Тече антифриз
Така че искам да споделя, реших да сменя ангренажния ремък, в същото време опъващата ролка, добре, до купчината на помпата, за да не се изкачвам, вече купих всичко, разглобих го, свалих помпата и разкъсах уплътнението, но не го купих, добре, мислех, че всичко по някакъв начин работи на уплътнител, тъй като беше под ръка, добре, пропуснах всичко, поставих го на място и се натъкнах на проблем, че антифризът тече през помпата, така че кажете аз, ако антифризът тече, тогава антифризът обикновено ще изчезне с гръм и трясък, сега трябва да премахнете всичко отново и въпросът е да поставите едно уплътнение или 2? за да сте сигурни и все още имате нужда от уплътнител или не?
Коментари 22
Всички благодаря на всички, всичко вече е поставено наздраве чудо =)))) антифризът не изчезва, доволен съм от първия опит =))))
Няма уплътнител върху тръбите, термостата или помпата. Ако всичко е ново, запазете го. Купихте маркуч? Купете нова скоба. Купихте помпа? Купете и ново уплътнение. Това е цялата логика.
тук съм съгласен с теб.
Уплътнението може да е корково под помпата, като опция за извита помпа, така че сложете обичайната фабрична и това е, не забравяйте да я сглобите както трябва
Уплътнителят е просто добър за използване. Перматекс сив. но само на помпата и термостата, няма му място по тръбите
просто не е нужно да използвате НИКАКВО от него там, по-добре е да покриете колелата с него за надеждност, никога не знаете дали ще пробият
Не се препоръчва използването на уплътнител в охладителната система, независимо дали е помпа или маркучи, т.к. времето за изсъхване на уплътнителя е 12 часа, но ние го събрахме и го карахме, той просто го изстисква, освен това по време на последващата подмяна е трудно да се почисти, така че повърхностите да прилягат плътно, плюс това обикновено се хаква колкото повече, толкова по-добре, парчетата от уплътнителя, които не са изсъхнали, започват да циркулират в системата, запушват се и се втвърдяват и след това двигателят кипи. ИГарнитурата не идва ли с помпата?
Там не са необходими уплътнители. Трябва да има метална хартия и метал. и корково уплътнение се доставя с помпата. Изхвърлят го и купуват отделно картонена кутия Уплътнението се изстисква от тапата, пука се и антифриза пак започва да тече като вода. Не е желателно антифризът да попада върху картона (случвало ми се е), картонът може да се скъса от това.
Имах ново уплътнение в комплект с помпата, намазах помпата с уплътнител, сложих отново уплътнението с тънък слой уплътнител и в битка. всичко се държи с гръм и трясък, просто избършете площадката с парцал с бензин, за да обезмаслите повърхността, в противен случай силиконът може да се отдалечи
Най-добрият начин, +1
така че колата и chichas работи
Това отношение ме изумява. Има документиран ред и метод за инсталиране на компоненти, при който всичко работи както трябва и никъде нищо не тече. Човек прави „Забравих да купя - ще го направя като всички останали“ (по някаква причина нито една моя помпа не беше инсталирана просто през уплътнител). И тогава има публикации - не го направих правилно, по някаква причина не работи както трябва и също тече Поставете го нормално през уплътнението и ще бъдете щастливи.
Т.е. предлагаш да сложиш само гарнитура и да не мажеш с уплътнител?
Предлагам да го поставите правилно. Във вашия случай това е уплътнение и уплътнител, и чиста повърхност без мазнини и правилното местоположение на помпата спрямо двигателя.
Благодаря ви, хубаво е да чуете нормален съвет от компетентен човек =)
какво по дяволите 2? един е достатъчен, както писаха по-горе: изчистих всичко, намазах помпата, сложих гарнитурата, пак намазахуплътнител, оставете го да изсъхне малко и монтирайте :)
благодаря ти. отиде да вземе отново =)
По-добре дефинирай - ако "тече антифриз през помпата", а не изпод помпата - какво общо има уплътнението? Може би помпата е лоша.
"Tosol" е марка антифриз.
няма течове от помпата...
Е, не мисля, че си струва да слагам 2. Аз правя такива неща: намазвам помпата с тънък слой уплътнител, след това слагам уплътнение и го намазвам отгоре, оставям да изсъхне 15-20 минути и сглобявам!
Отстранете уплътнителя и внимателно почистете повърхностите, където се намира уплътнението. Едно уплътнение е достатъчно.