Технологичният процес на ремонт на талиги модел 18-100 в рамките на деповия ремонт - шлосер за

Талигите, изтеглени изпод вагоните, се монтират от мостов кран върху пътя на секцията на талигите. С помощта на кръга на обръщане 8 (фиг. 1) количките се монтират на пътя, по който влизат в пералната машина.

процес
В позицията за откриване на дефекти и почистване на колооси, талигите се отстраняват от комплектите колела с мостов кран и се подават в пералната машина. Измиването се извършва при температура 60-70 градуса С с 3-5% разтвор на сода каустик.

След измиване количката се монтира на позицията за откриване на дефекти.

Дефектната количка се монтира на сергията за ремонт от мостов кран. Общо обектът разполага с осем ремонтни щанда, т.е. осем талиги се ремонтират едновременно.

Ремонтът на талиги се състои в разглобяване, откриване на дефекти и дефекти на части, извършване на метални работи, заваряване и наваряване, сглобяване на талигата.

Ремонтът на рамата на талигата, комплекта пружинно-фрикционен механизъм, връзката на талигата се извършва в съответните отдели и области.

Комплектите колела се ремонтират в съответствие с изискванията на „Инструкции за проверка, проверка, ремонт и формиране на колооси на автомобили“ TsV / 3429.

Спирачната връзка е напълно разглобена за ремонт в съответствие с изискванията на „Инструкции за ремонт на автомобилно спирачно оборудване“ TsV-TsL-292.

Частите и компонентите на талигата се подлагат на изпитване на опън, откриване на дефекти в съответствие с Ръководните документи за безразрушителен контрол RD 32.174-2001, RD 32.149-2000, RD 32.159-2000, Методи за изпитване на опън на части от товарни и пътнически автомобили № 656-2000 PKB Ts V

При необходимост частите на количката се почистват (измиват) втори път.

Контрол на входаталиги на товарни вагони при ремонт на депа.

Контролът на техническото състояние на талигите се извършва след привеждане на вагоните в ремонтни позиции.

Това проверява:

- наличие на дефекти и износване на колела, недопустими от ЦВ/3429;

- проверка на състоянието на частите на спирачната връзка;

- хлабини между страничните лагери на талигата и рамата на вагона.

След разточване на количката се проверява състоянието на централната плоча-тяга.

Резултатите от проверката на талигите се вписват в списъка на дефектите и се използват при ремонта на части и възли, монтажа и търкалянето на ремонтираната талига под колата.

Проверете експлоатационния живот на отливките на количката.

Резултатите от входния контрол се записват в дневника за работа на секцията с талиги, които се подписват от бригадира или бригадира на секцията.

Разглобяването на количката се извършва след измиване и откриване на дефекти и монтирането й на ремонтната кабина. Количките се перат в перална машина с 3-5% разтвор на сода каустик при температура на перилния разтвор 60-70 градуса С, времето за пране е 5 минути.

Разглобяването на количката се извършва в следната последователност:

- избийте чековете и отстранете спирачните накладки, предпазните скоби;

- отстранете шайбите, избийте ролките, отстранете вертикалните лостове и разширителния прът;

- избийте щифтовете, отстранете шайбата и ролките, отстранете ухото на мъртвия център след отстраняване на щифта, шайбата 1 и ролката;

Изчисляване на времето и скоростта на доставка на стоки В този раздел се изчисляват компонентите на времето и скоростта на доставка, сравняват се видовете транспорт според тези показатели и се определят факторите, влияещи върху времето и скоростта на доставка.

Екип за одит Независимост на екипа за одит Много практици са съгласни с товаодиторите по безопасност на движението трябва да са независими от проектантския екип. Първо, гарантира тяхната обективност, в-.

Консолидиран план за труд и работна заплата ATP Категория служители Средна численост Фонд работна заплата Средна месечна заплата Производителност на труда Шофьори 36 чов. 3110231 търкайте. 7200 рубли. 177097 tkm/човек Ремонтни работници