Съвременна икономика на Океания Сложното историческо развитие на тихоокеанските острови е довело до

Сложното историческо развитие на тихоокеанските острови е довело до появата на тях на смесена икономика. В някои дълбоки райони на Океания (предимно на Нов

Гвинея) все още е икономика за препитание.

Океания е бедна на енергийни ресурси. Търсенето в региона на находища на нефт и газ от промишлено значение все още не е успешно. В Папуа Нова Гвинея се планира изграждането на комплекс от водноелектрически централи за осигуряване на страната с електричество. Въпреки че Океания е богата на много минерали, те не се разработват достатъчно интензивно. Единствените изключения са две държави - Нова Каледония и Науру, в първата основата на икономиката е добивът на никел и хром, във втората - фосфорити. Злато се добива в Папуа Нова Гвинея и Фиджи, манганова руда се добива във Вануату, а фосфорити се добиват в Кирибати (на остров Оушън). Най-голямо икономическо значение обаче има добивът на никел в Нова Каледония, която е на второ място в света по този показател. Производствената индустрия в Океания (без да се броят Нова Зеландия и Хавай) е слабо развита. В някои страни е в начален стадий. По правило доминират предприятията от хранително-вкусовата промишленост, работещи за местния пазар: малки фабрики за консервиране на плодове и месо, производство на сокове и безалкохолни напитки, предприятия за производство на сурова захар, за производство на строителни материали, преработка на продукти от кокосова палма, тютюневи фабрики, сапунени и пивоварни, дъскорезници, мелници, пекарни. Наскоро в редица океански страни (например в Източна Самоа, на островите Кук) бяха направени опити за създаване на относително големи промишлени предприятия. Предприемане

майките са привлечени от високитепечалби, свързани с евтиния труд. Комуникациите между страните от този островен свят, както и с други части на света, се осъществяват главно с помощта на морски транспорт. През последните десетилетия значително развитие получи въздушният транспорт. Що се отнася до сухопътния транспорт, в повечето случаи той се извършва по шосе, като основната част от пътищата са с лошо качество. Фиджи има теснолинейка, която свързва плантациите със захарна тръстика с брега. Страните от Океания изнасят предимно селскостопански продукти (предимно копра, захарна тръстика, банани и др.) и минерални суровини (предимно никел и фосфорити), а внасят хранителни продукти и промишлени продукти. Основни външнотърговски партньори на океанските страни са Австралия, Нова Зеландия, САЩ, Япония, Великобритания, Франция. ¦ Въздействието на настоящите икономически условия върху етническото развитие на Океания варира от място на място. Там, където преобладава полупазарното (или дори натуралното) земеделие, липсата на редовни икономически контакти в голяма част от територията силно затруднява етническото сближаване на населението. Това е характерно преди всичко за Папуа Нова Гвинея. Но дори и в тази страна има тенденция към постепенно увеличаване на продаваемостта на икономиката и увеличаване на икономическите, а оттам и културните връзки. Важна роля в етническото сближаване на различни групи от населението играе работата на островитяните върху големи плантации. В някои страни от Океания голяма част от мъжкото население "минава" през плантациите. Именно в плантациите хората се опознават по-добре, променят предишното си негативно отношение към всичко, което надхвърля тяхното племе или териториална група. Тук до известна степен се рушатплеменни раздели, местните жители се обединяват в борбата за правата си. Често плантацията служи като своеобразно училище, където се изучава езикът на междугруповата комуникация. Етническото сближаване протича особено бързо в най-икономически развитите страни (предимно в Нова Каледония), които се характеризират с тесни вътрешни икономически и културни връзки.