Сухо или мокро шлайфане
За отстраняване на много дефекти като прах, отломки, шагрен (портокалова кора), петна, матова повърхност, спукване на мехурчета и др., чиято поява е почти неизбежна след боядисване на автомобил, шлайфането на автомобила с последващо полиране е задължително.
Има 2 основни метода на смилане: без използване на вода (сухо) и с използване на вода (мокро).
Кой от тези методи трябва да се предпочита? Всъщност всичко зависи от поставената задача, от вида на дефектите, които трябва да бъдат неутрализирани, от работното място, от наличието на това или онова оборудване под ръка.
Всеки метод има своите предимства и недостатъци, което означава, че след като разберете условията за приложимост на всеки, можете да стигнете до недвусмислено заключение относно по-нататъшните действия.
За всеки вид шлайфане, независимо дали е сух или мокър метод, трябва да се използва специална абразивна хартия (шкурка).
Това означава, че използването на хартия, която не съответства на метода на смилане, е неприемливо - в най-добрия случай поради високата загуба на ефективност на процеса на смилане и нецелесъобразността на материалните инвестиции.
Шлайфането без вода се извършва с шлифовъчна машина или, ако няма такава, ръчно с шкурка. В процеса на работа шкурковата хартия се подменя с друга с по-малка зърнистост. Орбиталната шлайфмашина е отличен инструмент за шлайфане на лак и боя и е отлична за премахване на несъвършенства като камъчета (портокалова кора), спукване на мехурчета, опус и подобни повърхностни неравности. Наличието на такава машина несъмнено говори в полза на използването на сухия метод, като гаранция за висококачествено шлайфане на вашия автомобил и от гледна точка на спестяване на време и усилия.
Главен ивероятно единственият недостатък на този метод е силната запрашеност на работната зона на смилане. При наличието на прахосмукачки обаче този факт не е сериозен проблем.
В съвременните автосервизи отдавна се използва комбинираният дизайн на прахосмукачки и мелници.
Шлайфането с вода означава да имате под ръка специална абразивна хартия, която не накисва и не губи цвят. Също така трябва да бъде в няколко екземпляра с различен размер на зърното. Докато работите, шлифовъчната хартия се променя от абразивна на по-малко абразивна и в крайна сметка неабразивна.
Веднага отбелязваме, че при сухо и мокро смилане размерите на зърната за една и съща задача не съвпадат. Обикновено, когато се използва шкурка с вода, песъчинките намаляват около 2 пъти в сравнение с хартията без вода.
Например, ако използвате суха хартия с номер P320-500, тогава за мокро шлайфане ви трябва абразивна хартия с номер P800-1000.
Предимството на мокрия метод е липсата на прах върху работната зона на секцията. Има много повече недостатъци. Използването на такава технология може да има отрицателно въздействие под формата на бъдеща корозия - ако шлайфате върху шпакловка, когато под нея има гол метал.
Освен това, като се има предвид свойството на хигроскопичност по време на мокро смилане, е необходимо детайлът да се изсуши много дълго време. В противен случай не са изключени пукнатини.
Като цяло, методът трябва да се прилага с повишено внимание (разбира се, винаги е необходимо внимание при смилане). Освен това става невъзможно да се използва мелница, което значително намалява качеството на повърхностното покритие.
Нека просто кажем, че смилането с вода е препоръчително да се използва за лични задачи, например за отстраняване на петна от прах и отломки, както и за фино полиране на лак за полиране.
ЗаНай-големият ефект понякога се комбинира и с двата метода. И така, като цяло, сухият метод на смилане е по-универсален, той се използва от почти всички хора, които се занимават професионално с боядисване и смилане.