СТРОИТЕЛНО ИЗКУСТВО НА ДРЕВНИТЕ РИМЛЯНИ
Роман! Научавате се да управлявате народите суверенно. Това е вашето изкуство! - да наложите условия на мир, да проявите благодат към смирените и да смирите арогантните чрез война.
Древен Рим. За него са написани стотици статии и книги. И това не е изненадващо, тъй като има малко държави, които биха оставили толкова ярка следа в историята на световната цивилизация и биха завещали на своите потомци такова огромно културно наследство. Неговото значение като велика съкровищница от знания, която движи човечеството напред, е наистина огромно.
Не е изненадващо, че нашето поколение все повече се обръща към Древен Рим, не само към историята на културата, архитектурата, правото и военното дело, но и към историята на неговата технология, по-специално технологията и технологията на строителното производство, където се обръща голямо внимание на изграждането на бетон.
Бетонът може да се развие и да стане широко разпространен само в такава силна и огромна държава, каквато е бил Древен Рим с неговите големи обеми строителни работи, включително изграждането на хиляди амфитеатри, стадиони, бани, мощни крепостни стени или известните римски пътища, простиращи се на хиляда километра в цялата страна и извън нея. Появата на римския бетон отразява нарастващите нужди и технически възможности на древното общество. Ето защо, за да разберем по-добре тяхното влияние върху развитието на бетона, е необходимо да се запознаем накратко със социалната система на Древен Рим, неговата политика, включително строителството и икономиката.
Растежът и развитието на древен Рим са не само бързи, но и несравними. Възникнал като малко военно селище на Палатин [1] в средата на VIII век. пр.н.е д., постепенно се превръща в политически и културен център на целия древен свят. Неговата първоначално малка територия се разраства през вековете в огромна и мощнаимперия от стотици милиони жители.
Границите на Рим се разширяват - първоначално за сметка на територията на Италия, а след това и на съседните страни. Външната политика се характеризира с непрекъснати войни и се основава на известния принцип „разделяй и владей“.
През 60-те години на III век. пр.н.е д. Започват Пуническите войни между Рим и Картаген. С прекъсвания те продължават повече от сто години. След падането на Картаген (146 г. пр. н. е.), когато градът е опожарен и разрушен по решение на римския сенат, Рим става най-могъщата сила в цялата огромна територия от Египет и Мала Азия до Британските острови. В него се вливат несметни богатства и десетки хиляди роби, чийто труд става основа на държавната система, опора на нейната мощ за дълги години. Подобна политика изискваше изграждането на пътища, мостове, водопроводи и други инженерни съоръжения, изискваше още повече злато и роби.
Имаше спешна нужда от преструктуриране на държавната система и това се случи, извеждайки на гребена на политическата вълна такива изключителни командири като Марий, Сула, Помпей, Цезар, Антоний и Октавиан. Последният, както знаете, с управлението си открива нов етап в историята на древната римска държава.
Август-Октавиан, първият римски император (27 г. пр. н. е. – 14 г. сл. н. е.), бил интелигентен и далновиден политик. Първото нещо, което направи, след като се издигна на власт, беше да спре продължителните граждански войни в страната и да даде на всички римляни дългоочаквания мир. В същото време той укрепва основите на робовладелската система, като извършва редица важни реформи в Рим и провинциите й. В резултат на тези събития икономиката в страната започва да се подема, културният живот се съживява, литературата, изкуството и архитектурата достигат значителен разцвет.
Голям означава Август и неговите членовесемейства, похарчени за изграждането на такива луксозни сгради като храмове, портици и форуми, тъй като именно те, облечени в мрамор и злато, трябваше да покрият царуването му с неувяхваща слава. Не без основание Август обичаше да повтаря, че след като получи Рим в тухли[2], той го оставя в мрамор. Опитах се да подражавам на императора в това и да знам.
По времето на император Август около 10-15г. пр.н.е д., римският военен архитект Витрувий написва книгата „За архитектурата“ (или „10 книги за архитектурата“), благодарение на която днес имаме представа за строителната индустрия, материалите и технологиите от онова време.
Марк Витрувий Полион, римски архитект и инженер, несъмнено е най-ученият човек на своето време. Той
Той перфектно владееше не само своята професия, но и медицина, астрономия, математика, история, музика и други науки. Книгата "За архитектурата" - основното дело на живота му - се превърна в основното ръководство за строителството по негово време, през Ренесанса, без да губи своята актуалност днес. Той не дава толкова представа за строителните иновации на неговата съвременна епоха, колкото предоставя информация за строителните техники, които той използва през дългия си живот.
През следващите два века строителната дейност в страната продължава. При император Клавдий са построени редица утилитарни сгради. През 49 г. Клавдий построява грандиозен акведукт с обща дължина 69 км, от които 15 км минават под земята, включително акведуктът, наречен на негово име. Друга негова сграда е голямо пристанище в Остия и накрая огромен резервоар с язовир за източване на водите на езерото Фуцин. Освен това за целта е прокопан тунел с дължина 5640 м - уникален случай в тогавашната строителна практика. Всички те бяха страхотнистроителни програми, които изискваха за изпълнението си огромно количество траен и евтин строителен материал.
През 64 г. сл. н. е д. В Рим избухна ужасен опустошителен пожар, който продължи девет дни. Пламъците унищожиха дворци и бараки, храмове и театри, безценни гръцки статуи и вещи на бедните. След пожара Рим започва да се променя. Преструктурирането засегна не само центъра на града, където започнаха да строят златния дворец на император Нерон, но и цялата територия, прилежаща към двореца. Улиците бяха изравнени и разширени. Новите сгради по своята архитектура вече не приличаха на старите, тесни и невзрачни. След пожара Нерон забранява използването на дърво в стените, намалява височината на сградите, заповядва къщите да се изравнят с фасадата на портиците, заповядва да се строят къщи на известно разстояние една от друга и да се правят просторни дворове с тях. Тацит казва, че след пожара „градът е построен според предварително определен план. »
Архитектурата на епохата на Флавиите (69-96 г. сл. Хр.) представлява един от най-блестящите периоди на строителното изкуство на Римската империя. Възстановен е опожареният Капитолий, построени са Храмът на мира, Флавиевият дворец на Палатин и огромен амфитеатър - Колизеумът.
Император Тит (79-81 младши) нарежда изграждането на няколко термина в Рим, огромна мемориална арка, наречена на негово име, и грандиозен дворец на Палатин.
Трябва да се отбележи, че такъв подем на икономиката и капиталовото строителство в страната беше улеснен от така наречените "външни постъпления" на средства и ресурси. По-специално, през 71 г. в Юдея беше потушено голямо народно въстание, в резултат на което Рим получи огромна парична вноска.
В края на I и началото на II в. н. д. победоносните войни на Траян (98-117 г.) носят допълнително обогатяване на Рим.Дългият мир, който последва, доведе до разширяване на търговията - и изграждането на пътища. Този период включва изграждането на редица големи инженерни съоръжения и сред тях - голямо пристанище в Остия. През 102 г., за да контролира Дакия, Траян построява голям каменен мост с бетонни опори през Дунав. Разбира се, не той го е построил, а неговите майстори-строители, сред които се откроява Аполодор от Дамаск. Той е може би един от най-образованите и талантливи инженери на Римската империя, тъй като в допълнение към моста той построява редица големи и структурно сложни съоръжения, като форума на Траян, цирка и баните в Рим, наречени на името на императора. На него се приписва изграждането на една от най-красивите и забележителни структури на световната архитектура - бетонния Пантеон в Рим.
Строителството продължава още по-интензивно по време на управлението на император Адриан (117-138). Адриан участва в строителството не само като организатор, но и като архитект и строителен инженер. Прекарва по-голямата част от живота си в пътувания из империята. Адриан посети всички римски провинции, беше голям почитател на гръцката култура, възхищаваше се на умението на египетските художници.
В годините на упадък той наредил да се построи крайградска вила с бетонни стени в град Тибур близо до Рим и да възпроизведе там в миниатюра всичко, което го е поразило по време на пътуванията му. През 132 г. Адриан започва да строи за себе си грандиозен мавзолей и мост към него, хвърлен над Тибър. Изграждането на тези структури е завършено през 139 г.
Строителната дейност на преките наследници на Адриан не е толкова оживена. От най-значимите структури може да се назове храм в чест на съпругата на император Антонин Пий и колона, носеща името на Марк Аврелий.
При управлението на Септимий Север(193-211) се наблюдава известно оживление на строителната дейност. Според неговия съвременник Лемпидарий, „. Той възстановява сградите на бившите суверени и сам издига много, включително баните на собственото си име. Прекара и вода, която се нарича Александрова. Той е първият, който въвежда александровския начин на довършване с два вида мрамор. На форума на Траян той постави статуи на велики хора, пренасяйки ги отвсякъде. Мостовете, построени от Траян, той възстановява почти на всички места, а на някои ги възстановява. » През 203 г., в чест на победите над партите и арабите, в Рим върху мощна бетонна основа е построена триумфалната арка на Септимий Север, висока 23 метра и широка 25 метра.
При император Каракала (211-217) в Рим,
Най-грандиозните и красиви бани в историята на града, където бетонът е използван като основен строителен материал. Целият комплекс от сгради заемаше 16 хектара и беше завършен за малко повече от четири години.
Ако по-рано големите финансови разходи, причинени от войни, строителство на пътища, благоустройство, глад и епидемии от чума, са били покривани от военни трофеи, данък от покорените народи или пари от продажбата на пленници и конфискувани земи, сега, в началото на 3-ти век, тези възможности са рязко намалени.
Рим по това време, подобно на много градове от неговите провинции, все още запазва външния си блясък, но упадъкът, вкоренен в самата структура на Римската империя, вече е ясно видим. Морската търговия отново беше застрашена от пирати, а сухопътните пътища станаха опасни поради увеличените случаи на грабежи. Настъпи периодът на крайна дезинтеграция на икономиката; градовете бяха обезлюдени, нивите бяха празни, защото нямаше достатъчноработници, имаше задълбочаване на типичните форми на натурално стопанство.
През втората половина на III век, след засилване на настъплението на варварите по римските граници, започва интензивното строителство на крепости и стени в цялата обширна империя. И така, от първите дни на царуването си Аврелиан започва да укрепва Рим с мощни стени, чието изграждане е завършено през 282 г.
В тази ситуация капиталното строителство се разраства и разширява. Амфитеатърът във Верона, построен през 290 г., датира от управлението на Диоклециан - сграда, напомняща по вид и размери Колизеума в Рим. През 305 г. са построени огромните бетонни бани на Диоклециан. Те побираха 3200 души едновременно и бяха най-голямата структура от този тип, създавана в цялата история на римското строителство.
При Константин, който продължи традициите на Диоклециан в областта на държавната администрация, на 11 май 330 г. се състоя тържествено освещаване на новата столица на Римската империя, наречена Константинопол. Бързо започва да се застроява, украсен с великолепни сгради и произведения на изкуството, пренесени от Рим и Гърция.
Така в резултат на агресивната политика на Древен Рим, обогатяването му чрез войни, се развива изграждането на големи инженерни съоръжения, луксозни имения, дворци, храмове, жилищни и обществени сгради. От своя страна това изискваше нов здрав, издръжлив и сравнително евтин материал, какъвто беше бетонът. Въпреки това само златото и робите не са достатъчни, за да се изпълнят големи бетонни строителни проекти. Изискваше се добре организирана организация на труда, инженерни познанияистроителна техника.