателите виновните са наказани. Непотизмът и общността процъфтяват. Бензинът се разпределя по 5-10 литра на смяна, така че всяка да завършва с ритуал: екипажите на КАТ усукват пистите - така че по време на сверката да не се разкрие, че инспекторите пълнят патрулните коли за своя сметка ... Изнудването от висшестоящи към низши е по-важно от хартата! Как да печелите от тях? точно -такси от шофьорите.
Проверките на високопоставени шефове от Москва не носят нищо добро, само лошо: те събират пари от инспекторите, уж за подкуп на инспекторите. А тези, които се кичат, знаете колко вземат.
Писма от инспектори (запазени граматика и пунктуация)
С вас се свързват служители на отдел „Пътна полиция“ на КАТ на Министерството на вътрешните работи за Република Беларус. За съжаление не можем да кандидатстваме официално поради факта, че бихме искали да продължим да служим в РДВР.
В това звено службата е организирана по такъв начин, че управлението на КАТ да изглежда само в положителни аспекти. Това се отнася и за установените нарушения на правилата за движение и разкритите престъпления.
В същото време за дълго време някои служители изобщо не изпълняваха преките си задължения; те не са служили на патрулни маршрути. Били са на разположение, така да се каже, на ръководството на КАТ или във фирмата. Това са инспекторът на КАТ Руслан Зиннуров (седи в компанията), Агалиулин Айдар (шофьор Мусин), Руслан Ахмадеев (шофьор Бикбулатов), Марат Абдулин (седи в компанията), Едуард Гилязов (седи в сервизния отдел), Наил Муллаянов (седи в персонала), Ринат Акмалов (в техническото звено), Марат Низамов (в щаба). Редица служители, които са "мъртви души" и се водят във взводове - Мерзагулов (майка на зам. началника на ОПО на МВР) и др. Също така служителите участват в обслужването не по предназначение, а именно на контролно-пропускателния пункт, обектът на REP, в административната практика шофьорите са Ибрагимов Рустам (шофьор Гилмутдинова - началник на UGIBDD) и Суняев Марат (шофьор на заместник-началника на UGIBDD Сагитова Елвира). Тези служители не издават административни материали. Други го правят вместо тях. Братът на Ибрагимов Рустам-шофьор Гилмутдинов, Ришат Ибрагимов по време на ресертификацията през 2012 г. като ръководител на правнияДепартаментът на Министерството на вътрешните работи на Република Беларус оказа услуга на полковник от полицията Халиков под формата на инсталиране на паметник на гроба на бащата на Халиков в размер на 120 хиляди рубли. В момента трима братя биха работили в отдела на КАТ, но Елмира Ибрагимова беше уволнена за получаване на подкуп в размер на 7 хиляди рубли.
Когато посредничат на контролно-пропускателния пункт в облеклото, те посочват като във втората смяна, продължителността на смяната е 8 часа и трябва да работите всички 12. Смяната е от 20:00 до 08:00 на следващия ден. Всички служители пишат рапорти, не е трудно да се провери кой е служил там. Но когато комисията пристигна, тази публикация беше премахната от екипировката, точно както на сайта на REP. Към момента няма формуляри за разписки, но както и досега се отчитат броя на установените нарушения. В резултат на това общият брой открити нарушения е изкривен (изоставане спрямо миналогодишните цифри), след вашето заминаване ще компенсираме това и който може да състави 45-50 материала на смяна, да ги прецизира, използвайки личното си време. Таблетите за проверка на данните на пътната полиция на FIAS не работят поради факта, че ръководството на Министерството на вътрешните работи на Башкирия не е платило.
Подобно е положението и при разкриването и разкриването на престъпления. Излагат се карти на престъпления, разкрити от служителите на отдел „Пътна полиция“ по споразумение с териториалните полицейски управления. С този въпрос се занимават командирите на взводове и техните заместници. Които също "напрягат" подчинените си. По принцип такива карти в териториалните полицейски управления просто се купуват за определена сума пари. Разбира се, прибират пари от инспекторите. Отстрани изглежда, че звеното участва активно в разкриването на престъпления. В определени дни от седмицата (всеки взвод си има ден) се обаждат в дежурната част на териториалното полицейско управление и пишат протокол (уж някой е задържан за превоз на ловно оръжие с изтекъл срок на годност).разрешение), в дежурната част слагат кръгъл печат на рапорта без посочване на КУС номер и задържането е готово. Естествено, такива доклади не се регистрират никъде, ръководството на КАТ докладва на ръководството на UGIBDD. Миналата година беше извършена проверка по факта на подобни съобщения в подразделението на ОБ КАТ, разположено в град Белорецк, но никой не беше наказан. Всички тези материали бяха свързани с транспортирането на дървен материал. Тази лоша практика продължава и до днес.
Ръководството на UGIBDD и ЗА ДПС приветства нарушението на законите, тъй като по-рано служители на KPO UGIBDD задържаха инспекторите на КАТ Смаков и Зиянгиров за вземане на подкупи. Единият от които в момента е командир на 1-ви взвод, вторият е негов заместник. По време на превантивен рейд на територията на Туймазинския район екипажът, състоящ се от заместник-командира на ротата, капитан на полицията Зинатулин Р.Р., инспектор на КАТ Радмир Шаяхметов и старши сержант от полицията Байбурин Илхам, получи подкуп от шофьора на съпругата на изпълняващия длъжността началник на отдела за КАТ на Уфа, подполковник от полицията Кулсинбаев И.Ф. Вдигнаха малко шум, разбира се, и преместиха Шаяхметов Радмир в РЕП на по-висока позиция.
Инспектор КАТ Гилязов, който в момента е бил в групата на служба "Пътна полиция" ОБ, преди това е блъснал пешеходец в нетрезво състояние. По време на командировка в Сочи той е задържан пиян.
Инспекторът на КАТ Ишмухаметов е племенник на Мусин, т.е. син на сестра. В момента на почивка. Срещу него многократно са постъпвали жалби, но подполковник от полицията Мусин решава всичките му проблеми.
Към настоящия момент ръководството на отдел „Пътна полиция“ на КАТ и дружеството многократно е обявявало за предстоящо съкращаване на щатния състав на звеното, нопрехвърлянето на служители от РПУ Кърмаскала. Така става ясно, че Мусин покровителства своите сънародници и впоследствие ще се отърве от неугодните според него служители.
Смятаме, че при такъв подход към изпълнение на задълженията си, както в КАТ на МВР за Република Беларус, никога няма да има уважение от населението не само към тази служба, но и към българската полиция като цяло.
Обръщение на личния състав на полка КАТ на КАТ на МВР за град Уфа.
Няколко пъти попадах на шофьори, които вече бяха регистрирани в нетрезво състояние. И в база череши не минават. Според медицински прегледи: продавали са само материали.
Ахметгареев Р.М. е бил началник на ИАЗ. Но после ги хванаха. много са летели. но той, Ахметгареев Р.М., някак си остана. И сега схемата на продажба е следната: материалите се набиват в базата данни, но очевидно са изкривени. например, датата на раждане е малко по-различна със същото пълно име, в резултат на което човек, който е поставен в рамка за пиянство, се оказва съвсем различен несъществуващ човек.
И ето още един резонен въпрос относно отчитането на работното време и извънредния труд. Ще ви изпратя снимка на дежурния, според който по принцип работим стриктно от 18.45 до 6.45 нощна смяна и 6.45 до 18.45 дневна. Чух, че отчетът обикновено се предава, уж сме 2-дневни и работим само 3-та нощна смяна.
На снимките се вижда, че смяната продължава 12 часа, но всъщност се забавят до 9-10 часа. Днес в 10.20 просто ме пуснаха, радвайки се, че пак излизаме през нощта. Всички вече са в настроение да „отбелязват“ на работа, дори не дават време за сън. Нарочно го правят, искат да покажат, че те са господари, а ние сме роби - правим каквото си искаме. Между другото, в заглавието на караула става ясно, че реалната численост на нарядите надвишава необходимия план за разполагане на силите и средствата. защо не дадете почивка на хората. азНаскоро видях таблото. там общо взето затварят ден, ден, УИКЕНД, УИКЕНД, нощ, УИКЕНД, УИКЕНД. и работим 2 дни на ден, 2 дни на нощ, свалка, почивен ден! Разликата между този отчет и нашия график е бездна! Можете да дойдете и да застреляте някой от ИДПС, както се е намесил 4 смени подред. Ако някой бъде дръпнат от прокуратурата, мисля, че всеки ще потвърди този график. Да, може да се проследи по сервизната книжка. Там определяме дните за ходене на работа.
Забравих още един важен момент: ако е необходимо, помолете от името на екипа от инспектори на КАТ на КАТ на МВР за град Уфа да проведе анонимно проучване за рециклиране, мат. Техническа поддръжка на патрулни автомобили, изтръгване от ръководството под различни предлози (за принтер, за рожден ден на командир на батальон, за щори и т.н. и т.н.) на униформи, с изключение на участието на всеки от полка и местното МВР, иначе всеки път се разхождат в редиците и гледат кой какво пише, с изключение на негативно изявление в зародиш. резултатите от подобно проучване ще ги шокират!
Има и нещо друго за Вадим Факилевич Латипов, тази дебела и нагла свиня, защитава един "служител". В кавички, защото формално е служител. не се явява на работа. е вписан като инспектор на ОДПЗС. Както знаете Latypov V.F. началник щаб, т.е. негов пряк ръководител и той получава заплата. Този "служител" катастрофира 2 пъти пиян, с жертви, но Латипов В. Ф. го покрива. защото той е негов "адютант", работи по изграждането на лятна резиденция, контролира узбеките, които се возят в неговите автобуси, в законни и нелегални микробуси. Води бизнес прасе, самият той е полицай. и също, когато неговите узбеки са спрени, този адютант започва да вика да ги пусне. Един узбек е издаден 2 пъти за n / s.в резултат на това му е издаден нов воден сертификат. Латипов Вадим Факилевич, той все още е корумпиран чиновник!
Той е „адютант“ на Латипов В.Ф., помага му да построи дача, надзирава неговите узбекски шофьори, които работят в неговите автобуси по маршрут 51.
Между другото, адютант Латипова В.Ф. - Набиулин Радик Райлович (може и Райлевич да е) в базата данни вероятно е отбелязан в 1 от опциите. година на раждане приблизително 1974-79. ORF може да вземе точните си данни, т.к. той е посочен като активен служител на DC PDPS, подчинен само на началника на щаба Latypov V.F. (позивна 104). неговите данни са трудни за получаване. Защото всеки интерес към тази цифра е подозрителен. Латипов В.Ф. скрива всички данни за този човек. При установяване на личните данни на Радик можете да се обърнете с искане към архива на Наркологичната служба в Дема, където точно се намира протоколът за изследване на този Радик именно с неговите данни. защото нашите нямат достъп до там, а други данни не могат да им посочат при попълване на протокола за преглед. Ако го вземат за разработка може и да слушат номерата. той често комуникира със 104-та за техния бизнес.
У нас дори на патрулки пренавиваха километрите за собствени пари. смятате - давате пари за спиране на преразхода, който се образува поради факта, че сте налели бензин за ВАШИТЕ пари, за да размажете тлъстия ТЕХ отдел. Заради липсата на гориво IDPS наливат бензин за парите си.
Съответно във ваучерите няма отметка, че е издаден бензин, но пробегът е увеличен. Когато комисията пристигне, възниква резонен въпрос - откъде идва пробегът? Например, издадени са 10 литра бензин и пробег от 250 км, с разход от 8,2 л / 100 км, това не може да бъде и е забранено от закона да го зареждате за вашите пари. За да се скрие този незаконно образуван ход, е необходимо навиване. Освен това техническата поддръжка има своя собственазаповеди и правила. Например - не повече от 5000 км на патрулка на месец. и в крайна сметка получаваме повече. какъв е извода Има преразход, съответно персоналът работи на износване, което отново е забранено. Федерален закон № 3 - регламентира, че полицаят трябва да работи не повече от 40 часа седмично.
Всъщност получаваме всичките 75 часа.
Още за ORC: заместник-командирът на 2-ри батальон е осъден за укриване на акции на Газпром. обаче не е наказан, а назначен за командир на ротата на тази длъжност. Ревизията беше през 2014 г. според приходите за 2013 г. А обжалването на решенията на полицейските служители е просто невъзможно. В нарушение на Кодекса за административните нарушения петициите не се разглеждат, както се очаква, незабавно. Те се приемат не като петиции, а като жалби на граждани и се отговаря, както е предвидено в други случаи, след 30 дни, докато изтичат сроковете за обжалване на административни решения: законът предвижда 10 дни за това.
На тази казуистика се основава системата за прикриване на всяко незаконосъобразно, незаконно решение на инспектора, както и системата за репресии срещу граждански активисти, която служи като благоприятна среда за корупция. Но не говорим за ферма с мъх - това е голям регион на страната.