Тест драйв Hyundai i30 дълго пътуване с деца
Автомобил за тест драйв: Hyundai i30Двигател: бензин 1.6 л, 130 к.с. сСкоростна кутия: автоматична трансмисияПълен комплект: CitivisionЦена на пълен комплект: 949 000 rub.Гаранция на автомобила: 3 години или 100 000 км.
Защо Hyundai i30?
Когато стана необходимо да заведа две малки племенници при баба им, изборът на кола падна върху Hyundai i30. Имаше няколко причини.
Първо, "братът" на този автомобил KIA cee'd, на базата на който е построен Hyundai i30, вече беше на тест драйв от Avtodel миналата година, оставяйки много добри впечатления. Затова нямаше опасения за поведението на колата на пистата: платформата на колите е една и съща, а двигателят на тестовия Hyundai i30 е подобен на Kia Cee'd.
Второ, едно от момичетата обикновено е много болно на пътя, а пътеката не беше близо - 400 км. Затова исках да избегна естеството на поведението на окачването, подобно на Renault Logan, в което не най-естетичните и приятни ексцесии вече са се случвали повече от веднъж.
Трето, разходът на гориво, размерът на колата и броят на малките части „за комфорт“ бяха важни - момичетата на три и пет години не се отличават с постоянство и бързо се уморяват от монотонността на пътя. Следователно възможността за лесно организиране на свободното време за двама фиджове беше уместна.
Друг фактор, който беше важен при избора на автомобил, е наличието на бордов навигатор. Навигацията на KIA вече оправда доверието на регионалните тестови шофировки, така че по време на нашето пътуване възможността да използваме подобна навигация от Hyundai беше много важна - част от пътя трябваше да минава само по второстепенни регионални пътища.
Е, най-накрая,естетика. Пристигането на Питър Шрайер в Hyundai KIA изведе дизайна на автомобили от двете марки на ново ниво. И въпреки че първоначално се фокусира само върху автомобилите KIA, ставайки главен дизайнер на Hyundai едва тази година, влиянието на известния автомобилен скулптор се отрази и на автомобилите Hyundai.
За разлика от Kia Cee'd, новият Hyundai i30 има по-тих, по-малко агресивен, но не по-малко изсечен и „летящ“ дизайн. Вътре автомобилите също се различават: хечбекът KIA Cee'd има по-агресивен дизайн не само отвън, но и отвътре. Но основната разлика е в цвета на осветлението на инструментите и функционалните бутони. За разлика от KIA Cee'd с неговата червена и сива цветова схема, Hyundai i30 има сива и синя цветова схема. Понякога тази разлика става критична при избора на кола - не всеки харесва популярната напориста червено-сива комбинация.
В сравнение с Kia Cee'd, новият Hyundai i30 има по-спокоен дизайн както отвътре, така и отвън. Елегантни линии, сребристи елементи подчертават "летящия" дизайн на автомобила. И най-важното, често основният при вземането на решение за закупуване на автомобил е цветът на осветлението на инструмента. Hyundai i30 има сиво-синьо.
400 км с деца на Hyundai i30
От гледна точка на поведението на окачването, Hyundai i30 в горната конфигурация е подобен на своята платформа KIA в средната конфигурация: колата е по-малко спортна, по-скоро мека, но не и подвижна.
Регионалните пътища твърде често поднасят изненади, принуждавайки водача да предприема спешни маневри, за да избегне дупките. По време на изпълнението на тези маневри Hyundai i30 се държи добре: следвайки точно волана, той ясно следва желаната траектория. В същото време еластичността на окачването е такава, че колата не избива изстрели на гръбначните дискове, но несе люлее по неравностите и вълните на пътя, принуждавайки пътниците да "висят" на седалките си. Затова опасенията ни за евентуални ексцесии, свързани с болестта на детето, се оказаха напразни - пътуването мина гладко и леко.
Оптимално съчетаната шумоизолация на Hyundai i30 не ви кара да страдате от „песента на гумите и пътя“, а в същото време двигателят не се губи напълно в други звуци, оставяйки приятно усещане, че колата все още работи. Това, разбира се, ако не включите музиката по-силно или не пеете песни в хор с децата - тогава не се чува нито пътят, нито двигателят.
Височината на пътния просвет на Hyundai i30 е достатъчна, за да не мислите много за неравностите, бордюрите и триковете на дворовете през лятото. Сензорите за паркиране помагат да се справят с по-сериозни препятствия. Издълженият "нос" на предната броня на автомобила обаче изисква повишено внимание при паркиране близо до бордюри - сензорът за паркиране "не вижда" бордюрите под определено ниво, а то се оказа с няколко милиметра по-високо от безопасното.
Климатроника в колата работи перфектно, осигурявайки необходимото ниво на комфорт както отзад, така и отпред. Следователно никой не пострада от жегата, но също така не настина от прекомерен ентусиазъм за климатик.
Спокойната сиво-синя подсветка на арматурното табло и вторичните функции е приятна за окото и не дразни при дълъг път, поради което много хора предпочитат тази опция за осветление за дълги пътувания. Hyundai i30 се оказа собственик на добро радио и необходимия набор от мултимедия, което значително улесни пътуването с деца: един от начините да забавлявате децата на пътя е да пуснете детски приказки или радио пиеса.
Шофьорът е доволен от колата с информативно и естетично табло, показващо маркаПоздравително видео за Hyundai i30. Толкова ми хареса видеото, че специално запалих и изключих двигателя няколко пъти, за да му се насладя. Въпреки това, прекомерната текстура на самите устройства прави колата разпознаваема „корейска“
Нощният изглед на подсветката на Hyundai i30 е по-естетичен от дневния - ненужните детайли и издутини изчезват.
В тестовата версия на Hyundai i30 нямаше възможност за регулиране на твърдостта на кормилното управление, което KIA Cee'd хареса в KIA Cee'd. Обещаващият бутон за звънене е свързан с контрола на медиите. Това обаче не предизвика много тъга: твърдостта на волана е избрана по такъв начин, че да е удобно да управлявате кола както за жена, така и за мъж. Воланът е доста мек, но отзивчив и прецизен, като същевременно не е прекомерно взискателен, като спортните коли.
Багажникът на хечбека Aiki е доста просторен. Малко по-късно всички детски неща лесно се добавят към чантите на възрастните. Вярно, вече нямахме нужда от количка - децата израснаха от това транспортно средство.
Монтирането на две детски седалки в Hyundai i30 се оказа лесна задача, но усещането за голямо пространство беше измамно. Две детски седалки „изяждат“ сериозно парче от втората седалка. В същото време има достатъчно място по дължина, за да могат децата да седят удобно няколко часа подред.
С две детски седалки вече е неудобно за третия пътник да седи отзад дълго време и не всеки възрастен ще се побере тук.
Багажникът на Hyundai i30 може да се увеличи чрез сгъване на задните седалки. Но схемата на сгъване е такава, че две детски седалки, монтирани на задната седалка, не позволяват тази възможност да се използва.
Известен дискомфорт причинява и схемата на „детското“ заключване на вратите. Вратите на Hyundai i30 можете да заключите само механично отвътре - бутон на конзолатазатваря вратите само отвън.
Но просторният централен подлакътник беше удобен не само за възрастни, но и за деца. Както се оказа, много е удобно да се облегнете на него с краката си.
Под пода на багажника на Hyundai i30 се съхранява резервна пълноразмерна гума. Това е голям плюс при дълго пътуване, особено ако малки деца са се записали като пътници.
1.6 литров бензинов двигател с мощност 130 к.с. оборудван с автоматична скоростна кутия. Поведението на тази „двойка“ оправда очакванията: възможностите на двигателя са достатъчни, за да се чувствате уверени на пистата, да изпреварвате удобно и да се движите лесно в града.
Полезно на пътя
Какво взехме с нас, за да направим пътуването удобно?
На първо място - преносима мивка. Скорошен тест на мини автомивки предложи чудесна възможност за използване на това устройство по време на пътуване. Тъй като гастроентерологичните ексцесии, свързани с болестта на движението, не бяха изключени на пътя, възможността за бързо изплакване на детето изглеждаше изключително привлекателна. Взехме със себе си минимивка SMART WASHER SW-15 с вграден съд за вода. И така, бяхме снабдени с пълен душ и мивка. Въпреки че нямаше проблеми, възможността лесно да си измия ръцете и да избия насекомите от предното стъкло се оказа много приятна.
Без веднага да разберем, че багажникът на Hyundai I30 има собствен 12V контакт, свързахме мивката към контакта в централната конзола. Оказа се, че за този модел в пълноценен хечбек съществуващата дължина на кабела е достатъчно „напълно стегната“. За напълно удобна връзка на захранващия проводник липсват десетина-два сантиметра.
Но дължината на маркуча за мивка SMART WASHER SW-15 е достатъчна, за да почисти стаята от насекомии ги събори от предното стъкло. В същото време миенето на ръцете и колите се превръща във вълнуващо събитие: толкова е забавно да духаш сапунени мехурчета върху колата! И най-важното участие!
Друга полезна единица на пътя е прахосмукачката. По време на бушуващия период на тополовия пух е изключително трудно да се избегне нашествието му и вътрешността бързо се задръства с този вездесъщ и не особено естетичен алерген. Следователно възможността бързо да го „извикате на поръчка“ е много приятна. За пътуването взехме прахосмукачка Kachok с три сменяеми дюзи. За премахване на тополов пух и трохи от храна наистина ми хареса дюзата с въртяща се ролка, която перфектно ги събира от платнени повърхности.
Резюме
Пътуването с деца на Hyundai i30 оправда очакванията. Избирайки удобна и безопасна кола на дълъг път за двама възрастни и две деца с предложените им столове, ние не загубихме.
Текст и снимкиНаталия Парамонова