Съвети на опитни

РЕСУРСИ И УСЛУГИ

Опитни съвети. Опитен търсач споделя опита си

Всеки, който се занимава с детектиране на метали, вероятно е разработил свои собствени тайни и методи за увеличаване на производителността на търсенето.

Предлагам ви моя собствен метод, разработен доста отдавна и затова многократно тестван.

Да кажем, че сме на терена. Според навигатора (или според нарастващото количество метални отломки) се опитваме да стигнем точно до центъра на липсващото селище, но включваме устройството от ръба на полето. Проверено: докато отидете до центъра с изключено устройство, можете да пропуснете доста ценни находки. Това са основите, разбира се, споменах го за всеки случай.

И накрая прозвуча дългоочакваният „сигнал за монети“, ние изравяме находката, възхищаваме й се и поставяме точка в навигатора. Сега, внимателно, по или обратно на часовниковата стрелка, както желаете, започваме бавно да сканираме земята около находката. Разбира се, ако това е един изгубен човек, тогава всичко ще бъде напразно, но не напразно винаги желаем късмет на нашите приятели да открият, когато се срещнем!

Продължаваме да сканираме. И ето още един (нека бъде Катя Пятак), отново поставяме точка в навигатора и така бавно сканираме цялото поле. Същността на метода: ако това е оран, тогава по местоположението на точките веднага ще разберем как и в каква посока е разкъсан от плуг.

Първа находка;
Втора находка;
Методът на чертане на точки изчислява приблизителната посока на оран.

Не претендирам за универсален метод, но честно казано работи, изпитано е.

И всичко започна с такава малка половин копейка на Николай II.

Сега вторият съвет, макар и в съвсем различна посока.

не е тайна,че нашият основен (багерски) транспорт е Нива. Е, понякога се случват дребни, но досадни повреди, като например скъсан кабел или счупен лост за сгъване на облегалката на предната седалка напред.

Да, разбира се, имаме две предни седалки и ако дясната пътническа седалка е счупена, тогава можете да влезете на задната седалка през седалката на водача, което не винаги е удобно за водача - не е фатално, разбира се, но не е много забавно.

Разглобяването на гърба на седалката за ремонт също не е лед.

Обикновено оставяте такава дребна суета за по-късно, за зимата. Но тогава дойде зимата, сезонът приключи, отново проблемът е замръзване (не всеки има гаражи) и изглежда, че повредата е дреболия, не влияе на возенето, но е досадно.

Ето как предлагам да се реши този проблем:

Имаме нужда от две малки медни тръби. Ръкавите, които се продават в магазин за електротехника, ще свършат работа. Защо мед? Медта е много пластична, малко вероятно е да се напука, когато се сплеска. Кабел (диаметър, като кабел за повдигане на стъкло във врата), добре, другото се вижда от снимката. Съветвам ви да разширите малко отвора със сърцевина, преди да монтирате тръбата: ще бъде по-лесно да поставите кабела.

Сега нека го разкрасим малко. За това е подходящо пластмасово гофриране с най-малък размер. Е, не забравяйте да го укрепите с добра електрическа лента.

Цялата инсталация отнема 15-20 минути.

Работи на 100%, просто трябва да го издърпате нагоре към облегалката за глава и ако пътникът на задната седалка се поколебае, можете с радост да кажете златната фраза: „Дръпнете въжето, вратата ще се отвори.“

Признавам такъв момент: ако за вас "Niva" е работещ резервоар, драскотини и вдлъбнатини само го украсяват, тогава този съвет е за вас. Но ако не толерирате никаква "колективна ферма", тогава какво можете да направите, имате пряк път към услугата.

Не простозабравете, военнослужещите обикновено се интересуват от съвременните пари и от количеството, а не по никакъв начин от гнилите „какалики“.