Световният търговски център е

2 WTC: 415 м. 3 WTC: 73,7 м. 4 и 5 WTC: 36 м. 6 WTC: 32 м. 7 WTC: 186 м.

3 WTC: 22 етажа 4 и 5 WTC: 9 етажа 6 WTC: 8 етажа 7 WTC: 47 етажа

4, 5 и 6 WTC: 50 000 m2 7 WTC: 170 000 m2

Емери Рот и синове

Съдържание

История и строителство

бяха

Един от архитектите, участващи активно в проекта, е японският американски архитект Минору Ямасаки (1912-1986), вече известен с работата си, включително сградата на летището в Сейнт Луис, комплекса от сгради на Института за изкуства и занаяти в Детройт, Американския институт за бетон.

Преди близнаците небостъргачите в Ню Йорк са построени върху основи от естествен камък. Манхатън наистина е направен от камък, има камък, гранит под слой пръст, можете да го видите, когато наблюдавате строителството на нови къщи: тук не се изкопават ями, а се изсичат, издълбани от стоманените зъби на режещи чукове.

Първият проблем, с който се сблъскаха инженерите, беше, че нямаше столче за крака, където трябваше да стоят близнаците. Вместо това те откриха изкуствена, алувиална почва, която преди „принадлежеше“ на река Хъдсън. Тази почва беше голямо количество изкуствена пръст, смесена със слоеве от калдъръмени камъни, пясък, чакъл, камъчета, дори стари кораби се натъкнаха в изкуствена почва. Строителите се отчайваха: допълнителни трудности, допълнителни разходи, допълнителен бетон.

Друг проблем се оказва подземната железопътна станция, откъдето започва подводен маршрут до Ню Джърси, който отвежда стотици хиляди хора до и от работа. Ако пътят беше затворен, Ню Йорк и целите Съединени щати щяха да се изправят пред неизбежни икономически проблеми. Метротранспортираха хора до изграждането на нова метростанция в долния етаж на комплекса.

Това не означава, че работата на строителите е била лесна. Това струва само 1,2 милиона кубически метра. ярда пръст, която трябваше да бъде изкопана и изнесена. Вместо това под близнаците е създадена така наречената Plaza - подземно пространство, където са разположени множество ресторанти и банки, туристически агенции, каси за самолетни билети, магазини, нова пътна станция в Ню Джърси, много по-добра от старата, складове, технически работилници за обслужване на близнаците и подземен гараж за две хиляди коли.

Изправени пред предизвикателството да построят сграда с безпрецедентна височина, инженерите възприеха прогресивен структурен модел: твърда „куха тръба“ от плътно разположени стоманени колони, с етажни ферми, разширяващи се към центъра. По външната повърхност на всяка от четирите страни на сградата по цялата височина имаше 61 стоманени греди, между които също бяха опънати кабели по цялата височина. Колоните, облицовани със сребриста алуминиева сплав, бяха широки 476,25 мм и бяха разположени само на 558,8 мм една от друга, правейки кулите да изглеждат сякаш нямат прозорци от разстояние. Носещите стени бяха сглобени от сглобяеми стоманени блокове, всеки с тегло 22 тона, височина 36 фута (4 етажа височина), 10 фута ширина. Общо двеста хиляди тона тежи стоманата, положена в Джемини.

Докато близнаците растяха, монтажниците полагаха подови плочи от специална сглобяема гофрирана стомана и издръжливи бетонни плочи. Таваните бяха закрепени към външните носещи стени отвън и към вътрешните, единствените стоманени колони в близнаците с чисто полезна функция - издигнати са за закрепване на вътрешните асансьори.

вдигамсистемата, използвана в сградите, също беше уникална. Кулите близнаци са първите свръхвисоки сгради, проектирани без зидария. Притеснени, че интензивното въздушно налягане, генерирано от високоскоростните асансьори, може да огъне стандартните шахти, инженерите разработиха решение, използващо система „суха стена“, закотвена в подсилена стоманена основа. Асансьорите със стандартна конфигурация, обслужващи 110 етажа, може да се нуждаят от половината от площта на долните помещения за разположението на шахтите. Otis Elevators проектира бърза и компактна система, която изисква пътниците да се редуват в "небесни фоайета" на 44-ия и 78-ия етаж, намалявайки броя на шахтите наполовина. Общо комплексът на Световния търговски център имаше 239 асансьора и 71 ескалатора, които се управляваха от компютърен център от пристанищната администрация. Всеки асансьор с товароподемност от 4536 килограма може да повдигне 55 души със скорост на повдигане от около 8,5 метра в секунда.

бяха

След експлозията се наложи възстановяване на засегнатите подове, особено защото те поеха конструктивното натоварване и бяха носещи. Стената от течен цимент беше в опасност след експлозията, а металните пластини, които предотвратяваха натиска на водата на Хъдсън от другата страна, също бяха загубени. Охладителната инсталация на подниво B5, която доставяше въздух на целия комплекс на Световния търговски център, беше деактивирана.

бяха

бяха

Още след атаката медиите съобщиха, че е възможно да са ранени десетки хиляди хора, тъй като в нормалното работно време в комплекса може да има над 50 000 души. В резултат на атентатите от 11 септември са издадени 2752 смъртни акта, включително тези, издадени на Фелисия Дън-Джоунс, чиято смърт е регистрирана едва през май 2007 г.; Дън-Джоунс почина пет месеца по-къснослед терористична атака поради ужасно белодробно заболяване, причинено от облаци летящ прах по време на срутването на сградите на Световния търговски център. [11] По-късно към официалния брой на загиналите бяха добавени още две жертви: Снеха Ан Филип, лекар, която беше видяна за последно в деня преди нападението, и Леон Хейуърд, който почина през 2008 г. от лимфом, причинен от вдишване на прашен въздух от срутването на кулите близнаци. [12] [13] Инвестиционната банка Cantor Fitzgerald L.P., разположена на етажи 101-105 на Световния търговски център, загуби 658 служители - повече от всяка друга институция, дори компаниите Marsh and McLennan, разположени директно под банковите помещения на етажи 93-101 (където се разби терористичният самолет) и загуби 295 души. На трето място по човешки загуби (175 души) е Aon Corporation. [14] Също така бяха убити 343 пожарникари в Ню Йорк, 84 служители на пристанищната администрация на Ню Йорк и Ню Джърси, включително 37 служители на полицейското управление на пристанищната администрация (PAPD) и 23 служители на полицейското управление на Ню Йорк. [15] [16] [17] От всички онези хора, които са били в кулите по време на тяхното срутване, само 20 души са били възстановени живи, включително полицаите от PAPD Уил Джимено и Джон Маклафлин (осемнадесетият и деветнадесетият оцелели). [18]

Последствия

В резултат на това всичките седем сгради на комплекса бяха унищожени: трите най-високи сгради (Северната кула, Южната кула и WTC-7) се сринаха, хотел Marriott беше почти напълно унищожен от отломките на WTC-1 и WTC-2, останалите три сгради претърпяха такива щети, че бяха обявени за неподходящи за възстановяване и по-късно разрушени. Освен това, в резултат на срива на WTC-2,непоправими щети на 40-етажната сграда на Deutsche Bank, която в момента се демонтира.

На мястото на срутените кули близнаци е издигнат мемориален комплекс.