Технология за демонтаж на асфалтови и бетонови пътни настилки
Основната цел на технологията за демонтаж на асфалтови и бетонови настилки, която ще бъде разгледана в тази статия, е възможността за рециклиране на материалите след разрушаването на пътната настилка.
Понастоящем повечето предприятия от пътната индустрия се интересуват от намаляване на разходите за извършената работа, опитвайки се да вършат работата „от колелата“, да се отърват от междинните връзки при доставката на материали и да намалят времето и режийните разходи.
Технологията за демонтаж на пътни настилки може да бъде разделена на 2 етапа:
1. Унищожаване или по-скоро деструктуриране на пътната настилка с помощта на специализирана ударна техника.
2. Преработка на продуктите от разрушаване на мобилен трошачно-пресевен комплекс, в резултат на което се получават фракционни материали с определен размер.
Етап 1. Разрушаване на пътната настилка с помощта на ударно оборудване
Разрушаването на настилката се извършва с ударно оборудване Impactor 3000 и/или Multi-Hummer.
Въпреки факта, че тези модели оборудване са структурно различни един от друг, резултатът от тяхното въздействие върху пътната настилка е приблизително еднакъв - асфалтът или бетонът се раздробяват на малки фракции или фрагменти, а в случай на демонтаж на стоманобетон, разрушеният бетон е напълно отделен от армировката.
Това оборудване замени стандартната технология за демонтаж на настилката, когато за работа бяха използвани рипери, например на базата на булдозер Komatsu 155, и багери, например CAT 320.
В резултат на работата на такова оборудване пътното платно беше разбито на фрагменти с размер най-малко 150 см, което създадедопълнително неудобство по време на транспортиране със самосвали - често извънгабаритните парчета стърчат извън каросерията и процесът на товарене и разтоварване на самосвала отнема твърде много време. Освен това често беше необходимо с помощта на хидравлични чукове парчета асфалт или бетонни отпадъци да се доведат до приемлив размер за по-нататъшно транспортиране.
Ударното оборудване Impactor 3000 и Multi-Hummer са лишени от тези недостатъци. При демонтиране на пътната настилка размерът на фрагментите не надвишава 50 см - такива фрагменти лесно се товарят в самосвали и лесно се преработват в натрошен камък с помощта на мобилни комплекси за трошене и пресяване.
Можете да прочетете повече за спецификациите и използването на оборудването Impactor 3000 в нашата статия „Impactor 3000: Машина за уплътняване на почвата и разрушаване на асфалтови и бетонови настилки“.
Също така си струва да се отбележи, че когато асфалтовата или бетонната настилка се разрушава с помощта на машината Impactor 3000, нейната основа и пясъчна възглавница не се повреждат - така че колесната ремонтна и строителна техника може да се движи свободно по основата.
Етап 2. Преработка на продуктите от унищожаването в мобилен комплекс за раздробяване и пресяване
При преработката на продуктите от разрушаването на пътната настилка в натрошен камък се използва мобилен комплекс за трошене и пресяване Extec.
Комплексът за трошене и пресяване е автономно устройство на гъсеница. Този тип оборудване е предназначено за смилане на фракции, получени след разрушаването на пътната настилка, до предварително определена стойност.
Предимства на технологията за демонтаж на асфалтова и бетонова настилка
Тази технология позволява да се произвежда пълен технологичен цикъл (отразрушаване на пътната настилка за получаване на вторичен материал) директно на работната площадка.
И поради високата производителност и липсата на разходи за изхвърляне, както и поради възможността за рециклиране на материали, има значително намаляване на разходите и сроковете на работа по време на основния ремонт на пътната настилка.
Трябва да се отбележи, че "Научноизследователският институт на транспортно-строителния комплекс" съвместно с "Росавтодор" разработи стандарти за прилаганите технологии за разрушаване на настилки и основи на магистрали.
По-подробна информация за съществуващите стандарти и технология за демонтаж на асфалтови и бетонни пътни настилки, както и използването на специална техника можете да научите от нашите партньори - компаниите EcoDorStroy и Recycl Materials.