Технология за отстраняване на вдлъбнатини без боядисване

Автосервиз "АвтоШаман"

Бърз достъп

Отстраняване на вдлъбнатини без боя

Защита на тялото "Течно стъкло"

Защита на тялото "Нанокерамика"

полиране на автомобили

Технология за отстраняване на вдлъбнатини без боядисване

Отстраняването на вдлъбнатини без боя е една от най-добрите процедури, когато боята не е повредена. Появи се сравнително наскоро, но вече успя да спечели вниманието на стотици хиляди собственици на превозни средства. Това е специфична процедура, която ви позволява да поправите щетите по каросерията, без да навредите на боята. Издърпването на вдлъбнатини се основава на използването на специален инструмент. Използва се както от вътрешната, така и от външната страна на купето на автомобила. По този начин вдлъбнатината изчезва пред очите ни и автомобилът придобива първоначалния си вид. В същото време ремонтът не изисква специални разходи от собственика, защото нашата цена започва от 300 рубли.

Ремонтът на вдлъбнатини без боя е известен също като Безболезнен ремонт на вдлъбнатини или накратко PDR. Отдавна чухме за първи път. Около 60-те години на ХХ век се появи такава посока, тъй като премахването на дефектите на тялото, без да се повреди неговия слой боя. Специалистите, които извършват отстраняване на вдлъбнатини, присъстват в почти всеки завод, който се занимава с производство и производство на превозни средства за населението. Постепенно развитието обхвана и частния сектор. Многобройни работилници, които можеха да извършват тази работа, бяха открити от обикновени хора с техническо образование.

Изправянето на вдлъбнатини без боядисване изисква такива специалисти да имат специален инструмент. По този начин,веднага щом тази технология стана известна извън автомобилната индустрия, имаше и индустрии, които съсредоточиха работата си върху предоставянето на такива услуги на частни предприемачи. Редактирането на вдлъбнатини без боядисване днес присъства на картите не само на големите градове, където можете да намерите точно такива частни сервизи, помагащи на населението. По този начин е възможно да се премахнат не само малки вдлъбнатини, но и доста сериозни щети на тялото.

Ремонтът на каросерията, чиито цени са различни за всеки предприемач, постепенно става търсен. PDR се показва от най-добрата страна и моментално се влюбва в шофьорите и собствениците на автомобили. Ремонтът на каросерията без боя е важен за всеки шофьор, тъй като автомобилът му остава в същото състояние, както в момента на покупката. По този начин те спестяват стойността на продукта, ако искат да го продадат.

История на развитието на технологиите

Вдлъбнатините без боя се поправят за около 20 минути. Най-сложната работа може да отнеме от един до няколко дни. Естествено, човек трябва да знае нивото на умения на изпълнителя, тъй като периодът от време зависи от това. Двама души се считат за пионери на този метод. Това са Оскар Делахой и Енрих Нюсле. По времето, когато тези специалисти са изобретили тази технология, те са били считани за служители на корпорацията Mercedes. Именно те притежават първите тестове и използването на този метод.

Отстраняването на вдлъбнатини без боядисване, цената за тази работа все още не беше назначена по това време, приятно изненада собствениците. Постепенно и други производители започнаха да забелязват това. Разкривайки тайната на работата, двама служители на Mercedes трябваше да се поддадат на убеждаване. С времето започват да се създават дори специални училища, коитонаучи този сложен занаят. Ремонтът на тялото без боядисване постепенно се развива и следователно технологията се променя през цялото време. Колкото повече хора се интересуваха от него, толкова по-хитро и изобретателно ставаше приложението на практика. Особено внимание беше обърнато на инструментите.

Отстраняването на вдлъбнатини изисква един несменяем инструмент. Това е стандартно приспособление, което може да разсейва светлината. Именно с негова помощ механикът успява на практика да „разчете” щетите по купето на автомобила. Постепенно беше разработена и внедрена нова система за залепване, а куките бяха подобрени за достъп до трудни места. Ремонтът на вдлъбнатини се промени през 90-те години на миналия век, когато всяко превозно средство придоби нов вид боя с нови технологии и вещества.

Изправянето без боядисване се превръща в специално занимание, тъй като автомобилните бои стават по-еластични. При новите продукти може да се проследи устойчивостта им на натрошаване. Именно тази точка се счита за основна отправна точка в световната история на този метод. Ремонтът без боядисване постепенно се развива на територията на страните от ОНД. Що се отнася до чуждестранните компании, началото на използването на технологията може да се проследи в Аржентина (1972 г.), Австралия (1978 г.) и САЩ (повторно използване през 1986 г.).

Отстраняване на вдлъбнатини без боя

Отстраняването на вдлъбнатини без боя може да се изисква от всеки шофьор по всяко време. Причините за появата им са много и почти всяка от тях има специфична специфика - в този случай слоят боя не се уврежда. Днес има такива ситуации като метеорологични условия, лек инцидент, удар при бавно паркиране и т.н. Отстраняване на вдлъбнатини без боядисване може да се наложи дори в случай, че нещо е паднало върху колата ви.обект от високо или поради неточно поведение на пешеходци по време на движение по улицата.

Ремонтът на вдлъбнатини без боя се превръща в една от най-важните задачи за много сервизи за автомобили. Техният брой постепенно нараства във всяко населено място и затова те трябва да се борят, за да гарантират, че шофьорите им дават предимство.

Поправянето на вдлъбнатини без боядисване става неразбираемо за много шофьори, тъй като те знаят, че като изразходват минимум време и пари, те ще могат да изравнят каросерията на автомобила. В този случай дори не е необходимо да прилагат процеси като изправяне и допълнително боядисване. Подравняването на вдлъбнатини без боядисване може да изглежда сложно, но това е само на пръв поглед и следователно изисква разглеждане на неговите подробни стъпки.

Обща технология за използване на PDR

Издърпването на вдлъбнатини без боядисване ще изисква от капитана специално оборудване. Основната му цел е използването на спомагателни лостове, които упражняват натиск върху вътрешните стени на автомобила, за да изравнят повърхността, без да нараняват външния слой. Ремонтът на каросерията трябва да се извършва само в специално помещение и от отговорни майстори, тъй като това увеличава шансовете за висококачествено изпълнение на работата. Самите лостове са резбовани в технологични отвори, които са разпределени по цялото тяло на автомобила.

Поправянето на вдлъбнатини без боядисване не е придружено само от вътрешно налягане. Използват се редица елементи, които ви позволяват да извършвате и изтегляте щети отвън. Тъй като процедурата се извършва за няколко минути, може да се каже, че процесът не използва шпакловка или боядисване на повредени участъци. Ремонт на каросериятаизвършено в пълен размер. По корпуса няма следи от повреди. Автомобилът след процедурата приема същия вид, какъвто е бил след закупуването му в салона. Тази технология подобрява състоянието на автомобила. След свършената работа майсторът извършва професионално полиране на ремонтираното място, което окончателно придава оригиналния вид на частта.

Какво е специалното при ремонта на вдлъбнатини?

Коригирането на вдлъбнатини не е лесна процедура, но има своите предимства. Въпреки че се виждат с невъоръжено око, те си струва да бъдат разгледани по-подробно. Много експерти са сигурни, че такъв процес изобщо няма недостатъци. След като започна да се използва в много работилници, наистина се забелязват само положителни неща, а именно:

- изваждането на вдлъбнатини без боядисване ще запази напълно слоя боя, който е завършен от фабриката; - собственикът на автомобила може да забрави да търси нюанс на боята, който съответства на цвета на автомобила по отношение на производителността; - няма нужда от шпакловка; — спестявате значително време; - Вашият автомобил не се амортизира поради пребоядисани части.

Отстраняване на всякакви щети

Изправяне на автомобил може да се наложи по всяко време. Понякога вдлъбнатините са толкова трудни за получаване дори с модерни инструменти, че трябва да използвате специални вендузи. Тези продукти използват лепилна основа, върху която са закрепени лостовете за натиск. В света на автомобилната механика те се наричат микроповдигачи. Местният ремонт на каросерията може да варира значително в цената. И това е процедурата за използване на PDR, която се счита за най-полезна в това отношение.

Отстраняването на вдлъбнатини става с всяка повърхност на автомобила. Могат да се свалят от покрива на автомобила, капака, багажника, страничните панели.Повечето автосервизи са в състояние да поправят значителни повреди като:

- падане на предмет от високо; — пътен инцидент, при който щетите са минимални; - неразрешени действия на нарушители.

Ремонтът на вдлъбнатини без боядисване, на атрактивна цена за всеки водач, гарантира отстраняването на всяка лека повреда, при която не е нарушена целостта на боята.

Цената на такава работа

Подравняването на автомобила струва пари. Всеки собственик на кола, който поне веднъж е използвал услугите на сервиз, знае това. Трябва да се отбележи, че разходите за извършване на работа с помощта на PDR могат да варират значително в зависимост от мястото на нейното изпълнение. Нивото на конкуренцията също се взема предвид. Инструментът за отстраняване на вдлъбнатини може да се изплати доста бързо за такива специалисти, но цената не намалява от това. Според експерти тази процедура ще струва около половината от това, което плащате за подобно изправяне и боядисване.

PDR обучение

Работата с тялото изисква не само инструмент, но и известно количество знания. Още с откриването на първите курсове за обучение трябва да се отбележи повишен интерес към специалността. Към днешна дата ситуацията изобщо не се е променила. Предложенията за PDR обучение идват от много центрове. Възстановяването на вдлъбнатини без боя в момента се изучава по различни начини. Някои центрове за обучение предлагат дистанционно обучение, докато други предлагат посещение на техните събития. Бъдещият специалист сам избира как ще учи.

Локалният ремонт на тялото, който става предмет на обсъждане на такива обучения, може да бъде усвоен за кратък период от време. INпроцесът на такива дейности установява максимално ниво на знания за изпълнението на работата. Мерки за безопасност и използване на инструменти. Ремонтът на каросерията „направи си сам“ може да се извърши, ако по време на обученията изучавате:

1. Теоретични познания за спецификата на тези работи - това ви позволява значително да опростите разбирането за това как ще се държи металът на автомобила, когато използвате инструмента.

2. Има практическо приложение на придобитите знания - Тук със студента работи сертифициран инструктор.

3. Ремонтът на прагове без боядисване е невъзможен, без да се знаят правилата за използване на инструментите, които се преподават в такива центрове.

4. Ученикът ще трябва да практикува само с качествен инструмент и най-добрия материал.

5. Предоставя се възможност за усвояване на нова търсена професия.

Ремонтът на каросерията може да бъде предоставен за обучение от различни учебни центрове. Повечето от тях работят на това ниво за дълъг период от време. Ако избирате между такива училища, препоръчително е да дадете предпочитание на тези, които предлагат услугите си от дълго време. Ремонтът на вдлъбнатини в такива центрове, или по-скоро обучението, се осъществява в контакт и сътрудничество с най-известните корпорации за производство на оборудване за безбоядисване. Въпреки че технологията е изобретена в Германия, много от тях си сътрудничат със САЩ и други страни.

Възможно ли е да се премахне вдлъбнатина на прага без боядисване? В такива организации се дават само положителни отговори на такива въпроси. В хода на обучението човек получава много информация и специални умения. Трябва да се отбележи, че в края на процеса на обучение той получава сертификат, който потвърждава неговата годност за използване на PDR технология.Издърпване на вдлъбнатини без боядисване, Воронеж е един от градовете, където те не само извършват процедурата, но и я учат, което ще ви позволи да получите място в сервиза. По този начин ще спечелите много пари.

Какво получава човек след тренировка

В процеса на изучаване на PDR технологията човек получава много положителни точки. Ремонт на прагове, Воронеж, град, където се търсят такива специалисти, винаги ще бъде важна процедура, докато има автомобили, и следователно ще има много работа. Специалистите след обучение ще получат:

- удостоверение, че лицето е преминало обучение в такъв център и може да поеме задължения по всяко време; - ще получи право да посещава последващи курсове за повишаване на квалификацията; - информационна поддръжка от учебния център.

Премахването на вдлъбнатини без боя, където има редица възможности, ще изисква внимание от ученика. Също така, това внимание ще бъде необходимо за тези, които желаят да осигурят максимална помощ в бъдеще при извършването на тази процедура. Всеки шофьор иска да отстрани повредата с минимални разходи. Изправянето на прага на кола без боядисване е истинско произведение на изкуството. В крайна сметка за известно време тази работа изискваше много разходи.

AUTO-SHAMAN.RU

България, Воронеж ул. Солнечная 31г