Сваляне и почистване на резервоара

Бензиновите попови лъжички нямат горивен филтър, от думата „абсолютно“! Не се опитвайте да го намерите,горивният филтър не се предоставя от производителя. От резервоара бензинът тече директно към инжекторите. Единствената пречка за замърсяването е горивната помпа, която е в резервоара.

Горивната помпа е разглобена и почистена. Почистих резервоара.

Тези дейности са извършени с превантивна цел.

Емисионна цена: $0 Пробег: 105 000 км

Рено Трафик 2007г., бензинов двигател 2.0л., 120л. стр., Предно задвижване, Ръководство — ремонт на собствените си ръце

Коментари 52

Добър ден! Самата помпа имаше ли сериен номер? Пишат, че може да се смени с ВАЗ, но производителността й е ниска. Повече за BOSCH, но няма номер...

Мил! И аз чух такава информация, но не знам номера.

Ако разберете, моля, отпишете се, помпата ми умира, трябва и нея да я сменя.

Добър ден. Исках да знам как се разделят модула и колбата с решетката? Мислех с 2 ключалки, но не помогна ... Те дръпнаха в различни посоки, но не можаха да го премахнат. И един въпрос относно жица с малка маса - къде се закрепва? За пролет? Пропуснах този момент...

Извадете с отвертки от различни страни. Не можах да го махна без да счупя капака, на снимките се вижда, че е счупен,Запоих фрагментите с поялник. Няма да ви казвам по телеграфен път, беше много отдавна, не помня.

Разбрах, благодаря! =) Сега попълвам BZ на баща ми. =)

Добър ден. Позната процедура Снимах го повече от веднъж Оказва се, че бензиновите пари ще преминат през абсорбера през хартиен филтър и след това през въглищата, които са вътре в абсорбера?

Искам всички да разстроите филтъра в reystaling IS! Виждате го на снимката, която сте показали. На снимката изглеждат 3, след варел бензин, бяла бутилка където се слага помпата и ИМА СЪЩИЯ ФИЛТЪР! Друга снимка с името "Shine", където помпата вече е извадена, бяла-бяла колба. Проблемът е, че не се променя! И тъй като е трудно да се намери нещо за трафика на бензин, информацията е взета от манула от Renault Duster 2.0 бензин. Производителят предвижда подмяната на този горивен агрегат само като монтаж след 100 000 км. Смених колата си на пробег от 205 000 км, просто спрях да карам! Работеше само на празен ход. Добре е, че имаше ГАЗ и карах на него. При разглобяването от филтъра тече черна кал Целият проблем е, че помпата не пасва от нищо! В природата не е оригинален, но не беше възможно да се намери. Оригиналът в Москва е 13 400 рубли, а те го предложиха за 24 000 ...

добре, така е. Ти си прав. филтър в помпата. Това е груб филтър. В началото на решетката, след това бяла балашка, измих я. Там имаше много мръсотия. И няма повече опции освен как да разглобите помпата и да изперете палтото, освен как да смените помпата с нова. Основното е, че в колата няма филтър за „фино гориво“. За това става въпрос.

резерва 18 литра? леле ... и резервоара е само 90 се оказва