Таман има три проблема вода, транспорт и медицински грижи, ОБЩЕСТВО Събития, ОБЩЕСТВО, AiF Краснодар

„АиФ-Юг” продължава да провежда „Народни приемни” в различни части на региона. Благодарение на кампанията жителите на най-отдалечените населени места могат.

транспорт

Водата като лукс

Един от най-острите проблеми е скъпата цена на водата и... нейната липса. Почти всички жители на региона са загрижени за това.

Алена Терновая, прессекретар на Югводоканал LLC:

- Към днешна дата тръбопроводът, който водоснабдява населените места в Таманската зона, е в критично състояние. Основен проблем е аварийното състояние на главните водопроводни мрежи. В същото време през лятото потреблението на вода се увеличава от 17 хиляди кубически метра. до 28 хиляди кубически метра на ден на ден, а в някои периоди и повече. Причината е масовото безконтролно поливане на лични парцели, както и нерегламентирано увеличаване на броя на летовниците. Към днешна дата екипи от служители на Югводоканал вече са подменили двата най-аварийни участъка на МТ 3-1 - с дължина 144 и 264 метра. Ремонтните дейности продължават, въпреки липсата на регионално финансиране. Югводоканал ООД, по силата на своите възможности, модернизира съоръженията за повдигане и пречистване на вода. Задълженията по концесионния договор не предвиждат подмяна на водопроводи. Регионалните власти, които са собственици на водопроводите, не извършват дейности по тяхното възстановяване или подмяна.

- Въпреки факта, че живеем на брега на морето и имаме курортна зона, ние постоянно стоим без вода - възмущава се Лидия Баранова, жителка на село Таман. - Всички тръби са ръждясали, постоянно късани, течове навсякъде. В същото време плащаме вероятно по-скъпо от жителите на други региони на региона. Сега един кубичен метър вода струва 50 рубли. Докато в Краснодар цената на тази услуга е 20 рубли. на кубичен метър. Сравнете нашите заплати изаплати на жителите на кубанската столица! Защо трябва да плащаме повече в периферията с мизерните си заплати и пенсии? Освен това често изобщо нямаме вода.

И наистина е така. Пробивите по водопровода Таман вече са ежедневие. Нашият вестник неведнъж е писал за масови катастрофи в района на Темрюк. В резултат на поредния пробив хиляди жители останаха без вода. Сега празничният сезон започна и жителите на Таман просто са в паника: ще се консумира повече вода. Къде можете да получите такъв натиск? Тръбите отново няма да издържат. И почиващите, и самите жители отново ще останат без най-необходимото благо – водата. Ето защо хората живеят в най-строгия икономичен режим и винаги поддържат необходимия резерв в къщата в случай на авария.

- Как е, живеем на брега, в курорта, но не можем да посадим нищо в градината. Няма да има какво да се полива. Водата струва злато, постоянно трябва да пестим. Казват - налейте промишлена вода, но ние я нямаме, откъде да я вземем? - казва Любов Салгина, жителка на село Сенной. - Ако ситуацията не се промени, скоро нашата област ще се превърне в пустиня.

Комуналните служби в своя защита казват, че тръбите са много износени. Затова честите навявания и авариите са неизбежни.

В добрия смисъл всъщност всички тръби трябва не просто да се закърпят на участъци, а да се извърши глобална реконструкция. Въпреки това, както уверява Yugvodokanal, няма пари за това. Таксите (макар и доста големи), които жителите плащат за услуги, очевидно не са достатъчни.

Всички знаят за текущата ситуация: жители, комунални услуги и служители. Но ситуацията все още остава напрегната... На свой ред жителите предлагат: тъй като те все още стоят вечно без вода, тогава поне тогава нека да вземат от тях същото количество на куб, както в Краснодар. Какъв е смисълът да плащаш за услугакоето не се предоставя периодично?

Не мога да стигна, не мога да стигна

Вторият проблем, който тревожи жителите, е проблемът с транспорта. Лесно е да стигнете до курортните селища и села от същото летище в Анапа само с такси. Това удоволствие ще струва 3 хиляди рубли. Ясно е, че първото впечатление на почиващите от дългоочакваното пътуване не е много приятно. Самите жители обаче, за да стигнат до някъде, или трябва да платят големи пари за такси, или да помолят щастливите собственици на колата да ги закарат до правилното място.

- За да дойда в Сенной с Таман, платих на таксиметров шофьор 350 рубли., - казва Евгения Степанова. - Няма автобуси. Има само три коли на ден. Разбира се, това не е достатъчно. Това е мястото, където плащате за пътуване. Всъщност ние живеем откъснати от света.

Но някога в района работеше автотранспортно предприятие, което почти напълно осигуряваше на жителите необходимия транспорт. Смяташе се за градообразуващ град, осигуряваше необходимите работни места. Но постепенно „рогата и краката“ останаха от него. И досега не беше възможно да се съживи транспортната индустрия в региона.

- Проблемът с транспорта наистина съществува. Съдете сами, по-рано в парка Autocolumns 2098 имаше до 300 транспортни единици. Сега са останали само 3-4 автобуса. Сравнително наскоро в региона се появи ново предприятие, но засега то не е в състояние да реши този проблем. Крайградският транспорт е много скъпо удоволствие. Постоянно поскъпване на резервни части, бензин. Освен това данъкът върху земята също е много висок. Затова е трудно да се развива тази индустрия. Най-потърпевши в момента са жителите на селата Солони и Волна революция. Що се отнася до селището Таман, това е съвсем отделен разговор. Ние работим върху решението на този проблем от дълго време, но засега всичко е трудно, - каза СергейГерман, заместник-председател на Комисията на Темрюкския съвет на депутатите по бизнес, жилищни и комунални услуги, промишленост, строителство, транспорт, комуникации, потребителски и търговски услуги.

Междувременно служителите решават този проблем, жителите сериозно се страхуват, че почиващите, веднъж хванати в капан на летището, просто няма да отидат на почивка следващия път. Избират чужбина. Няма проблеми с обслужването и инфраструктурата. И какво тогава да живеят за местните е голям въпрос. Безработицата в селските райони в никакъв случай не е мит.

И не се разболявайте!

Друг важен въпрос е здравеопазването. Няма достатъчно тесни специалисти, има огромни опашки за тях.

- За да бъдете прегледани, трябва да отидете на среща в Темрюк. Но записването е проблем. Вечерта не записват, а в 8 сутринта записът вече е приключил. И как да стигна до тях?! Приятел изряза щитовидната жлеза преди 2 месеца, необходимо е постоянно наблюдение от ендокринолог. Но тя все още не може да си уреди среща с него “, каза Лидия Баранова.

Според жителите заради ниските заплати в общинските институции лекарите постепенно се преместват в частни центрове. Защото държавната служба работи само няколко часа. През останалото време - печелете пари. Ясно е, че често изпращат свободните си пациенти в частни клиники.

- Живея тук от седем години. Преместен от Челябинск. В Таман няма линейки, казва Евгения Степанова. - Линейка пътува за 40 минути от Темрюк. Екипи от лекари има и в съседната Черноморка. Но не можеш да звъниш там вечно.

Според Виктор Осипов, жител на село Приморски, в селището им е имало поне някаква амбулатория. И сега лекарите приемат в сградата на заводския офис. Няма нито подходящи условия, нито необходимия брой специалисти. За прегледтрябва да отидете или до Темрюк за 50 км, или до Краснодар - още по-далеч. Властите обаче обещават в близко бъдеще там да се организира кабинет за лекарска практика. Дори земята вече е отредена за строителство. Но жителите са сигурни, че проблемът е много по-дълбок. Необходимо е да се привлекат тесни специалисти в селото, да се премине към електронен запис, доколкото е възможно, да се оборудват класните стаи с ново оборудване. И докато боледуването тук е удоволствие, честно казано, недостъпно, а лекуването е още по-трудно.

. Това, разбира се, не са всички проблеми, които вълнуват жителите на курортната зона. Все още има въпроси относно гарантирането на сигурността и спокойствието в района. Изглежда, че тъй като туристите са толкова активно привлечени тук, всъщност те живеят за сметка на тази индустрия, трябва да положите всичките си усилия за създаване на необходимата инфраструктура и услуги. Но докато и ние, както в цяла България, вземем всичко в ръце, може би някак си всичко ще се оправи. Просто да се надяваш на "може би" е неблагодарна задача и много дълга.